TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Also ich fahre nachts los weil dann schlafen die kinder und da muss keiner alle 300 km aufs Klo da ich nachts mit ca 140-150 km/h fahren kann also ca 2.15 std für 300 km und nach Kroatien sind es wo wir hin fahren 1700 km , wie haben da ein haus also fahren oft nun sag du mir wie oft du Strom brauchst für 1700 km ?

Dir ist aber auch bewusst das wir nicht das Stromnetz dafür haben , nehmen wir mal eine Firma mit nur 30‘Fahrzeugen wenn die alle laden wollen bei der Firma wie die das machen und wenn du nun in einem Industriegebiet bist kommen dann schnell 300 oder 500 Autos ans Netz und das klappt alles ??? Wir kaufen nun Atomstrom in Frankreich weil wir keinen Atomstrom produzieren wollen man darf manchmal echt nicht drüber nachdenken . Wenn man es wirklich man ganz ohne jegliche Emotion sieht .

Du fährst ca die Hälfte der Reise mit Tempo 140 in Deutschland, nicht im Ausland. Fährst du die rund 16 Stunden durch oder machst du eine Zwischenübernachtung in Österreich? Beim EV: Wie gesagt, ca alle 280 Km einen Zwischenstopp zum Beine vertreten, Kaffee trinken. wären dann 6 Ladestopps mit insgesamt 3 1/2 Std Ladepause für die gesamte Strecke in einem Rutsch. Für mich ist dabei aber auch schon der Weg das Ziel. Wenn ich nach Südspanien/ Andalusien mit dem Tesla fahre, mache ich für die 2600 km zwei Übernachtungsstops in der Nähe von Lyon und bei Valencia. Ca 10 Std Fahr- und Ladezeit pro Tag. Man will ja auch heile ankommen.

Nein wird für den nächsten auch noch nichts weil kaufen jetzt nochmals ne V Klasse neu warte nur auf das Facelift . Ich würde gerne mir einen Stromer holen aber als Familienwagen mit viel Kofferraum und guter Reichweite gibt es leider nichts

Wir reden von 70 Neuanschaffungen und nicht von 70 E.V. dann musst du alle neuen dazu nehmen auch verbrennen sind es dann immer noch soviel Prozente nein

Unterm Strich sind die 11% schon höher als der hiesige Marktanteil bei den Neufahrzeugen. In China ist der Anteil der Neufahrzeuge von Tesla schon bei 18% und das bei einer erheblich größeren Auswahl EVs als hier. In Norwegen liegt der Marktanteil von Tesla bei den Neufahrzeugen um 50%, nach meinen letzten Informationen. Kann nun aber höher oder niedriger sein.

Das war bezogen auf die 70 Fahrzeuge wovon 8 Tesla waren und dann ergab die Quote von 11% aber so kann man nicht rechnen am Ende

ist anscheinend doch so, dass sich viele, die zuvor skeptisch gegenüber EVs oder besonders Tesla waren, sich doch eher dafür entscheiden, als die biederen Produkte der Wettbewerber. Muss wohl am Fahrzeug liegen.

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/deutsche-autoindustrie-in-china-das-ist-der-anfang-vom-ende-fuer-deutschlands-autobauer-in-china/29105820.html?wt_mc=zeitparkett

Das war bezogen auf die 70 Fahrzeuge wovon 8 Tesla waren und dann ergab die Quote von 11% aber so kann man nicht rechnen am Ende

Dir ist aber auch bewusst das wir nicht das Stromnetz dafür haben , nehmen wir mal eine Firma mit nur 30‘Fahrzeugen wenn die alle laden wollen bei der Firma wie die das machen und wenn du nun in einem Industriegebiet bist kommen dann schnell 300 oder 500 Autos ans Netz und das klappt alles ??? Wir kaufen nun Atomstrom in Frankreich weil wir keinen Atomstrom produzieren wollen man darf manchmal echt nicht drüber nachdenken . Wenn man es wirklich man ganz ohne jegliche Emotion sieht .

Aha, dir ist schon bewusst wieviele Fshrzeuge in Deutschland rumgurken, die Firmenfahrzeuge sind... Und die Tendenz wird steigen...