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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
10,89
EUR
±0,00 % ±0,00
18:58:21 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 193.344
chaknoris,
18.06.2025 10:52 Uhr
1
Komischer Artikel, komische Headline. Der Artikel setzt auf zwei Pro Argumente neben einem Haufen Gefahren für Europa. 1. Sinkende Qualität durch Einsparungen zum Erhalt der Margen bei chinesischen Anbietern. Halte ich für ein Gerücht und die Regierung wird ein Auge auf sein Made in China Label haben 2. Technologie Aufholjagd durch Joint Ventures. Betreiben die Europäer bereits seit Jahren und macht sie nur um so abhängiger von der chinesischen ''Konkurenz''. Ist auch eher ein Armutszeugnis. Ein noch viel agressiverer Expansionskurs aus den resultierenden Preiskämpfen und sinkenden Margen fällt da viel bedrohlicher ins Gesamtbild und die Europäer haben eher jeden Grund noch mehr zu zittern. Wenn dann auch noch Mindestpreis statt Zoll vereinbart werden sollte, werden die Chinesen für Ihre Margen noch viel agressiver nach Europa expandieren. Das ist ja quasi ne Subvention auf die chinesischen Subventionen und schützt zwar den eigenen Markt, macht die chinesische Konkurrenz aber quasi zu übermenschlichen Endgegnern.
Ja, sorry, das ist beim Focus leider oft so, dass nur ein Teil vom Artikel interessant ist, mir ging es um den Abschnitt ---- "Warum BYD diesen Krieg begonnen hat
BYD hat für 2025 ein Verkaufsziel von 5,5 Mio. Fahrzeugen ausgegeben. In den ersten vier Monaten haben sie aber nur 1,38 Mio. Autos verkauft. Dazu kommt: Im wichtigen Segment unter 12.000 Euro hat BYD bisher nur 7,4 Prozent Marktanteil. Hier will das Unternehmen stark wachsen. --
BYD hat dabei zwei entscheidende Vorteile:
--
Ihre vertikale Integration. Sie produzieren über 90 Prozent ihrer Batterien selbst. --
Gleichzeitig sind die Lithiumpreise um 90 Prozent gefallen, von 72.000 auf 7200 Euro pro Tonne. --
Lithium ist der Schlüsselrohstoff für Batterien. Mit diesen Kostenvorteilen kann BYD die Preise senken und trotzdem profitabel bleiben. Ihr Ziel: den Markt bereinigen. BYD will die Konsolidierung beschleunigen. Sie wollen zu den wenigen Überlebenden gehören. "
MememeDog,
18.06.2025 10:49 Uhr
0
Komischer Artikel, komische Headline. Der Artikel setzt auf zwei Pro Argumente neben einem Haufen Gefahren für Europa.
1. Sinkende Qualität durch Einsparungen zum Erhalt der Margen bei chinesischen Anbietern. Halte ich für ein Gerücht und die Regierung wird ein Auge auf sein Made in China Label haben
2. Technologie Aufholjagd durch Joint Ventures. Betreiben die Europäer bereits seit Jahren und macht sie nur um so abhängiger von der chinesischen ''Konkurenz''. Ist auch eher ein Armutszeugnis.
Ein noch viel agressiverer Expansionskurs aus den resultierenden Preiskämpfen und sinkenden Margen fällt da viel bedrohlicher ins Gesamtbild und die Europäer haben eher jeden Grund noch mehr zu zittern. Wenn dann auch noch Mindestpreis statt Zoll vereinbart werden sollte, werden die Chinesen für Ihre Margen noch viel agressiver nach Europa expandieren. Das ist ja quasi ne Subvention auf die chinesischen Subventionen und schützt zwar den eigenen Markt, macht die chinesische Konkurrenz aber quasi zu übermenschlichen Endgegnern.
g
b
chaknoris,
18.06.2025 9:48 Uhr
0
https://www.focus.de/auto/autoaktuell/auto-preiskrieg-in-china-ueberlebt-fast-keiner-das-ist-die-chance-fuer-europa_2f18e692-939e-4c92-9c41-c69bc2e2f2d3.html
J
Jumbo_JET,
18.06.2025 9:47 Uhr
0
Ca. 50 Cent pro Aktie, Ende Juli
MaceWindu,
18.06.2025 9:46 Uhr
0
Hallo in die Runde, kann mir jemand erklären wie sich das mit der Dividende in diesem Jahr verhält?
Wann wird diese gezahlt und in welcher Höhe?
J
Jumbo_JET,
18.06.2025 9:43 Uhr
0
Bei 12,80€ sollte der Boden erreicht sein, danach müsste es aufwärts gehn. Ziehl meiner Meinung nach bis 03.2026 ca. 21€.
M
MaTTeS91,
18.06.2025 9:42 Uhr
0
13€ ?
MememeDog,
18.06.2025 9:26 Uhr
1
Jack Ma geht es übrigens gut. Weiterhin Großaktionär, hält Gastvorträge und verstreut sein Geld als Philanthrop. Er darf halt operativ nicht mehr schalten und walten. Ja, er hat es gewagt, den grossen Xi zu kritisieren und er würde mundtot gemacht. Ist schlimm, keine Frage. Aber mal ganz ehrlich - was passiert denn momentan mit Tech Milliardären, die es wagen den grossen Trump zu kritisieren? Musk und Zuckerberg sind doch tolle Beispiele. Trump wollte am ersten Tag seiner Amtszeit Zuckerberg in den Knast schicken, woraufhin Zuckerberg zum S p eichel l e cker konvertiert ist. Musks Geschichte kennt jeder.
MememeDog,
18.06.2025 9:16 Uhr
1
Ich denke, der ein oder andere hätte sich gewünscht, dass man Musk Boy auch mal für ne Zeit ins Exil geschickt hätte, bevor er beschloss, grossen Einfluss mit seinem Spielgeld auf die Politik zu nehmen.
MememeDog,
18.06.2025 9:12 Uhr
0
Jau, und die Regierung rudert langsam wieder zurück (siehe Alibaba), während in den USA die großen Tech Konzerne zittern, da der grosse Trump jeder Zeit den Finger aus persönlichen Gründen senken könnte. Siehe Facebook, Amazon und vor allem Tesla. Weder moralisch noch in Bezug auf Berechenbarkeit haben sich der Westen und der Osten leider erstaunlich angenähert. Da braucht keiner mehr mit dem Finger auf den anderen zu zeigen.
InsiderX,
18.06.2025 9:06 Uhr
0
Wo bleibt übrigens Jack ma? Kannst ja berrichten wenn er auftauchen sollte, er galt als Elon Musk 2.0. Passte den Kommůnisten aber nicht 😉
InsiderX,
18.06.2025 9:05 Uhr
0
Erkundige du dich erstmal wozu China fähig ist, Alibaba-Tencent-Baidu-Ping an insurance-JD.COM usw wurden alle zerşchlagen weil sie zu groß geworden sind. So sind Kommůnisten eben
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