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Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E
0,007
USD
-30,00 % -0,003
24. Dezember 2025, 23:10 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 115.969
L
LeroyP,
11.10.2023 9:30 Uhr
0
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/fokus-auf-produktionsausbau-nasdaq-titel-nikola-markiert-meilenstein-markteinfuehrung-von-nikolas-wasserstoff-brennstoffzellen-lkw-in-nordamerika-12904484
rednass,
11.10.2023 8:07 Uhr
1
Moin, genau Leo233, da steckt auch Bosch mit drin, Iveco hält auch Aktien von Nikola. Ein Auto anfangen zu bauen das dauert, Zulieferer müssen Änderungen umsetzen, dann wieder testen etc ., aber wenn es dann Rund läuft, dann läufts!
L
Leo233,
11.10.2023 7:59 Uhr
0
Hier ist jetzt einfach Geduld gefragt
L
Leo233,
11.10.2023 7:59 Uhr
0
3€ wären schon mal ne gute Richtung
Ma.k,
11.10.2023 7:58 Uhr
0
Leider....
Ma.k,
11.10.2023 7:58 Uhr
0
Jetzt ist Rüstung gefragt .
Ma.k,
11.10.2023 7:58 Uhr
0
Mir reichen 3 Euro , dann hau ich den Mülleimer weg und kann von mir aus pleite gehen
S
Steve54262,
11.10.2023 7:44 Uhr
0
Aber eben nicht als USP. Die anderen Hersteller machen ihre Hausaufgaben
S
Steve54262,
11.10.2023 7:44 Uhr
0
Die werden erstmal USA machen weil die Zulassungsgeschichten für ein Startup in Europa einfach unmöglich sind. Wenn die sich in USA durchsetzen, wird das dann auch Weltweit sein.
DanielPro,
10.10.2023 23:53 Uhr
0
Europa sollten wir keine Chancen haben... Naja... Kann sich Iveco mit Mercedes duelieren 😎 aber von unseren E-Trucks hört ma gar nix mehr??? 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Von_wegen,
10.10.2023 23:11 Uhr
0
Immer mehr Hersteller rücken auf dem Markt vor.
https://www.electrive.net/2023/10/10/weltpremiere-buehne-frei-fuer-den-mercedes-benz-eactros-600/
Ernesto26,
10.10.2023 20:30 Uhr
0
Wie der LkW nun zurück kam interessiert mich . Denn es gibt ja keine LH2-Tankstellen , Daimler hat bei sich aufgetankt .
DanielPro,
10.10.2023 20:10 Uhr
0
Beweist nur, dass es Sinn macht auf H2 umzustellen und durch die Förderung der Nikola Trucks wird das bestimmt auch sehr interessant 😉👍
Majkain,
10.10.2023 20:00 Uhr
0
Die Transportlogistik in den USA ist mit der in Europa nicht zu vergleichen, alleine die Netzwerke sind in Europa engmaschiger und kleinteiliger, Entfernungen demnach geringer. Auf ausgewählten Fernverkehrs-Routen mit entsprechender Ladeinfrastruktur werden wasserstoffbetriebene LKW in den USA eingesetzt werden können, ansonsten bleibt es mittelfristig ein Versuchsfeld für Lieferanten wie z.B. Bosch. Der Fokus der Hersteller von Schwerlast-LKW liegt weiterhin eindeutig im Elektroantrieb einhergehend mit Aufbau der Ladeinfrastruktur.
https://www.heise.de/news/Wasserstoff-Daimler-Truck-GenH2-faehrt-1000-km-mit-einer-Tankfuellung-9319452.html
P
PN76,
10.10.2023 19:48 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Die Bude ist seit Jahren am Popo
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