TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Hier die wichtigsten Ausagen des Fed-Chefs in Headlines: POWELL: THE MESSAGE FROM LAST WEEK’S FOMC WAS THAT THE DISINFLATIONARY PROCESS HAS BEGUN, BUT THERE IS STILL A LONG WAY TO GO – bisher nur im Gütersektor – müssen Zinsen weiter anheben und Geldpolitik noch restiktiver machen – haben nicht erwartet, dass die Arbeitsmarktdaten so stark sind – das zeigt, ass das alles ein Prozess ist – Powell wiederholt, dass sich die financial conditions deutlich gestrafft hätten – werden die Zinsen 2023 gesenkt? Powell: das hängt von den Daten ab – Powell: erwarten, dass Inflation in 2023 deutlich zurück geht; wird aber wohl erst 2024 so sein, dass Inflation wieer bei 2% – Arbeitsmarkt ist stark, weil Wirtschaft stark ist – FED’S POWELL: RIGHT NOW, THE LABOR MARKET IS AT LEAST AT MAXIMUM EMPLOYMENT, IF NOT BEYOND – zerohedge: „Powell had his chance to reverse the dovish sentiment post FOMC. Didn’t take it“
Hier die wichtigsten Ausagen des Fed-Chefs in Headlines: POWELL: THE MESSAGE FROM LAST WEEK’S FOMC WAS THAT THE DISINFLATIONARY PROCESS HAS BEGUN, BUT THERE IS STILL A LONG WAY TO GO – bisher nur im Gütersektor – müssen Zinsen weiter anheben und Geldpolitik noch restiktiver machen – haben nicht erwartet, dass die Arbeitsmarktdaten so stark sind – das zeigt, ass das alles ein Prozess ist – Powell wiederholt, dass sich die financial conditions deutlich gestrafft hätten – werden die Zinsen 2023 gesenkt? Powell: das hängt von den Daten ab – Powell: erwarten, dass Inflation in 2023 deutlich zurück geht; wird aber wohl erst 2024 so sein, dass Inflation wieer bei 2% – Arbeitsmarkt ist stark, weil Wirtschaft stark ist – FED’S POWELL: RIGHT NOW, THE LABOR MARKET IS AT LEAST AT MAXIMUM EMPLOYMENT, IF NOT BEYOND – zerohedge: „Powell had his chance to reverse the dovish sentiment post FOMC. Didn’t take it“
Ich glaube es ist langsam an der Zeit, nicht mehr über irgendwelche Produktionszahlen zu philosophieren, wie das MC Labertasche den Leuten immer wieder einhämmert, sondern über die Verkäufe! Tesla hat grob in 2022 nur eine Millionen Autos neu verkauft und kamen somit einschließlich des Auftragsbestandes vom Anfang 2022 von 350000 ( Ende 2022 fast null) auf 1,34 Millionen Auslieferungen. Um das Ziel von 1,8 Millionen in 2023 zu erreichen, müssten sie also in 2023 mindestens 80% mehr Verträge abschließen und ausliefern, als im vergangenen Jahr. Diese Details im Zahlenwerk sehen viele nicht. 80%, das ist praktisch , auch mit weiteren Preisnachlässen, kaum möglich.
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