BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Toyota bringt es auf eine Marktkapitalisierung von etwa 237 Milliarden USD bei Schulden von rund 252 Milliarden USD. Das ergibt ein Verhältnis von 106 %, was bedeutet, dass die Verschuldung ungefähr dem Börsenwert entspricht – für einen traditionellen Industriekonzern noch solide. Mercedes-Benz liegt bei einer Marktkapitalisierung von rund 57 Milliarden USD und einer Verschuldung von etwa 94 Milliarden USD, was einem Verhältnis von 184 % entspricht. Honda ist ähnlich aufgestellt: Bei einer Börsenbewertung von rund 40,5 Milliarden USD und Schulden in Höhe von 79,6 Milliarden USD ergibt sich ein Verhältnis von 197 %. BMW weist eine Verschuldung von rund 119 Milliarden USD gegenüber einer Marktkapitalisierung von 54 Milliarden USD auf – also ein Verhältnis von 220 %. Auch das ist im Vergleich zu anderen traditionellen Herstellern zwar hoch, aber noch im Rahmen der Branche. Deutlich angespannter sieht es bei Volkswagen aus: Die Marktkapitalisierung beträgt rund 50 Milliarden USD, während die Schulden auf etwa 288 Milliarden USD geschätzt werden. Das ergibt ein Verhältnis von 570 %. Noch extremer ist die Lage bei Nissan: Der Börsenwert liegt nur bei etwa 8,8 Milliarden USD, während die Schulden rund 56 Milliarden USD betragen – das bedeutet ein Verhältnis von satten 630 %.
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