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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
327,20
EUR
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13:55:52 Uhr,
Baader Bank
Knock-Outs auf Tesla
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Kommentare 372.033
Guesa,
23.06.2022 7:17 Uhr
0
06:43 Uhr
US-Zinserhöhung um einen Prozentpunkt möglich
Guesa,
23.06.2022 7:09 Uhr
0
SAN FRANCISCO (dpa-AFX) - Teslas neue Autofabriken in Grünheide bei Berlin und im texanischen Austin verlieren laut Konzernchef Elon Musk derzeit "Milliarden an Dollar". Musk bezeichnete die Fabriken in einem am Mittwoch veröffentlichten Video-Interview als "gigantische Geldverbrennungsöfen". In dem bereits im vergangenen Monat geführten Gespräch mit dem Fanclub Tesla Owners of Silicon Valley bezeichnete Musk die letzten zwei Jahre mit Blick auf die hartnäckigen Lieferkettenprobleme in der Autoindustrie als "absoluten Albtraum". Der Tesla-Chef warnte außerdem: "Wir haben es noch nicht hinter uns".
Für Tesla gehe es darum, so Musk, den Betrieb am Laufen zu halten, damit die Beschäftigten weiter bezahlt werden und der Konzern nicht in die Insolvenz gerate. Während hohe Anlaufkosten und Verluste bei neuen Fabriken wie Grünheide und Austin in der Startphase beim Hochfahren der Produktion relativ normal sind, stand Tesla auch mit seinem Werk in Schanghai vor Herausforderungen. "Die Covid-Shutdowns in China waren gelinde gesagt sehr, sehr schwierig", erklärte Musk. Das Interview wurde bereits am 31. Mai geführt, der Teil mit den jüngsten Aussagen aber jetzt erst im Internet ausgestrahlt.
Musk hatte jüngst wiederholt vor einem wirtschaftlichen Abschwung gewarnt und Job-Kürzungen bei Tesla angekündigt. Der Elektroautobauer werde in den kommenden Monaten 3 bis 3,5 Prozent seiner Stellen streichen, stellte Musk am Dienstag nach widersprüchlichen Berichten klar. Bei den Angestellten solle dabei etwa jeder zehnte Job wegfallen, die Zahl der Fabrikarbeiter werde dagegen auf lange Sicht wachsen. Zu Jahresbeginn hatte Tesla knapp 100 000 Beschäftigte. Tesla habe zum Teil zu schnell Angestellten-Arbeitsplätze aufgebaut, sagte Musk per Videoschalte bei der Konferenz Qatar Economic Forum./hbr/so/mis
Guesa,
23.06.2022 7:05 Uhr
0
Schwache Nachfrage, mehr Wettbewerb , Schaffung von Überkapazitäten in eine Rezession hinein: all das führt wohl zum letzten Dammbruch bei Elon:
Elon Musk erwägt Tesla-Werbung. 🔥
Guesa,
23.06.2022 6:41 Uhr
0
Musk hat das gesagt. Vertraue wenigstens deinem Guru. Im übrigen bis du wohl beim Cash etwas mit den Nachkommastellen durcheinander gekommen.
MCherry,
23.06.2022 2:19 Uhr
0
klar geht Tesla pleite, besonders mit 3 Mrd Gewinn im ersten Quartal 2022 und 180 Mrd im Cash Flow. Sa muss man sich schon ziemlich bescheuert anstellen.
In diesem Jahr kommen dann noch etwa weitere 11 Mrd Gewinn oben drauf.
MCherry,
23.06.2022 2:14 Uhr
0
Aber wie immer kommen nur Bedenken bei dir zum Tragen. Wieso stellst du deine Produktionsbedenken und Angst um die Gewinnausfälle wegen Absatzeinbrüchen von VW nicht ins VW Forum?
MCherry,
23.06.2022 2:12 Uhr
1
na klar, wenn du dir den Text durchliest, wirst du feststellen, dass es Befindlichkeiten von jenandem ist, der Tesla nicht mag, sei es die Ausstattung oder die Flügeltüren - wie er meint, den Aufwand nicht wert zu sein, weil sie zwei Sekunden zum öffnen brauchen und die Griffe fummelig sind.
Ob man das Design im Innenraum mag, Panoramadach oder Touchscreen ist letztlich jeden selbst überlassen. Es gibt Telefonanbindung über Bluetooth, nicht über Carplay. Bei dem vorhandenen Entertainmentpaket mit Spotify, YouTube, Disney+, Netflix, Navi mit vernünftigen Routen- und Ladeplaner braucht man keine vollwertige Handysteuerung in einem Tesla, eingebunden ist das Telefon, so dass man bei Anrufen die Freisprecheinrichtung nutzen kann und aus dem Menü auf das Telefinbuch wählen kann, auch per Sprachsteuerung!
MCherry,
23.06.2022 2:02 Uhr
1
nö, TroyTeslike hat heute Produktionszshlen im Vergleich zum Ramp-Up der Firma in Shanghai in den ersten drei Monaten nach Fertigstellung der Produktion veröffentlicht. Grünheide liegt momentan noch bei ca 50% als beim Produktionsstart vom Model 3 und auch beim Model Y. Das liegt aber auch an den Lieferketten, dass die 2180er Batteriepakete auch noch aus China geliefert werden müssen und auch an der ManPower, die mittlerweile erst seit Juni auf zwei Schichten läuft. In der letzten Woche habe sie das erste Mal mehr als 1000 Fahrzeuge in der Woche produziert - ein erster Meilenstein. Daumen hoch, ab Juli wird weiter gesteigert, während in Shanfhai kurzzeitig das Werk wegen des Umbaus nicht komplett fertigen kann.
MCherry,
23.06.2022 1:44 Uhr
1
ja, das ist wenigstens ein Plan. Und Tesla plant mir seinen vorausschauenden Rohstoffkontrakten im großen Stil alles dafür, dass die Expansionsziele eingehalten werden können.
Davon sind ALLE anderen Wettbewerber noch Jahre entfernt. Tesla hat sich in den wichtigsten Märkten gut positioniert. Da müssen andere erstmal eine neue Firma bauen, siehe aktuell Ford in Valencia (leider nicht in Saarlouis - schade für den Standort) und VW ist noch bei den groben Planungen. Aber Tesla bis 2024 überholen wollen - wie albern
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