TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.089
Finance_Franziska
Finance_Franziska, 15.01.2026 22:18 Uhr
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...und es stellt sich die Frage, wer braucht FSD, abgesehen vom "nice to have"

Naja..., FSD wird irgendwann so selbstverständlich sein wie die Waschmaschine und das Internet, und nachfolgende Generationen werden mit ungläubigem Erstaunen auf die heutige nicht-autonome Mobilität zurückschauen, wie wir es heutzutage tun, wenn wir uns die die Mobilität im Mittelalter - Pferd und Kutsche - vorstellen. Unsere Enkel werden zukünftig auf mehrstündigen Autofahrten, statt auf die Straße starren zu müssen, ihre Bachelorarbeit schreiben, mit ihren Kindern spielen, Multimedia konsumieren, sich die Nägel lackieren, ihre Steuererklärung machen, auf Social Media schimpfen, dass Robert Habeck an allem Übel der Welt schuld ist, Weihnachtskarten schreiben, Kinder zeugen und vieles vieles mehr...
D
Dobi65, 15.01.2026 22:35 Uhr
0
Finance_Franziska, deine Einschätzung zur Zukunft in allen Ehren, allerdings schreiben die Kids schon heute längst keine Weihnachtskarten mehr, und dass sie dazu in autonom fahrenden Fahrzeugen animiert werden, halte ich für sehr unwahrscheinlich. Den Effekt autonomen Fahrens gibt es bereits heute, Bus und Bahn würden das Weihnachtskartenschreiben ermöglichen. Musk will uns glauben lassen, dass ein computergestütztes Fahrsystem das Nonplusultra der Individualität ist (bei dem alle TN gleichen Softwarestands hintereinander herfahren...) Auch wenn ich kein Postkutschenfan bin, Kinder würde ich in einem Tesla eher nicht zeugen wollen, die erhalten dann womöglich so seltsam unaussprechliche Namen...
Jomani
Jomani, 15.01.2026 22:54 Uhr
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Finance_Franziska, deine Einschätzung zur Zukunft in allen Ehren, allerdings schreiben die Kids schon heute längst keine Weihnachtskarten mehr, und dass sie dazu in autonom fahrenden Fahrzeugen animiert werden, halte ich für sehr unwahrscheinlich. Den Effekt autonomen Fahrens gibt es bereits heute, Bus und Bahn würden das Weihnachtskartenschreiben ermöglichen. Musk will uns glauben lassen, dass ein computergestütztes Fahrsystem das Nonplusultra der Individualität ist (bei dem alle TN gleichen Softwarestands hintereinander herfahren...) Auch wenn ich kein Postkutschenfan bin, Kinder würde ich in einem Tesla eher nicht zeugen wollen, die erhalten dann womöglich so seltsam unaussprechliche Namen...

Man merkt du fährst nicht Bus und Bahn? Und bist auch nie zur Haltestelle am anderen Ende der Stadt gelaufen. Das Robottaxi holt dich zu Hause ab. Für Alte wirds ein Segen sein. Franzi hat vollkommen recht.
D
Dobi65, 15.01.2026 23:08 Uhr
1

Man merkt du fährst nicht Bus und Bahn? Und bist auch nie zur Haltestelle am anderen Ende der Stadt gelaufen. Das Robottaxi holt dich zu Hause ab. Für Alte wirds ein Segen sein. Franzi hat vollkommen recht.

Ja, vielleicht hast du recht. Allerdings schreibe ich niemals Weihnachtskarten im Taxi, ob mit oder ohne Fahrer, und das Kinderzeugen erledigte ich bislang andernorts. In der DB habe ich durchaus schon ziemlich anspruchvolle PC-Arbeit erledigt. Zugegebenerweise im Stadtbus noch nicht. Wieviele Tesla-FSD Abonnenten brauchen das Abo zum Arbeiten im Auto, hast du Zahlen?
s
sauerkrautbeaut, 15.01.2026 23:24 Uhr
0

Ein Abo Modell für ein Assistentssystem, da muss man erstmal drauf kommen. Das setzt sich nur flächendeckend durch, wenn es kostenlos ist. Wer zahlt denn monatlich für so etwas? Aber hey, das lässt sich super Scalieren 😂😂😂. Lasst die Bude abwickeln, da kommt eh nichts mehr….

Bei 3 Kinder deren überteuerten Busfahrkarten zu ersetzen würde ich sogar mehr als 100€ bezahlen . Jetzt muss ich ja auch jeden 2 ten Tag die Kids abholen weil immer weniger Busse fahren. Einfach nur ein Witz. ÖPNV ist für uns komplett gestorben wenn autonomes fahren verfügbar ist.
D
Dobi65, 15.01.2026 21:57 Uhr
3
...und es stellt sich die Frage, wer braucht FSD, abgesehen vom "nice to have"
T
Tetsuo041, 15.01.2026 21:29 Uhr
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Ein Abo Modell für ein Assistentssystem, da muss man erstmal drauf kommen. Das setzt sich nur flächendeckend durch, wenn es kostenlos ist. Wer zahlt denn monatlich für so etwas? Aber hey, das lässt sich super Scalieren 😂😂😂. Lasst die Bude abwickeln, da kommt eh nichts mehr….
Finance_Franziska
Finance_Franziska, 15.01.2026 14:29 Uhr
2

Post wurde gelöscht.

Warum wirbst du ständig für diesen Scam'n'garbage Forum? Lass das doch mal sein @Bullish555
i
immerneuling, 15.01.2026 14:00 Uhr
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Dank Deiner zahlreichen Beiträge, die mehr über Dich selbst aussagen als über andere, überkompensierst Du sogar die temporäre Abwesenheit von Oderwat.

Dafür ist es hier aber noch etwas lebhafter, als im Chat von Investing. Dort ist jetzt "tote Hose". Meist hat er dort die gleichen Beiträge eingestellt, wie hier.
J
Jübo74, 15.01.2026 13:52 Uhr
2

Ach und nochwas für die Gesetzeshüter hier . Tesla hebelt sogar beim Kauf von FSD die gesetzliche Rückgabefrist von 14 Tagen aus. Sowas böses aber auch . Uiuiuiuiiii.

Dank Deiner zahlreichen Beiträge, die mehr über Dich selbst aussagen als über andere, überkompensierst Du sogar die temporäre Abwesenheit von Oderwat.
Finance_Franziska
Finance_Franziska, 15.01.2026 12:49 Uhr
2

Also ist doch ganz einfach erklärt . Ohne Nutzer von FSD wäre Tesla nicht da wo sie heute stehen. Wer hätte denn zu Anfangszeiten das FSD abonniert ? Bzw. wer hätte es dauerhaft abonniert, ergo weniger und die wenigen nur paar Monate und fertig . Da jetzt FSD sogut wie fertig ist und man bei Einmalzahlungen keine weiteren Cashflows mehr generieren kann wird ebe auf Miete umgestellt . Das ist völlig normaler Vorgang und war seit langem zu erwarten. Im übrigen machen das alle Softwareschmieden in den letzten Jahren. Ich habe immer mit Siemens Software zu tun und da ist es aktuell auch so. Alle langjährigen Kunden werden in ABO Modelle getrieben. Hat Vor und Nachteile . Bei Tesla kann man sagen , die sind sich nun sicher dass FSD nicht nur zum Test abonniert wird sondern immer wieder . Der Drop ist gelutscht . Elon Muska weiser und innovativer Blick , hat somit mal wieder recht gehabt . Gegen alle Schwurbler und Alt Kontrahenten . Vision Only ist der Schlüssel .

Dass FSD "so gut wie fertig" ist, glaub ich erst, wenn du an einem verregneten Januar Tag deine Sprösslinge in einem Tesla vollautonom ins völkische Blut-und-Boden-Ferienlager zu Götz Kubitschek nach Schnellroda schickst. 🤗
s
sauerkrautbeaut, 15.01.2026 12:42 Uhr
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Ach und nochwas für die Gesetzeshüter hier . Tesla hebelt sogar beim Kauf von FSD die gesetzliche Rückgabefrist von 14 Tagen aus. Sowas böses aber auch . Uiuiuiuiiii.
s
sauerkrautbeaut, 15.01.2026 12:37 Uhr
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Ach ja und falls es hier jemand gibt der in der Höhle wohnt und meint , dies wäre nur bei Business to Business Plattform Kunden so , Microsoft O365 also Office Paket ist mittlerweile ja auch ein Abo Modell. Es gibt zwar noch Office zum Kaufen aber das wird auch bald Geschichte sein.
Finance_Franziska
Finance_Franziska, 15.01.2026 12:24 Uhr
1
https://www.ad-hoc-news.de/boerse/news/ueberblick/waymo-testet-roboter-taxis-in-new-york-und-plant-grosse-expansion/68480135 New York... Prüm.... Hauptsache Grönland!
Finance_Franziska
Finance_Franziska, 15.01.2026 12:21 Uhr
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Also ist doch ganz einfach erklärt . Ohne Nutzer von FSD wäre Tesla nicht da wo sie heute stehen. Wer hätte denn zu Anfangszeiten das FSD abonniert ? Bzw. wer hätte es dauerhaft abonniert, ergo weniger und die wenigen nur paar Monate und fertig . Da jetzt FSD sogut wie fertig ist und man bei Einmalzahlungen keine weiteren Cashflows mehr generieren kann wird ebe auf Miete umgestellt . Das ist völlig normaler Vorgang und war seit langem zu erwarten. Im übrigen machen das alle Softwareschmieden in den letzten Jahren. Ich habe immer mit Siemens Software zu tun und da ist es aktuell auch so. Alle langjährigen Kunden werden in ABO Modelle getrieben. Hat Vor und Nachteile . Bei Tesla kann man sagen , die sind sich nun sicher dass FSD nicht nur zum Test abonniert wird sondern immer wieder . Der Drop ist gelutscht . Elon Muska weiser und innovativer Blick , hat somit mal wieder recht gehabt . Gegen alle Schwurbler und Alt Kontrahenten . Vision Only ist der Schlüssel .

Man sollt B2B und B2C nicht in einen Topf werfen...
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