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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
341,78
EUR
±0,00 % ±0,00
19:00:52 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 371.953
K
Karamuri,
18.11.2022 14:44 Uhr
0
Wo liegt der offene Gap ca ?
Danke im Voraus
w
Palzwoi,
18.11.2022 14:11 Uhr
0
Gap nach Unten von gestern geöffnet
R
K
KingofKong,
18.11.2022 13:43 Uhr
0
https://teslamag.de/news/nicht-nur-tesla-maschinenbauer-idra-berater-staerkste-giga-presse-50740
G
Gast-747383000,
18.11.2022 13:32 Uhr
0
Als nächstes bauen sie Match Box Autos...
egal ...Hauptsache verdienen Geld
musk du genie
G
Gast-747383000,
18.11.2022 13:31 Uhr
0
tesla verdient Geld mit co2 zertis verkaufen und nicht mit den Autos
K
KingofKong,
18.11.2022 13:24 Uhr
0
https://www-finanzen-net.cdn.ampproject.org/v/s/www.finanzen.net/amp/gewinn-je-fahrzeug-so-profitabel-ist-teslas-autogeschaeft-wirklich-11892924?amp_js_v=a6&_gsa=1&usqp=mq331AQIKAGwASCAAgM%3D#aoh=16687716652976&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=Von%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fwww.finanzen.net%2Fnachricht%2Faktien%2Fgewinn-je-fahrzeug-so-profitabel-ist-teslas-autogeschaeft-wirklich-11892924
Wikinger111,
18.11.2022 11:31 Uhr
0
Da wo man nicht gleich einen ganzen Hut durch den Türspalt werfen kann... 🤔😂
Visualxpc,
18.11.2022 11:25 Uhr
0
Der Arbeiter auf dem Land kauft sich am besten eine Kombination aus Elektro und Verbrenner. Statistiken belegen , dass 90% der Autofahrer mit 100 km e Reichweite unter der Woche hinkommen und für den Besuch bei der Oma alle 4 Wochen nutzt man dann mal den Verbrenner. Angesichts der Preise und knappen Rohstoffe bei steigender E-Mobilität scheint mir die Kombination noch für viele Jahre das vernünftigste. Niemand weiss auch, wie es mit den Stromkosten weitergeht. In München wurden jetzt 85 Cent pro kWh aufgerufen. Da steht man doch lieber noch auf einem zweiten Bein. Verbrenner mit eAntrieb bis 100 km Reichweite 👍
Es gibt auch Leute die wollen Sound und schöne autos. Beides trifft auf tesla nicht zu
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