EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

9,71 USD
-0,51 % -0,05
10:43:25 Uhr, UTP Consolidated
Kommentare 32.352
A
Amroth, 24. Mär 19:46 Uhr
0
War auch eher sarkastisch gemeint.... natürlich wollen die Amis das nicht, weil die sowieso unfähig sind.
B
Borke, 24. Mär 18:43 Uhr
0

An der Börse wird die Zukunft gehandelt... 🤔

Nur die Zukunft, die den Amis gefällt. Ich hoffe immer noch auf ein baldiges Zweitlisting. 🤷‍♂️
A
Amroth, 24. Mär 18:32 Uhr
0
An der Börse wird die Zukunft gehandelt... 🤔
B
Borke, 24. Mär 15:31 Uhr
0
#EHang arbeitet mit thailändischen Behörden zusammen, um den eVTOL-Markt auszubauen, und erhält dabei die volle Unterstützung des thailändischen Verkehrsministeriums und der CAAT. Mit den weltweit einzigen Typenzertifikaten für bemannte autonome eVTOLs, bewährter Betriebserfahrung und den Vorteilen einer vollständigen Industriekette zielt das Unternehmen darauf ab, #Thailand zu einem Vorzeigemodell in Südostasien zu machen und die weltweite #Kommerzialisierung zu beschleunigen. Gestützt auf Kerntechnologien und reproduzierbare Modelle nutzt EHang Thailand als Drehscheibe, um die Welt zu erreichen. Steht der kommerzielle Durchbruch der urbanen Luftmobilität kurz bevor? https://x.com/i/status/2036405390720770490
B
Borke, 24. Mär 12:14 Uhr
1
👇👍 Die Überlebensweisheit der Niedrigflugwirtschaft → EHangs „Intelligenz“: Stabilität zuerst, Erfolg kommt von selbst! https://mp.weixin.qq.com/s/y81n6rJ5fRXZap64zFMTfg Ein Jahr nach der Übernahme der EH216-S OC verzichtete EHang Intelligent auf überstürzte Marketingkampagnen und hohe Investitionen und setzte stattdessen auf Stabilität und einen natürlichen Entwicklungsverlauf . Diese besonnene Herangehensweise ist eine im Bereich des Tiefflugverkehrs äußerst seltene Überlebensweisheit.
T
TuttoTutto, 24. Mär 10:25 Uhr
0

EHang is still one of the most exciting opportunities in the stock market, imo. You currently get a company that is in the process of revolutionising urban air mobility at a forward P/S of just 9x. The fact that we can even assign a revenue multiple to a company like this is impressive, given that its competitors are still essentially pre-revenue. The recent sell-off (down 18% over the past 5 days), despite a strong earnings report, can be partly attributed to a more modest revenue estimate of around 18% growth for 2026. I think this sell-off presents a great opportunity. As we can see, EHang's revenue growth over the past several years has been quite choppy: 2019: +83.2% 2020: +47.8% 2021: -68.5% 2022: -22.0% 2023: +165.0% 2024: +288.5% 2025: +11.7% 2026 (Est): +17.8% (Based on RMB 600M guidance) More importantly, we can see that the company has proven before it can bounce back from revenue declines to deliver incredible growth. I believe we could see the same in the coming years, potentially starting this year. The recent slower growth can be attributed to EHang preparing to roll out its own commercial operations, which arguably represents its most important growth driver. Once commercial operations are in full swing, I expect tremendous first-order and second-order effects on the bottom line: First-order effect: Additional, recurring revenue from the flight operations themselves. Second-order effect: Strong signalling to potential customers who may currently be unsure about the feasibility and logistics of operating autonomous aircraft. Once EHang proves that commercial operations are both possible and profitable, an increasing number of new customers are highly likely to purchase aircraft from them. I know some veteran investors have been burnt before and argue that it will take a couple of years for commercial operations to show meaningful financial results, making it too early to invest. However, it's worth remembering the stock market is mostly forward-looking. I suspect we won't need to wait years for the financials to fully catch up. The share price will, in my opinion, price in this new reality not too long after commercial operations officially get off the ground.

So wird es sein.
f
flo1294, 24. Mär 9:55 Uhr
3
EHang is still one of the most exciting opportunities in the stock market, imo. You currently get a company that is in the process of revolutionising urban air mobility at a forward P/S of just 9x. The fact that we can even assign a revenue multiple to a company like this is impressive, given that its competitors are still essentially pre-revenue. The recent sell-off (down 18% over the past 5 days), despite a strong earnings report, can be partly attributed to a more modest revenue estimate of around 18% growth for 2026. I think this sell-off presents a great opportunity. As we can see, EHang's revenue growth over the past several years has been quite choppy: 2019: +83.2% 2020: +47.8% 2021: -68.5% 2022: -22.0% 2023: +165.0% 2024: +288.5% 2025: +11.7% 2026 (Est): +17.8% (Based on RMB 600M guidance) More importantly, we can see that the company has proven before it can bounce back from revenue declines to deliver incredible growth. I believe we could see the same in the coming years, potentially starting this year. The recent slower growth can be attributed to EHang preparing to roll out its own commercial operations, which arguably represents its most important growth driver. Once commercial operations are in full swing, I expect tremendous first-order and second-order effects on the bottom line: First-order effect: Additional, recurring revenue from the flight operations themselves. Second-order effect: Strong signalling to potential customers who may currently be unsure about the feasibility and logistics of operating autonomous aircraft. Once EHang proves that commercial operations are both possible and profitable, an increasing number of new customers are highly likely to purchase aircraft from them. I know some veteran investors have been burnt before and argue that it will take a couple of years for commercial operations to show meaningful financial results, making it too early to invest. However, it's worth remembering the stock market is mostly forward-looking. I suspect we won't need to wait years for the financials to fully catch up. The share price will, in my opinion, price in this new reality not too long after commercial operations officially get off the ground.
B
Borke, 23. Mär 18:45 Uhr
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https://x.com/i/status/2036116333176254507
B
Borke, 23. Mär 15:17 Uhr
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An alle Fans des großartigen Jason Smith @ShangguanJiewen: Kommt nach Guangzhou oder Hefei, dort könnt ihr Tickets dafür kaufen, denn noch vor Ende dieses Monats beginnt der öffentliche kommerzielle Betrieb mit dem vollständig zertifizierten EHang $EH EH216-S. Oder schickt mir vor eurer Ankunft eine Nachricht, dann organisiere ich einen Flug für euch https://x.com/i/status/2036006591099523237.
B
Borke, 22. Mär 10:02 Uhr
0
https://x.com/i/status/2035552346823139367
B
Borke, 21. Mär 18:34 Uhr
0
Am 20. März fand im Zukunftstechnologie-Industriepark am Baiyun-See in Guangzhou die Präsentation der Schwerpunktprojekte der Shimen-Straße unter dem Motto „Intelligenz vereint sich am Baiyun-See – Flügel für die Zukunft“ sowie die Zeremonie zur Jungfernfahrt des Low-Altitude-Taxis statt. Eine Reihe von Schlüsselunternehmen aus den drei Kernbereichen der Low-Altitude-Wirtschaft, der digitalen New Economy und der künstlichen Intelligenz unterzeichneten gemeinsam Verträge mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 10 Milliarden Yuan. Das Ehang Zhiyi-Betriebszentrum für den städtischen Luftverkehr wurde offiziell eröffnet. https://x.com/i/status/2035280506368172294
f
flo1294, 20. Mär 23:09 Uhr
0
Alles Geld der Welt hätte ich verwettet, dass wir nie wieder unter 10$ kommen werden..
T
TuttoTutto, 20. Mär 16:59 Uhr
0

Aktueller Einstieg attraktiv ?

wer weiss das schon, kannst auch bis 6$ warten, oder auf die 27$. BG
N
Nabulace, 20. Mär 16:12 Uhr
0
Aktueller Einstieg attraktiv ?
S
Sebiii, 20. Mär 16:01 Uhr
0
Jahreschart -55%
P
Paddy63, 20. Mär 11:49 Uhr
0

Den Link kann man irgendwie nicht öffnen @Borke

ich hatte das auch es sind 2 verschiedene links
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