Nel Asa - Analysen und Fakten WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Kürzel: D7G Forum: Aktien User: Stitchie

Meine Meinung: Experimente mit Wasserstoff gab es schon zu Zeiten "Hindenburg". Keinerlei Experimente in Zeiten danach, bis heute, haben irgendwelche "Durchbrüche" geschafft. Nur in der Vision, wenn es gelänge mit grünem Strom komplett die Weltwirtschaft versorgen zu können, wäre dessen Umwandlung in Wasserstoff und zurück zu Strom mit diesem Überschuss plausibel.

https://app.handelsblatt.com/mobilitaet/elektromobilitaet/brennstoffzelle-weiter-mit-wasserstoff-der-toyota-mirai-ii-im-handelsblatt-autotest/27992058.html "Nicht umsonst hat auch Toyota den Alleingang beim Wasserstoff mittlerweile aufgegeben. In den kommenden Jahren will der Konzern mehr batteriebetriebene Elektroautos bauen."

Der Austausch einer Brennstoffzelle im H2 Kfz ist wohl nicht so einfach und teuer. https://efahrer.chip.de/news/wasserstoff-auto-fuer-80000-euro-steht-seit-monaten-herum-hyundai-bleibt-stumm_109625 "Wenn das die Vorgehensweise bei defekten Brennstoffzellenfahrzeugen ist – dann gute Nacht, Marie!"

Gegenwind und Kritik entgegen Wasserstoff als Energieträger kommt ausgerechnet vom Naturschutzbund (Nabu): "Als Konsequenz fordert der Nabu, eine „vollständige Ökobilanz“ von grünem Wasserstoff aufzustellen und den Energieträger nur für die Prozesse einzusetzen, die sich nicht elektrifizieren lassen, etwa die Erzeugung von Primärstahl." https://www.rnd.de/wirtschaft/gruener-wasserstoff-nabu-studie-weckt-zweifel-an-nachhaltigkeit-TP4CWF4TP5EIFNREDQDG3NP7F4.html

https://www.rnd.de/wirtschaft/gruener-wasserstoff-nabu-studie-weckt-zweifel-an-nachhaltigkeit-TP4CWF4TP5EIFNREDQDG3NP7F4.html "Doch selbst bei grünem Wasserstoff aus Ökostrom gibt es Probleme. „Grüner Wasserstoff benötigt zum einen grünen Strom und Rohstoffe insbesondere Metalle aus der Platingruppe für die Elektrolyseure“, schreibt der Nabu. Außerdem seien in der Klimabilanz bislang nur die wasserstoffbedingten Veränderungen von Methan und Ozon in der Troposphäre, der untersten Schicht der Atmosphäre, berücksichtigt worden. Inzwischen gebe es aber Erkenntnisse, dass sich etwa ein Drittel des Treibhausgaspotenzials aus den Veränderungen des stratosphärischen Wasserdampfes ergeben. „Damit hat Wasserstoff ein viel höheres Treibhauspotenzial als bisher angenommen“, so die Umweltschützer."