TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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08:01:12 Uhr, Baader Bank
Kommentare 371.176
Monika..
Monika.., 03.07.2023 0:34 Uhr
0
https://t.co/uM1IotPgt2 Tesla discounts Model 3 inventory up to $5,000 in Canada, over $3,000 in the US
MCherry
MCherry, 03.07.2023 1:50 Uhr
1

Inwieweit sollte jetzt Pandemie, Krieg, Energiekrise etc auf die Marge Einfluss nehmen wenn der Markt weiter nachfragt? Soweit ich mich erinnern kann hatte Tesla während dieser Zeit Rekordmargen und die Lieferfähigkeit war nicht explizit eingeschränkt. Ich kann mich auch nicht erinnern das VW satte Rabatte gegeben hat, Neuwagen blieben im Preis konstant. Die Nachfrage wurde durch die Inflation/ Zinsen gebremst - erst durch Rabatte wurde bei Tesla die Marge gedämpft, dafür das Volumen erhöht. Der Preiskampf steht Volkswagen noch richtig bevor. Gleichzeitig Transformation und schwindende Margen verträgt sich nicht. VW wird noch gigantischen Cash-Burn für die Transformation benötigen. Ich handle nicht mit Derivaten. Aber ein Long-Term Short auf Volkswagen hätte für mich Charme.

es verträgt sich auch schlecht, wen man eine geringe Marge selbst bei hohen Verkaufszahlen hat. Da stehen sich VW und Toyota in nichts was nach. Wenn dann die Verkäufe wegbrechen oder Preisreduktionen vorgenommen werden müssen, da am Markt das Preisniveau sinkt, wird es schwieriger mit den Verkäufen, mit den Ûberschüssen, mit der Marge, sofern am Fertigungsprozess keine signifikanten Einsparungen erzielt werden kann oder die Produktion für stark nachgefagte Modelle erheblich gesteigert werden kann. Dazu kommen noch Nachfrageschwierigkeiten bei den aktuellen EV Modellen. Alles zusammen tatsächlich nicht die besten Aussichten. Vielleicht kann uns ja mal jemand einen LongTerm Short empfehlen. Als VW Aktionär würde ich zumindest auch diesen zur Absicherung oder zumindest als Ausgleich für ggf oder einen wahrscheinlich sinkenden Depotwert in den nächsten 3 Jahren kaufen.
LA1985!
LA1985!, 03.07.2023 3:52 Uhr
0

Wenn ich an das ganze Geschwafel ohne Quellen von @Guesa denke. Überproduktion, Riesige Lager in Europa, falsche Quartalsvergleiche etc. Irgendwie schlimm wie unseriös und unsachlich man sein kann und es selbst nicht merkt.

Liest man eigentlich von dem noch was, kommt mir sehr ruhig um ihm vor... Kann mich noch dran erinnern wie er sagte, dass die Q2 zahlen nicht gut werden aufgrund von Preissenkung ect. ect... Aber er wurde gestern eines besseren belehrt... Wahrscheinlich ärgert er sich nicht bei 100€ eingestiegen zu sein... Und wahrheitsfinder fragt sich sicherlich ob die Zahlen echt sind, und wicki-kind versteht jetzt die Welt nicht mehr aufgrund er Veröffentlichtung... 🙂🙂😜😜🙂🙂
Cardriver
Cardriver, 03.07.2023 4:51 Uhr
0

Wenn ich an das ganze Geschwafel ohne Quellen von @Guesa denke. Überproduktion, Riesige Lager in Europa, falsche Quartalsvergleiche etc. Irgendwie schlimm wie unseriös und unsachlich man sein kann und es selbst nicht merkt.

Natürlich merkt er das!!!!! Das ist Methode!
Vancouver
Vancouver, 03.07.2023 5:07 Uhr
0
Ok- der Umsatz wurde gesteigert - jedoch auf Kosten einer DB Minderung -
G
Gast-757520000, 02.07.2023 23:59 Uhr
1

Was für ein Schwachsinn: Da werden doch glatt in 2022 nicht erreichte VW Rendite Prognosen aus 2018 reklamiert. Da waren ja auch nur so Kleinigkeiten wie Pandemie, Krieg, Energiekrise. Ja klar ein guter Manager sieht sowas natürlich voraus👏

Inwieweit sollte jetzt Pandemie, Krieg, Energiekrise etc auf die Marge Einfluss nehmen wenn der Markt weiter nachfragt? Soweit ich mich erinnern kann hatte Tesla während dieser Zeit Rekordmargen und die Lieferfähigkeit war nicht explizit eingeschränkt. Ich kann mich auch nicht erinnern das VW satte Rabatte gegeben hat, Neuwagen blieben im Preis konstant. Die Nachfrage wurde durch die Inflation/ Zinsen gebremst - erst durch Rabatte wurde bei Tesla die Marge gedämpft, dafür das Volumen erhöht. Der Preiskampf steht Volkswagen noch richtig bevor. Gleichzeitig Transformation und schwindende Margen verträgt sich nicht. VW wird noch gigantischen Cash-Burn für die Transformation benötigen. Ich handle nicht mit Derivaten. Aber ein Long-Term Short auf Volkswagen hätte für mich Charme.
G
Gast-753124400, 02.07.2023 23:59 Uhr
0
morgen früh wird meine position wieder 15k höher sein :) Gier ist gut!
t
trader210, 02.07.2023 23:49 Uhr
0
Unglaubliche Auslieferungszahlen von Tesla! Das sollte mittelfristig der Aktie einen weiteren Schub verleihen! Bin Tesla long bei VT Markets und sehe in diesem Jahr ein Kurspotential noch von 350$ und aufwärts!
Monika..
Monika.., 02.07.2023 22:29 Uhr
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Ich denke die Zinsen werden weiter pausiert , etwas mutiger gesagt , es kommt zu keine Zinserhöhung mehr . Ich hoffe mit 500$ hab Recht 😅 Wir reden Ende des Jahres nochmals darüber 😉
MCherry
MCherry, 02.07.2023 22:23 Uhr
1
Meine Einschätzung bleibt bei um die 350$ (+/- 5%) zum Ende des Jahres 2023
MCherry
MCherry, 02.07.2023 22:21 Uhr
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Er hat kürzlich im VW Forum behauptet, dass E-Fahrzeuge zu teuer sind und sich kaum jemand leisten kann 🤷‍♂️

er sollte nicht von sich auf andere schließen. Solche Fehleinschätzungen verhindern tatsächlich Börsengewinne
MCherry
MCherry, 02.07.2023 22:20 Uhr
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Warum verkaufen ? Tesla macht keine Halt bei 300 $ . Ende des Jahres 500$ 🙂

so optimistisch bin ich noch nicht Außer das FSD wird in den USA ausgerollt und funktioniert
H
Hoax123, 02.07.2023 21:56 Uhr
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Gut das ich hier. Ich ein Faktor 15 zerti habe. Dass kann sehr lustig werden...
Monika..
Monika.., 02.07.2023 21:45 Uhr
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🤦🏼‍♀️ bin so überdreht von die Zahlen , das ich heute Nacht bestimmt nicht schlafen kann 😅 Bin schon gespannt auf Morgen 📈🚀
Monika..
Monika.., 02.07.2023 21:39 Uhr
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Sehe auch so , freu mich aber jetzt schon 🚀📈☺️
Inverter
Inverter, 02.07.2023 21:33 Uhr
1

Warum verkaufen ? Tesla macht keine Halt bei 300 $ . Ende des Jahres 500$ 🙂

Allzeithoch sehe ich spätestens Ende 2023 Anfang 2024
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