TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 371.176
L
Ludwig122332,
06.04.2023 10:51 Uhr
0
Ne du hast Recht, dies dachte ich ja auch👍 aber vielleicht kommt er heute. Spätestens wieder nach Ostern. So wie Tesla rauf geht, geht er wieder runter und immer so weiter 👍🤗
Nicci707,
06.04.2023 10:51 Uhr
0
Moin wie ist eure Prognose für die kommenden Zahlen zum q1 ? Eher Bullish oder bärisch?
MCherry,
06.04.2023 10:47 Uhr
1
Anscheinend weil du beleidigst oder falsche Behauptungen mit stolzer Brust in die Öffentlichkeit stellst
Hat heute ja schon wieder bei dir Methode
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fr esse halten.
MCherry,
06.04.2023 10:45 Uhr
0
? wie soll das gehen, wenn vier Leute hintereinander auf den Wechsel warten?
Der Akku benötigt auch eine gewisse Zeit zum Aufladen, so groß muss der Puffer mit vorhandenen Batteriepacks sein.
Und NIO bietet drei verschiedene Akkugrößen je nach Einsatzbedarf des Kunden zum Tausch an !
Also müssen mindestens drei im Tauschterminal vorhanden sein.
Aber du wirst uns sicher erläutern können, wie du das meinst oder war es doch wie immer nur geblubber?
Wenn man falsch liegt, darf man es ruhig zugeben...
MCherry,
06.04.2023 10:39 Uhr
2
Schön, dass du dich als *Experte* ausgibst.
Leider vollkommen daneben.
Tesla hat mit CATL, BYD, Panasonic, weiteren Partnern und der eigenen Fertigung genug Diversifikation.
ALLE SR Modelle besitzen LFP Batterien, die eine geringere Leistungsdichte besitzen.
Mit NMC sind zur Zeit noch die höheren Reichweiten erreichbar.
Künftige Entwicklung zur 4680 Batterie wird ein weiterer Schritt zur Verbilligung der Akkus bringen
Der Formfaktor ist am einfachsten und am brsten skalierbar herzustellen.
Selbst BMW und andere kehren von ihren früheren Entwicklungen ab und werden auch auf 4680 umstellen.
So falsch liegt Tesla mit ihren Experten nicht.
Wie immer hast du keine Ahnung und deine Meinung ist nicht mit den aktuellen Gegebenheiten kompatibel, du hast eben deine exklusive Sicht auf die Dinge.
Demnach bist du hier derjenige, der irgendwas verschlafen hat
GoersenBuhu,
06.04.2023 10:26 Uhr
0
Meinst Du nicht solche Einschätzungen ("nix mehr Wert") sind, auch wenn Andere aufholen, etwas übertrieben?! 🤔😉
Foxy_53_Blau,
06.04.2023 10:23 Uhr
0
Tesla baut noch mit NMC 😂 die sind teuer und schlecht. LFP sind viel günstiger, sicherer und bereits bei anderen Herstellern im Einsatz 👍
Tesla ist Technologie von gestern. Elon hat den Trend verschlafen und Tesla wird bald nix mehr Wert sein
Foxy_53_Blau,
06.04.2023 10:21 Uhr
0
@ Guesa Batteriewechselsysteme wie bei Nio sind zwar gut für den Kunden, aber ich kann mir das für die Masse nicht vorstellen. Man stelle sich vor wieviele Packs man da vorhalten muss u. wieviele Stationen dazu notwendig sind. Das ist extrem kostenintensiv, u. meiner Meinung nach ein Minusgeschäft.
Nicht viele. Denn jeder wechselt. Also muss pro Station nur 1-2 Packs vorgehalten werden 🤷♂️
wolli1976,
06.04.2023 9:56 Uhr
1
@ Guesa Batteriewechselsysteme wie bei Nio sind zwar gut für den Kunden, aber ich kann mir das für die Masse nicht vorstellen. Man stelle sich vor wieviele Packs man da vorhalten muss u. wieviele Stationen dazu notwendig sind. Das ist extrem kostenintensiv, u. meiner Meinung nach ein Minusgeschäft.
Ludwig122332,
06.04.2023 9:50 Uhr
0
Du hast Recht, denke ich. Heute gibt's eine kleine Steigerung, aber das habe ich gestern und vorgestern auch schon gesagt 🤣
GoersenBuhu,
06.04.2023 9:31 Uhr
0
https://efahrer.chip.de/e-wissen/staerker-als-der-e-rumaene-e-auto-mit-neuer-akkutechnik-soll-zum-witzpreis-kommen_1011168
Panther1342,
06.04.2023 9:23 Uhr
0
Ich denke kurz vor Börsenschluss hier und in den USA. Nach Ostern müsste es dann wieder etwas hoch gehen. Zumindest stelle ich mir das so vor. Ob ich richtig liege, sag ich aber erst nach Pfingsten. 😁
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