EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Du beantwortest es quasi selbst: Wie soll denn die EH216-S Stand heute massenweise verkauft oder bestellt werden, wenn es bisher kaum zertifizierte Air Operator gibt und die meisten potenziellen Betreiber der Zukunft noch gar nicht existieren… Die aktuellen Verkaufs- und Auftragszahlen sind deshalb wenig aussagekräftig. Außerhalb ausgewählter Partnerschaften kann derzeit schlicht kaum jemand die Systeme sinnvoll einsetzen, was sich jedoch durch die voranschreitende Standardisierung ändern wird. “Es wurden ja auch keine neuen Betreiberzertifikate beantragt“ – damit liegst du etwas daneben: Ein „client from Guizhou has already submitted their materials for the OC“ (zusätzlich zum bereits bekannten Wenchang-Kunden). Hinsichtlich des Fortschritts der standardisierten Verwaltung ziviler UAV-Operatoren/-Piloten hat die CAAC anscheinend entschieden, auf die Finalisierung bzw. das Inkrafttreten zu warten. Für die Komplettierung weiterer AOC-Genehmigungen sind fortan wohl formale Lizenzen für die remote Crew nötig. Die bestehenden special approval licenses, die für den initialen öffentlichen kommerziellen Betrieb hinreichend sind, werden anschließend wahrscheinlich in formale Lizenzen umgewandelt. - Das ist eine äußerst positive regulatorische Entwicklung, denn gepaart mit einem wesentlich größeren Talentpool hinsichtlich der Remote Crew werden künftig schubweise mehrere Air Operators auf einmal dazukommen. Plötzlich wird es interessant.

👇 Die autonome Luftfahrt kommt nicht auf einen Schlag. Sie hält Stadt für Stadt, Tal für Tal, Erfahrung für Erfahrung Einzug. Und manchmal ist das erste Anzeichen dieser Zukunft einfach ein Besucher, der durch das Cockpitfenster eines autonomen Flugzeugs nach unten blickt und eine Landschaft aus einem Blickwinkel betrachtet, zu dem die Menschheit zuvor selten Zugang hatte. Einst wuchsen Städte an Flüssen. Morgen werden sie um autonome Luftkorridore herum wachsen. #eVTOL hält nicht Einzug in die Skyline. Es gestaltet sie neu. #Skylark @eVTOLBrazil Bevor die Welt es begreift, fliegen wir bereits hindurch. https://x.com/i/status/2037864755315069256

Was erwartest du bitte??? 🤣🤷🏼‍♂️

Siehst du dann spätestens im nächsten Q-Bericht, wie sich das tatsächliche Interesse wieder spiegelt und das scheint ja nicht besonders gross zu sein! Es wurden ja auch keine neuen Betreiber Zertifikate beantragt und diese lächerlichen Bestellungen von 10-20 EH 216 zeigen nicht gerade Riesen Interesse am Markt. Für mich keine gute Präsentation, so plätschert halt alles weiter wie erwartet dahin und es steht in den Sternen ob hier überhaupt irgendwann mal 1 Yuan verdient werden wird…

Auf x, hat es viele videos von Flügen der letzten tage, von user, aber nix offizielles eigentlich.

...also auf ehang.com steht ja nix diesbezüglich

Gab es denn jetzt bis Ende März offiziell kommerzielle Flüge ?...

https://x.com/i/status/2039263906523471919

Ah sorry, , Pre von heute, nasdaq zeigt neu auch Bruchteile auf....

Was soll das für eine Zahl sein? 556.85k wurden gehandelt

Von gesterrn, Volume: 4,314.175830

Gerne jetzt noch Zweitlisting

https://x.com/i/status/2039199416998130041

Die Gabel ist gefallen 😊

Ist das Messer gefallen ?