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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
390,22
USD
-1,82 % -7,23
02:00:00 Uhr,
Nasdaq
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Kommentare 372.201
Daisoke,
09.06.2023 12:41 Uhr
0
Ich steige jetzt mit Sparplan ein, partizipiere in Teilen und schlage bei Gelegenheit zu. 🥰 Go, Elon!
MCherry,
09.06.2023 12:46 Uhr
1
Das kann er dir wahrscheinlich selbst gar nicht beantworten.
Ich vermute, es ist sein Trollbedürfnis, da er tatsächlich noch nie irgendeinen sachlichen Inhalt zu den vielfältigsten Themen beisteuerte.
Liegt offenbar an der Einfalt.
Inverter,
09.06.2023 12:48 Uhr
0
CHINESE EV MAKER NIO JUST REPORTED EARNINGS $NIO
*NIO 1Q REVENUE 10.68B YUAN, EST. 11.63B YUAN
*NIO 1Q GROSS MARGIN 1.5%, EST. 7.28%
*NIO SEES 2Q DELIVERIES 24,000 EST. 47,613
MCherry,
09.06.2023 12:35 Uhr
2
Copy und Paste, siehe VW Forum?
Neidisch, dass du keinen Content bringen kannst?
Du hast wohl ein größeres Problem als mit ohne Hirn.
Wikinger111,
09.06.2023 12:30 Uhr
0
Der Kirschenpflücker 🍒
Schreibt bis tief in die Nacht hinein.. Und Morgens geht es gleich wieder los. Was stimmt denn bei dem nicht 🗣️🗣️🗣️🗣️
DonPromille,
09.06.2023 12:21 Uhr
0
Dann kommt vielleicht sogar der TengelmannChef zur Feier des Tages aus den Bergen zurück.
DonPromille,
09.06.2023 12:20 Uhr
0
Ich glaube ja Tengelmann könnte mir der Hausmarke "A&P die Weißen" in Sachen Batterie bei ArianElon offene Türen einrennen.
MCherry,
09.06.2023 12:15 Uhr
0
Elon Musk: Wir haben uns sehr bemüht, die EU dazu zu bewegen, das Tesla-Design (jetzt NACS) in Betracht zu ziehen, da es für die Verbraucher in jeder Hinsicht grundsätzlich besser ist, aber der Verkehrsminister sagte: „Ein Ausschuss hat den Standard vor Jahren beschlossen“ Erwähnenswert ist, dass Tesla den Adapter und andere Hardware ohne Gewinn an Autohersteller liefert.
Kritiker wurden jetzt wieder ironisch antworten:
*wie selbstlos von Herrn Musk*...
MCherry,
09.06.2023 12:13 Uhr
0
Schwierig war da,dass das Management ihre EV Battery erst großspurig angekündigt hatten, dies aber anscheinend eine Nummer zu groß für die ist.
Nach dem Wegfall von größten Partner und den Knopfzellen bleibt nicht mehr viel.
Ich bin zwar kein Varta Investor, bin aber trotzdem bedrückt und finde es bedenklich, dass Deutschlands *größter* Batteriehersteller mit viel Tradition nicht in der Lage ist, den Zukunftsmarkt EV und Stromspeicher bedienen zu können oder will.
Wieder eine Technologie, in der die deutsche Wirtschaft bisher kaum vertreten ist und abgehängt wird.
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