TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Habs hier schon öfter gepostet: Ich unterscheide zwischen dem Produkt „Tesla“ (billige schlecht verarbeitete Plastikschüssel) und dem Investment „Tesla“ (maßlos überbewertet aber Wachstumspotential und Hypefaktor). Ich bin investiert, weil Elon weiß wie man Geld verdient, weil viele an eine glorreiche Zukunft Tesla‘s glauben und Tesla aktuell tatsächlich Marktführer im „E“ Segment ist. Ich halte meine Scheine, bin seit ca 100€ EK dabei, bin aber vorsichtig und absprungbereit wenn sich abzeichnet dass die Blase zu platzen droht. Eine Tesla Auto werde ich niemals kaufen.
Du hast Recht ich bin absolut kein Teslafan. Weil ich für sündhaft teures Geld eine schlecht verarbeitete Plastikschüssel bekomme. Fahrspass: Ja! Keine Frage! Aber alles andere: macht keinen Spaß. Ich habe vier Arbeitskollegen die Teslas fahren. Jeder schimpft und keiner würde nochmal einen kaufen. Ich selbst habe mir auch schon Teslas geliehen für den Fahrspass. Aber die billige Plastik Anmutung geht für mich zu einem solchen Preis einfach gar nicht. Größte Kathastrophe: Winter. Türgriff festgefroren. Ich kam nicht rein. Das Problem kennt man von Autos aus den 70-ern wo man noch mit einem echten Schlüssel mechanisch aufgesperrt hat, aber doch bitte nicht bei einem Auto das 2021 gebaut wurde. Mein letzter Mietwagen hatte scheppernde Plastiktürverschalungen, abgeschrabbelte Nähte in den Sitzkanten, die Schiebeklappe der Mittelkonsole blieb nicht verschlossen (wahrscheinlich ist das Plastikhaltezäpfchen abgebrochen - keine Ahnung), die Heckklappe quietschte beim Öffnen, und beim Ein- und Ausklappen der Außenspiegel gab es ein mahlendes Geräusch, als ob Sand drin wär. Nein danke! Vom Displaysteuerungswahnsinn spreche ich gar nicht erst….
ja, bin gespannt, wann der dann endlich mal in Stückzahlen auf den Markt kommt. Und Preislich? Ab 65000 aufwärts? mit voller Hütte 75000? Ach ja, da muss man erst mal wieder 4 Stunden den Konfigurator durchwühlen. Und hinterher ärgert man sich, dass letztendlich doch das "Schiebedach" nicht bestellbar ist oder etwas übersehen hat.
ja, bin gespannt, wann der dann endlich mal in Stückzahlen auf den Markt kommt. Und Preislich? Ab 65000 aufwärts? mit voller Hütte 75000? Ach ja, da muss man erst mal wieder 4 Stunden den Konfigurator durchwühlen. Und hinterher ärgert man sich, dass letztendlich doch das "Schiebedach" nicht bestellbar ist oder etwas übersehen hat.
die Bewertung wird jeden Handelstag erneut aktiv definiert. Was du davon hältst ist deine Sache. Wenn dir Tesla zu teuer ist, brauchst du nicht investieren. Ich sehe zur Zeit die Chancen noch höher als die Risiken, deshalb sind auch alle anderen investiert. Musst du nicht, aber das ewige Vorkauen, warum Tesla anscheinend in deine Augen zu teuer ist, bringt dir doch gar nichts. Warum dein Aufwand? Du beeinflusst die täglichen Milliardenumsätze an der Börse in keinster Weise. Solange Tesla kontovers diskutiert wird, bleib ich investiert. Sobald hier nur noch die Leute lobhudeln, mache ich mir Gedanken über einen Ausstieg, spätestens wenn der Wahrheitsfinder nur noch positive Statements raushaut... ;-)
Tesla ist mehr wert als: Bmw, Mercedes, Byd, Hyundai, VW, GM und Ford zusammen! Natürlich muss Tesla da ein höheres Wachstum liefern. Nichtsdestotrotz wächst Tesla nicht stark genug um irgendwann 2/3 des Umsatzes wie die oben genannten zu generieren, mehr ist aufgrund der stärkeren Marge nicht nötig, um ca. den gleichen Gewinn zu erwirtschaften. Dazu kommt dass Tesla in einem insgesamt rückläufigen Markt agiert, schließlich werden in Zukunft weniger Menschen ein Auto fahren als aktuell. Nicht jeder Verbrenner soll in Zukunft 1:1 durch ein E-Auto ersetzt werden, das muss jedem klar sein. Der Öpnv soll gestärkt, der Individualverkehr "geschwächt" werden. Da müsste Tesla schon den größten Teil des gesamten Automobilmarktes kontrollieren um in die derzeitigen, zukünftige Kursgewinne sind da noch nicht mal drin, Bewertungsmultiples reinzuwachsen. Andere Geschäftsbereiche sind (noch?!) Zukunftsmusik, die null zu den operativen Ergebnissen beitragen und schon derart viel in die Bewertubg einfließen. Tesla ist eine spannende Firma und Musk ein Visionär vor dem Herrn aber die derzeitige Bewertung nimmt zu viel künftiges Wachstum vorweg.
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