TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Also wir reden hier vom einklemmschutz der fensterheber... das ist für mich kein bedrohlicher Sicherheitsmangel der lebensgefährlich wäre... Ich habe noch nie probiert ob der Schutz funktioniert wenn ich meine Finger beim Scheibe hochfahren einklemmen könnte, du siehst es sicherlich als dramatisch an, oder??? Dann steck nicht deine Nase rein beim Fenster hoch kurbeln raus, okay??? 👍😜😜👍 Und tesla habe das selbst entdeckt und freiwillig die Rückrufaktion gestartet... https://teslamag.de/news/groesster-tesla-rueckruf-1-million-elektroautos-neue-software-52932/amp
Einige scheinen anscheinend nicht zu schnallen dass wir Börse machen und nicht irgendeinem Fußballverein die Daumen drücken. Emotionen sind völlig fehl am Platz und bringen nichts. Mich interessiert Tesla als Unternehmen 0, genauso wie jedes andere Unternehmen. Mich interessiert der Profit, welchen ich mit dem jeweiligen Unternehmen nachen kann. Tesla gehört nun mal zu einem der besten trading Werten, die es zur Zeit gibt. Ich bin einzig und alleine an der Börse um Geld zu verdienen. Mein Tagesziel habe ich bereits mit coba short erreicht. Tesla läuft ein short, trotzdem habe ich long aufgestockt. Allen viel Erfolg
In Norwegen müssen auch nur "bekloppte" Leute die pappkiste kaufen, aber da sieht man das die Leute überzeugter dennje sind... Tesla-Rekord in Norwegen: Immer mehr Model Y aus deutscher Fabrik für Elektroauto-Land https://teslamag.de/news/tesla-rekorde-norwegen-model-y-deutsche-fabrik-52938
Hab doch hier schon des Öfteren geschrieben weshalb ich bearish bin. Aber hier nochmal für dich: Die "guten Dinge" die jetzt anstehen sind im Kurs bereits eingepreist. Tesla erzielt aktuell den gesamten Gewinn mit dem verkauf von Autos und C02 Zertifikaten. Kein Solar, keine Roboter, keine fully self driving cars. Kann alles kommen, muss es aber nicht. Nur was passiert wenn diese Segmente bei Tesla floppen? Dann haben wir einen puren Autohersteller mit einer 18 fachen Umsatzbewertung, der bei 17% Ebit Marge über 500 Mrd. erwirtschaften müsste um auf ein halbwegs Branchenähnliches KGV zu kommen. Zudem die Frage ist ob Tesla dauerhaft diese Marge halten kann bei größer werdener Konkurrenzsituation. Ich möchte auch nicht dass ihr das falsch versteht: Ich gönn hier jedem seine Gewinne und hoffe für euch langfristig auf gute Kurse, nur sehe ich bei Tesla auf dem aktuellen Niveau wenig Potenzial nach oben, ob der sportlichen Bewertung, und reichlich nach unten. Hier muss nur mal ein gesenkter Ausblick, ein earnings miss erfolgen und es muss ein neu Adjustieren der Bewertung erfolgen. Chance Risiko Verhältnis passt hier schlicht nicht (mehr).
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