TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Mal eine realistische Betrachtungsweise: Ein Durchschnittstesla kostet über € 60.000. Damit spricht man das obere Klientel an, die oberen 5% mit Einkommen > 100.000. Von dieser Klientel wiederum diejenigen, die einen Technik-Spleen haben. Für dieses Geld bekommt man ein fancy innovatives Fahrzeug, aber mit einer Fehlerliste mit 200 Einträgen und bestenfalls durchschnittliches Kunststoffambiente und mittelmäßige Qualität. In diesem überschaubaren Markt dröngen sich zunehmend aber auch die Premiummarken Porsche, Daimler, BMW, Audi, Volvo und andere. Wer so viel Geld für ein Auto ausgibt und auch ausgeben kann wird schon auch einen gewissen Anspruch an Qualität und Prestige haben. Aktuell gibt es noch weiße Flecken in diesen Märkten, daher sind mehrstellige Zuwachsraten möglich insbesondere für Newcomer, die bei „0“ angefangen haben. Aktuell ist die Fahrzeugauswahl noch überschaubar, daher verkaufen sich Tesla‘s gut. Aktuell hat Tesla für viele noch den Überraschungs - „WOW“ Effekt, der aber bald in Ernüchterung mündet weil sich der „Auto mit Bums Effekt“ abnützt und die durchschnittliche Qualitätssnmutung bleibt. Davon hat Tesla profitiert und darauf stützte sich der Kurs von jenseits der 1.000 (vor dem Split). Da war ein vorweggenommenes aber noch nicht generiertes zukünftiges Wachstum einfaktoriert welches aber bald an die Grenzen stoßen wird. Wenn Tesla die verbleibenden 95% Märkte bedienen will, also den Otto-Normalverbraucher (bitte entschuldigt die eventuelle Anspielung auf den Otto-Motor😉) müssen sie die Preise senken, deutlich günstigere Fahrzeuge anbieten und Kosten einsparen an einer Qualität die jetzt schon marginal ist. Damit schwinden dann aber auch Gewinnmargen. Effizienz hin oder her aber sie haben es dann wirklich mit Konkurrenzgrößen wie Toyota, VW und Stellantis zu tun. Und ob dieser Sinneswandel hin zum langweiligen aber bezahlbaren und nutzvollem Familienfahrzeug dem Image gut tut und msn dann auch nur noch ein Allerweltshersteller ist, stelle ich ebenfalls in Frage. PS: es wurde mal gesagt für den Cybertruck lägen 1,5mio Bestellungen vor. Gibt‘s da Belege dafür? Diese VW Köfer Zahl für einen Cybertruck glaube ich nie und nimmer. Also ich denke der Tesla Hype ist von begrenzter Dauer. Vielleicht sogar schon kurz vor dem Ende.

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