TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Du musst schon eine Route geplant haben, sonst kann das Auto ja nicht wissen, wo du hinfahren möchtest und dir beim Staufall eine bessere Route vorschlagen. Deshalb habe ich auf längeren Strecken, auch die ich kenne, das Navi (leise) an. Es reagiert schon sehr schnell auf Veränderungen und führt dich auch auf Nebenstrecken sorgfältig auf dem schnellsten Weg voran.

Der Superb 3 von 2016 ist ein tolles Auto. Dennoch ist es VAG DSG typisch, dass kein direktes Ansprechverhalten möglich ist. Hast du in deinem A4 nicht auch das DSG verbaut?

"ADAC-Pannenstatistik: Alle E-Autos im grünen Bereich Die Statistik zeigt als Faktor die Anzahl der Pannen pro 1.000 zugelassener Fahrzeuge je Erstzulassungsjahr. Dabei schneiden der BMWi3 und der VW ID.3. im vergangenen Jahr mit nur 0,2 Pannen besonders gut ab, dicht gefolgt vom Model 3 mit 1,1. Etwas anfälliger aber immer noch im grünen Bereich ist der Renault Zoe mit einem Maximalwert von 4,2 Pannen für 2019 zugelassene Modelle. Die 2020er-Serie hat sich wieder auf 3,3 verbessert. Aber wie gut sind die Elektroautos im Gegensatz zu Wagen mit Verbrenner-Motor? Der ADAC weist darauf hin, dass die Werte bisher nur eingeschränkt vergleichbar sind, weil der Großteil der statistisch erfassten E-Autos noch nicht besonders lange auf den Straßen unterwegs ist. Um aussagekräftige Daten zu erhalten, wurden nur Verbrenner und E-Autos aus dem gleichen Zulassungsjahr 2020 verglichen. Dabei zeigt sich, dass die Stromer mit durchschnittlich 4,9 Pannen pro 1.000 Fahrzeuge gegenüber den Verbrennern mit 6,9 definitiv die Nase vorn haben" https://t3n.de/news/adac-pannenstatistik-2023-elektroautos-besser-verbrenner-1551768/ Anekdoten gegen statistische Zahlen. Letztere gewinnen. 😅

Anekdoten? Ich glaube nicht🤭 https://www.flickr.com/photos/136377865@N05/albums/72157658490111523/

Anekdoten? Ich glaube nicht🤭 https://www.flickr.com/photos/136377865@N05/albums/72157658490111523/

Dabei ist der noch nicht mal alt oder??

Muss schon sagen, dass dieses Interieur im M3 schon schön ist... Leise ist er definitiv, macht aber was aus wegen den guten Pirelli P Zero Reifen aus... Das sanfte anfahren, und wenn du es mal brauchst zügige überholen wenn es ist... Meine Freundin und ich sind keine schnellen Fahrer, sie ist im Durchschnitt mit knapp 12kw / 100km. Unterwegs und bei mir daheim kostet der Strom noch 22cent brutto. Das ist schon sehr günstig um von a nach b zu kommen.... Was auch toll ist diese tote Winkel Assistent mit der Kamera, dass ist an Kreuzungen schon beeindruckend wie das klappt, trotzdem gibt es ein schulterblick ... Platz ist etwas mehr als im A4. Zu meinem Dienstwagen schätze ich das Alcantara, dass hätte ich gerne im model 3, da man auf den Leder sitzen schwitzt mit kurzer Hose wenn es warm ist... Ich habe das große audi Navi drinnen, da ist die live Stau Info etwas besser als im tesla, wie ich finde, auch wenn das Navi nicht an ist... Oder geht das nur wenn das Navi im M3 aktiviert ist? Das Soundsystem ist im A4 auch besser, liegt aber daran dass ich Bang Olufson drinnen habe... Aber beide sind schon schöne Fahrzeuge...

https://teslamag.de/news/deutsche-tesla-rabatte-model-3-extras-ohne-aufpreis-model-y-billigeres-fsd-58426

wenn ich nach wochenlangen fahren mit dem EV wieder in den Skoda Diesel Superb einsteige, komme ich mit vor wie im alten Jahrhundert, Laurent&Klement Gedächtnis Sekunden beim eigentlich guten DSG, Schaltvorgänge und das brummen des Motors und dessen Vibrationen spürt man beim Fahren.

Lol, und ein s . W. 🙋🏻‍♂️

Dein "LOL" fehlt münchhausi.. 😜😜😜