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Ecograf - ein Stern am Graphithimmel WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien User: Lumia920
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Kommentare 30.814
Yambumba,
03.06.2025 21:19 Uhr
1
https://www.linkedin.com/posts/mtb-recycling_d50-ebmi-recycling-activity-7335681668889939970-BgiS?utm_source=share&utm_medium=member_android&rcm=ACoAADTcshcBfqlMvlvUWvT8o5C8e19wUUC5bF4
Wenn jemand nächste Woche dort ist, fragt mal, wie der aktuelle Stand mit Ecograf ist. MTB ist ebenfalls nicht aus dem Rennen.
Chris0508,
03.06.2025 21:49 Uhr
5
Die A&O's sind echt super! Vielen Dank nochmal an alle die da gewesen sind und fleißig gefragt haben! Wirklich toll!
Ich muss sagen, dass ich bei der Umfrage von letztens mein Kreuzchen jetzt doch eher auf nach Juni/Juli setzen würde. Klingt für mich irgendwie doch noch nicht so, als wären wir tatsächlich am Ende des Prozesses der KfW...seitens Eco schon, aber eben doch nicht so bei der KfW.
Die Aussagen zum US-Markt im Vergleich zu den viel substanzielleren Vorstellungen hinsichtlich Finanzierungsmöglichkeiten und Partnerschaften zur EU, finde ich beachtlich. Ich glaube, dass der US-Markt so mitgenommen wird, wenn sich da von Regierungsseite oder durch Partner "etwas ergibt". Die Anstrengungen liegen für mich eindeutig in Europa und die B.regierung/KfW bzw. die EU sollte schnellstmöglich Nägel mit Köpfen machen.
Andrews Aussagen zu shareholdern und Kurs/Wert deute ich ehrlich gesagt sehr stark. Ich finde er sieht schon ein Interesse darin, den Kurs und damit Wert des Unternehmens auf ein deutlich anderes Niveau zu bekommen...KE ist für mich wirklich raus...andererseits weiß er auch wo er da steht und was Sinn macht da zu sagen. Wird ja den TNs/shareholdern nicht ins Gesicht sagen wollen, dass es eigentlich kaum interessiert.
Finde auch Klasse, dass er die Unternehmensgeschichte...nennen wir es mal Tal der Tränen...so in womöglich nicht (mehr) vorhandenes Vertrauen in Bezug setzt und sich dessen bewusst ist... gleichzeitig trotzdem sehr selbstbewusst beim Thema Prozessfortschritte und cashburn ggü. Konkurrenz.
Insgesamt bleibt es für mich eigentlich dabei, dass alles mit dem Baubeginn steht und fällt...und der natürlich wiederum mit der KfW-Zusage...ich denke aber wie oben schon erwähnt, dass es vielleicht doch eher Monate als Wochen sind. Ich bleibe aber sehr optimistisch und zuversichtlich was den Weg Eco's angeht. Wie sagt er? The rocks are hot...auch da wird dann sobald alles in Betrieb ist, noch value hinzukommen. Grüße
Test911,
03.06.2025 22:02 Uhr
2
Sehr geil, Danke! Und tatsächlich muss ich auch mal ein Lob an GI aussprechen das das Q&A enthalten ist! 👍🏻👍🏻👍🏻
silver49,
03.06.2025 22:07 Uhr
2
Ich habe mit deepseek die QA aus dem Transkribierten sauber herauscleanen lassen und mit Chatgpt übersetzt. Da sind zwei Firmennamen wo ich eure Korrekturhilfe brauche. Passt das erwähnte GTI? Das erwähnte Sila Hightech ist Sungeel oder? Die Namen sind in Text zu Wort immer schwierig.Sind alle Fragen von Deepkseek gefunden worden aus dem Video? Sorry hatte sonst keine Zeit das Video zu schauen. So ich mach jetzt den übersetzten Text rein. Ich muss den Text gesplittet reinhauen, da es die Zeichenzahl überschreitet.
terraweb,
03.06.2025 21:13 Uhr
0
Kann / sollte jemand das Video auf HC teilen? Evtl. auch auf anderen Plattformen?
Lumia920,
03.06.2025 20:24 Uhr
0
Oder irgendjemand schreibt der armen Dame und AS immer bei LinkedIn
Lumia920,
03.06.2025 20:23 Uhr
9
Wenn man sich das Video und die Antworten von Andrew ansieht ab Minute 54, ich glaube den kann der Kurs morgen und nächste Woche egal sein. Denn wenn das eintrifft was er da sagt, stehen wir am Jahresende deutlichst höher als heute
Das würde nämlich bedeuten
Epanko ist vollständig finanziert
Mechanical Shaping ist vollständig finanziert
Beides durch europäische (Entwicklungs-)Banken.
Und dann sprechen wir noch lange nicht über das angesprochene battery Recycling mit Sungeel und BASF. Die weiteren Partner, die man jetzt noch nicht nennen darf. BAM Anlagen, hier auch das Update zum flowsheet und amerikanischen Markt etc.
Yambumba,
03.06.2025 20:23 Uhr
1
Haha bei 54:45 der Hinweis mit den vielen Fragen der Community musste Christer lachen. Da kann mir doch keiner sagen, dass weder Andrew noch Christer hier nicht Mal reinschauen 😂😂 ..
HappySaurus,
03.06.2025 18:59 Uhr
0
Ab wann Engpass bei Graphit ChatGPT: Ein Engpass bei Graphit wird von vielen Experten ab Mitte bis Ende der 2020er Jahre erwartet – konkret etwa ab 2025–2027, je nach Region und Marktsegment. Hier die wichtigsten Faktoren und Einschätzungen: 📉 Wann und warum wird ein Engpass erwartet? 🔋 1. Batterienachfrage explodiert ab 2025 EV-Batterieproduktion vervielfacht sich bis 2030. Jede Batterie enthält 30–70 kg Graphit pro Fahrzeug (je nach Größe). Laut Benchmark Mineral Intelligence entsteht ab 2025 ein strukturelles Defizit beim Anoden-Graphit. 🏭 2. Anodenmaterial ist das Nadelöhr Graphit muss hochrein (>99,95 %) für Batterien aufbereitet werden. Nur wenige spezialisierte Verarbeiter weltweit (China dominiert). Selbst wenn genug Rohgraphit vorhanden ist, fehlt es an Verarbeitungskapazität. 🧱 3. Projektlaufzeiten sind lang Neue Graphitminen brauchen oft 5–10 Jahre von Genehmigung bis Produktion. Es gibt zwar viele Explorationsprojekte (z. B. in Afrika, Kanada, Europa), aber wenige davon sind zeitnah produktionsreif. 🌍 4. Geopolitische Risiken China kontrolliert über 80 % der Verarbeitungskapazitäten. 2023 hat China Exportkontrollen für Natur- und synthetischen Graphit eingeführt – zur Sicherung der eigenen Industrie. Das erhöht den Druck auf alternative Quellen – mögliche Engpässe für westliche Länder bereits ab 2024/25. 📊 Prognosen zu Graphit-Engpässen JahrPrognoseGrund2024Erste Anzeichen von KnappheitChinesische Exportkontrollen, steigende Batterienachfrage2025–2026Beginn struktureller UnterversorgungNachfrage > Angebot bei Batteriegraphit2027–2030Deutlicher EngpassLücke von bis zu 1 Mio. Tonnen Graphit/Jahr möglichAb 2030Engpass verschärft sich, wenn keine GegenmaßnahmenOhne neue Minen + lokale Veredelung drohen Lieferausfälle 🚦 Fazit Der entscheidende Engpass beginnt voraussichtlich ab 2025–2026, vor allem beim hochreinen Graphit für Batterien. Betroffen sind zuerst westliche Länder, die auf Importe aus China angewiesen sind. Ohne massive Investitionen in eigene Minen, Recycling und Verarbeitung spitzt sich die Lage bis 2030 deutlich zu.
Ecograf ist ein Unternehmen, das sich auf die Produktion von Graphit und anderen Materialien für die Elektromobilität und erneuerbare Energien spezialisiert hat. Ein Engpass bei Graphit könnte für Ecograf eine Herausforderung darstellen, da Graphit ein wichtiger Rohstoff für die Herstellung von Batterien und anderen Produkten ist.
*Mögliche Auswirkungen eines Graphit-Engpasses auf Ecograf*
1. *Produktionsverzögerungen*: Ein Mangel an Graphit könnte zu Produktionsverzögerungen bei Ecograf führen, was wiederum die Liefertermine und die Kundenzufriedenheit beeinträchtigen könnte.
2. *Kostensteigerungen*: Wenn Ecograf gezwungen ist, Graphit zu höheren Preisen zu beschaffen, könnten die Produktionskosten steigen, was die Rentabilität des Unternehmens beeinträchtigen könnte.
3. *Wettbewerbsnachteil*: Ein Engpass bei Graphit könnte Ecograf in eine schwierige Lage versetzen, wenn Konkurrenten Zugang zu ausreichend Graphit haben und ihre Produktion aufrechterhalten können.
*Mögliche Lösungen für Ecograf*
1. *Diversifizierung der Lieferanten*: Ecograf könnte versuchen, seine Lieferanten zu diversifizieren, um das Risiko eines Engpasses zu minimieren.
2. *Investitionen in die Graphit-Produktion*: Ecograf könnte in die Produktion von Graphit investieren, um seine eigene Versorgung sicherzustellen.
3. *Forschung und Entwicklung*: Ecograf könnte in die Forschung und Entwicklung von alternativen Materialien investieren, um seine Abhängigkeit von Graphit zu reduzieren.
*Fazit*
Ein Engpass bei Graphit könnte für Ecograf eine Herausforderung darstellen, aber das Unternehmen könnte durch Diversifizierung, Investitionen in die Graphit-Produktion und Forschung und Entwicklung reagieren, um seine Position zu stärken.
Yambumba,
03.06.2025 18:52 Uhr
1
Ab wann Engpass bei Graphit
ChatGPT:
Ein Engpass bei Graphit wird von vielen Experten ab Mitte bis Ende der 2020er Jahre erwartet – konkret etwa ab 2025–2027, je nach Region und Marktsegment. Hier die wichtigsten Faktoren und Einschätzungen:
📉 Wann und warum wird ein Engpass erwartet?
🔋 1. Batterienachfrage explodiert ab 2025
EV-Batterieproduktion vervielfacht sich bis 2030.
Jede Batterie enthält 30–70 kg Graphit pro Fahrzeug (je nach Größe).
Laut Benchmark Mineral Intelligence entsteht ab 2025 ein strukturelles Defizit beim Anoden-Graphit.
🏭 2. Anodenmaterial ist das Nadelöhr
Graphit muss hochrein (>99,95 %) für Batterien aufbereitet werden.
Nur wenige spezialisierte Verarbeiter weltweit (China dominiert).
Selbst wenn genug Rohgraphit vorhanden ist, fehlt es an Verarbeitungskapazität.
🧱 3. Projektlaufzeiten sind lang
Neue Graphitminen brauchen oft 5–10 Jahre von Genehmigung bis Produktion.
Es gibt zwar viele Explorationsprojekte (z. B. in Afrika, Kanada, Europa), aber wenige davon sind zeitnah produktionsreif.
🌍 4. Geopolitische Risiken
China kontrolliert über 80 % der Verarbeitungskapazitäten.
2023 hat China Exportkontrollen für Natur- und synthetischen Graphit eingeführt – zur Sicherung der eigenen Industrie.
Das erhöht den Druck auf alternative Quellen – mögliche Engpässe für westliche Länder bereits ab 2024/25.
📊 Prognosen zu Graphit-Engpässen
JahrPrognoseGrund2024Erste Anzeichen von KnappheitChinesische Exportkontrollen, steigende Batterienachfrage2025–2026Beginn struktureller UnterversorgungNachfrage > Angebot bei Batteriegraphit2027–2030Deutlicher EngpassLücke von bis zu 1 Mio. Tonnen Graphit/Jahr möglichAb 2030Engpass verschärft sich, wenn keine GegenmaßnahmenOhne neue Minen + lokale Veredelung drohen Lieferausfälle
🚦 Fazit
Der entscheidende Engpass beginnt voraussichtlich ab 2025–2026, vor allem beim hochreinen Graphit für Batterien. Betroffen sind zuerst westliche Länder, die auf Importe aus China angewiesen sind. Ohne massive Investitionen in eigene Minen, Recycling und Verarbeitung spitzt sich die Lage bis 2030 deutlich zu.
Kratos87,
03.06.2025 18:30 Uhr
0
Ich hab's mir auch mal runtergeladen und schau es mir in Ruhe an aber was hier bereits so kommentiert wird, lässt mich mit Spannung auf Australien schauen
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