EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 100.412
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ROOLLEEY, 10.05.2021 8:10 Uhr
0
Die lange Lektüre: Die "andere Seite" der Batterien Die zentrale Rolle von Graphit in der Batterietechnologie für Elektroautos wird zunehmend in Frage gestellt. Graphit wird fast ausschließlich in China produziert, und während die Verarbeitung des Minerals ernsthafte Umweltprobleme aufwirft, erscheinen die Alternativen kostspielig. Ian Morse untersucht, wie es um die kritische Graphitversorgung bestellt ist. Einen Tag vor dem Ausscheiden von US-Präsident Donald Trump aus dem Amt hat seine Regierung einer Graphitmine den Status eines "Infrastrukturprojekts mit hoher Priorität" verliehen. Die Auszeichnung verschafft der in Alaska geplanten Mine einen reibungsloseren Genehmigungsprozess nach Regeln, die für Straßen und Energieprojekte entwickelt wurden. Graphite One, das kanadische Unternehmen, das die Mine entwickelt, bezeichnet sich selbst nicht als Bergbauunternehmen, sondern als ein von Elon Musk inspiriertes Technologieunternehmen. Graphit, so sagen Wissenschaftler und Marktexperten, wird für die saubere Energiewende von entscheidender Bedeutung sein, da es eine fast unersetzliche Rolle in der negativen Elektrode von Lithium-Ionen-Batterien spielt, die in Elektrofahrzeugen (EVs) verwendet werden. Laut Roskill, der lange Zeit von der Stahlindustrie angeheizt wurde, soll bis 2030 die Hälfte des gesamten produzierten Naturgraphits in Batterien landen - derzeit sind es nur 20 %. In den meisten EV-Batterien spielt kein anderes Element eine größere Rolle als Kohlenstoff, der in Form des weichen Kristalls Graphit auftritt. In der negativen Elektrode oder Anode nimmt Graphit Lithiumatome auf, wenn eine Batterie geladen wird, und gibt sie wieder ab, wenn das Elektrofahrzeug eingeschaltet wird. Die Weltbank prognostiziert, dass die Graphitproduktion bis 2050 um mehr als 450 % steigen muss, damit saubere Energietechnologien die Temperaturen unter einem Anstieg von 2 C gegenüber dem vorindustriellen Niveau halten können. Aus diesem Grund steht Naturgraphit, wie er in der von Graphite One geplanten Mine vorkommt, sowohl in den USA als auch in der EU auf der Liste der kritischen Materialien. Als relativ reichlich vorhandenes Material wird die Knappheit von Graphit durch technische und politische Kräfte verursacht. "Es geht nicht um die Verfügbarkeit. Es geht darum, wer es besitzt, wer es verarbeitet, wer mit wem Geschäfte machen will, und darauf läuft es wirklich hinaus", sagt Suzanne Shaw, stellvertretende Managerin für kritische Mineralien bei Roskill. Angetrieben durch das prognostizierte Wachstum von Batterien und stärkere Umweltauflagen in China, versuchen Produzenten wie Graphite One, die weltweiten Quellen zu diversifizieren. Es gibt zwar nur einen Verarbeiter von Graphitmaterialien außerhalb Chinas, aber weitere sind in Planung. Darüber hinaus suchen Wissenschaftler und Unternehmen nach alternativen Innovationen und Batteriekonstruktionen, um Batterien mit ihren Anoden auszustatten. Während Anoden im Vergleich zu Kathoden relativ wenig Aufmerksamkeit erhalten haben, stellen Wissenschaftler zunehmend fest, dass das einst "langweilige" Material der "limitierende Faktor" ist, um eine sichere, leistungsstarke Energiedichte zu erreichen. "Graphit ist wirklich schwer zu schlagen", sagt Dominic Bresser, ein Batteriewissenschaftler am Karlsruher Institut für Technologie in Deutschland, der letztes Jahr in Sustainable Energy & Fuels über die Erfolgsgeschichte von Graphit als Anodenmaterial schrieb. Nach 50 Jahren Forschung an Anodentechnologien ist Graphit immer noch die erste Wahl. "Wenn das nicht erfolgreich ist, dann weiß ich nicht, was es ist", sagt er.
P
ProBahn, 10.05.2021 8:07 Uhr
1
In der Schlussauktion sieht es nach 0,545$ aus
Repulsor
Repulsor, 10.05.2021 6:19 Uhr
1
0,520$
Repulsor
Repulsor, 10.05.2021 5:25 Uhr
1
0,535$
Pep2911
Pep2911, 10.05.2021 5:09 Uhr
0
👍
Schlaubi77
Schlaubi77, 09.05.2021 22:17 Uhr
8
Pep das ist so leider nicht richtig. Dow auf Rekordhoch, Nasdaq und Dax auch nicht weit entfernt von den Hochs. Die Momentum Werte sind am korrigieren. Aber nicht der Markt.
Pep2911
Pep2911, 09.05.2021 22:15 Uhr
1
Derjenige der oben geschrieben hat , es würde eine heftige Korrektur kommen , nicht vergessen , wir korrigieren seid Mitte Februar , nicht nur in einer Aktie sonder der gesamte Markt wurde seid fast 3 Monaten korrigiert, wieviel sollen wir noch nach Süden gehen ??
k
kokojambo92, 09.05.2021 21:32 Uhr
0
Ja
Di2
Di2, 09.05.2021 17:40 Uhr
1
Wie viel % vom NPV wären denn für die aktuelle Marktkapitalisierung von Eco angemessen? Die selbsternannten Experten aus dem HC Forum nehmen meistens ~20% in der Phase wenn die Abnahmeverträge noch nicht bindend sind und erhöhen dann langsam auf 30% bei bindenden Verträgen und 50% bei bestehender Finanzierung...100% bis zur/nach Beginn der Produktion. Bei Kriesen wird sich dieser Prozess nach hinten verschieben und langsamer ansteigen da größere Investoren den sicheren Hafen suchen und Explorer meistens links liegen lassen.
Repulsor
Repulsor, 09.05.2021 17:14 Uhr
0
Rohstoffe wie Kupfer umd Uran und alle Firmen die damit zu tun haben sind am boomen.
Repulsor
Repulsor, 09.05.2021 17:13 Uhr
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@koko ja ich bleibe drin. Ich verkaufe nicht mit minus.
Y
Yambumba, 09.05.2021 15:56 Uhr
1
Naja, gibt schon welche.. Bmw, Daimler, VW, deutsche Post.. Microsoft, Chevron... Frag mich aber Trotzdem auch, warum Dax und Dow Jones auf Rekordejagd ist.. Value Werte scheinen gefragt zu sein, noch.
k
kokojambo92, 09.05.2021 15:21 Uhr
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Welche Werte sind nach oben geschossen ? Meine Werte sind alle unten 😂
Y
Yambumba, 09.05.2021 15:17 Uhr
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Viele Aktien haben schon deftig korrigiert (nel, Afc, plug power, Xiaomi, usw usw) , aktuell sind halt andere Werte extrem in die Höhe geschossen. (siehe Dax, Dow Kurse) ecograf wird es nicht treffen, sowie viele andere auch nicht.
k
kokojambo92, 09.05.2021 15:09 Uhr
0
In dieser Aktie
k
kokojambo92, 09.05.2021 15:09 Uhr
0
Bleibst du trotzdem drin repulsor
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