TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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L&S Exchange
Kommentare 371.176
Lodi,
13.07.2023 16:32 Uhr
0
Blau blau Labert mal alle also hoch oder runter das ist doch das wichtige alles andere und unsalige Nachic
Htigen sind die Arbeitslosn
MCherry,
13.07.2023 16:31 Uhr
1
finde ich bei e-autos allgemein ein hohes risiko, dass man nach 10 jahren nutzungsdauer fast 20t euro Reparatur allein für eine batterie anstehen. für einen neuwagen, leasing und/oder finanzierten natürlich kein problem, aber das dürfte doch schon den wiederverkaufswert schmälern? wie verhält sich jemand, der nicht das geld für einen e-neuwagen hat, aber sich einen 5 bis 10 jahre alten kaufen möchte? in diesem fall würde ich persönlich nur von einem Händler mit garantie einen gebrauchten kaufen und nicht privat.
nach 10-jähriger Nutzungsdauer BRAUCHST du nicht für 20.000€ eine neue Batterie einbauen.
Kannst du machen, brauchste aber nicht.
a) Die meisten Fahrer haben in 10 Jahren keine 200.000 Km gefahren.
b) Die neuesten EV Akkus (LFP) halten so viele Zyklen, dass über 1 Mio Km gefahren werden können, ohne großartige Degradationsverluste.
c) Von EVs hast du leider gar keine Ahnung.
d) Bei den 20.000€ war es ein Model S, welches bereits über 450Tkm gefahren wurde.
Das Fahrzeug besitzt auch noch kostenlosen Supercharger Laden.
Ich hatte schon einmal ausgerechnet, dass mit dem neuen Akku wieder um die 450.000Km weit gefahren werden kann.
Das macht dann einen Preis von 4,44€ auf 100 Kilometer.
Der Kollege hat den Akku tauschen wollen, weil ihm vorrangig die Ladeleistung zu gering wurde.
Andy69,
13.07.2023 16:21 Uhr
0
Eine Aktie die zweistellig an einem Tag gestiegen ist, kann eben auch tiefer fallen. Das Wort Volatilität ist hier wohl schon öfter gefallen. Immer dieses Geheule 🤣
MCherry,
13.07.2023 16:20 Uhr
0
ich würde mir ein KW Fahrwerk für 2500€ einbauen lassen. Reicht vollkommen aus.
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