EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Du bist einfach nur langweilig , immer nur die gleichen Leier

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Hier geht was EcoGraf Ltd. – Nachhaltiges Graphit für die Batterieindustrie der Zukunft EcoGraf ist ein australisches CleanTech-Unternehmen mit einem klaren Ziel: die Versorgung westlicher Märkte mit hochreinem, umweltfreundlich verarbeitetem Naturgraphit – einem Schlüsselrohstoff für Lithium-Ionen-Batterien. Das Unternehmen hat eine patentierte, fluorfreie Reinigungstechnologie entwickelt (HF-free), die ohne gefährliche Chemikalien auskommt und Graphit mit bis zu 99,99 % Reinheit liefert. Damit adressiert EcoGraf ein drängendes Problem globaler Lieferketten: die starke Abhängigkeit von chinesischen Produzenten und deren umweltschädlichen Verfahren. EcoGraf vereint mehrere strategische Vorteile: ein eigenes, hochwertiges Graphitvorkommen in Tansania (Epanko), eine geplante vertikale Integration mit Verarbeitungsstandorten in Australien, später auch in Europa und Nordamerika, sowie solide Finanzierung – unter anderem durch einen 105 Mio US$ Projektkredit der KfW IPEX-Bank. Das Unternehmen arbeitet bereits mit mehreren internationalen Kunden an der Produktqualifizierung. Die weltweite Nachfrage nach Anodengraphit wird sich laut Prognosen bis 2030 vervielfachen. ESG-konforme Lieferketten werden zum Wettbewerbsvorteil. EcoGraf ist technologisch klar positioniert als führender Anbieter fluorfreier Graphitlösungen. EcoGraf bietet Investoren die Chance, früh in eine nachhaltige, strategisch hochrelevante Rohstofflösung zu investieren – mit klarer Vision, technologischer Differenzierung und wachstumsstarkem Zukunftsmarkt.

Ja total …. https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/byd-mit-eigener-feststoff-batterie-1-500-kilometer-in-zwoelf-minuten-nachladen/ BYD mit eigener Feststoff-Batterie: 1.500 Kilometer nachladen in 12 Minuten

Ab 2027 erste Fahrzeuge.. es gibt noch keine Langzeiterfahrungen, die Produktionskapazitäten sind aktuell auf Lithium Ion ausgerichtet, die Kosten sind aktuell deutlich höher. Massenfertigung könnte zwischen 2030 und 2032 starten. Selbst wenn sich die Feststoff-Batterien am Ende durchsetzen, wird es vermutlich eine lange Übergangszeit geben.