TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 371.176
MCherry,
06.04.2023 12:38 Uhr
1
@Foxy1: leider faselst Du Unfug: Also mein Model 3 SR+ hat auch den CATL LFP mit 60KWh.. bzw.. die haben intern 62KWh. Die verbauen im Standard Range schon seit 2021 LFP Akkus. Anfangs mit 55KWh .. nun mit 60KWh.. bzw 62KWh. Nur der Long Range und Performance hat NMC. Weil die Kapazität ein wenig höher ist. Aber dafür hat der LFP andere Vorteile.. dass er einem das nicht so übel nimmt ihn auf 100% zu laden... bei den NMC sollte man das nur wenn man auch im Anschluss damit direkt fährt. Ansonsten sollte man diese NMC Akkus immer zwischen 30-70% haltne.. wie andere Lithium Ionen Akkus auch. Auf jeden fall verbaut Tesla durchaus schon die ganze Zeit LFP Akkus. Eventuell mal in einem Forum schlau machen, wo es im dieses Thema geht.. und nicht irgendwas vom Stapel lassen... gefährliches Halbwissen!
Deine wunderbar detalierte Erklärung
ist bei ihm doch Perlen vor die Säue werfen.
Unser Batterieexperte kennt sich doch angeblich aus..
Die SR Fahrer mit entsprechendem Akku haben ja in seinen Augen auch keine Expertise und wissen nicht, wovon sie sprechen.
Der Treppenwitz ist ja, dass er noch nicht mal *Halb* Wissen hat, sondern nur eine krude Meinung.
MCherry,
06.04.2023 12:35 Uhr
0
Nur weil du Varta Knopfzellen in den Blister klebst, befähigt dich das nicht zum BatterieExperten.
Und du hast trotzdem anscheinend keine Ahnung von Teslas aktueller Batterietechnologie und die derer Partner
MCherry,
06.04.2023 12:32 Uhr
1
Man braucht das ganze Auto nicht zu verschrotten, wenn irgendwas mit dem Akku ist
Wie kommst du wieder auf diese falsche Darstellung?
Offensichtlich fährst du gar kein E-Auto.
Ich hatte kürzlich bereits den Link eingestellt, dass man auch neue Akkupacks einbauen kann
Dann hat man wieder ein Fahrzeug für die nächste halbe Million Kilometer.
Zwar nicht ganz preiswert bei einer neuen Batterie, eine Austauschbatterie ist erheblich preiswerter.
https://youtu.be/qIgqFyCosNg
GoersenBuhu,
06.04.2023 12:25 Uhr
0
https://efahrer.chip.de/news/endlich-harte-fakten-so-anfaellig-sind-e-autos-fuer-akku-schaeden_1012141
"Besonders zuverlässige Batterien hatten laut der Untersuchung hingegen das Tesla Model Y, Model X und Model 3 sowie der Audi e-tron. Hier verzeichnete Recurrent die wenigsten Batteriewechsel. Allerdings kam Teslas Elektro-SUV Model Y auch erst 2020 auf den Markt."
So schlecht hört sich das aber nicht an, @Foxy1
GoersenBuhu,
06.04.2023 12:24 Uhr
0
https://efahrer.chip.de/news/so-gut-sind-tesla-akkus-langzeit-studie-zeigt-verblueffende-daten_102349
Allerdings von 5/20
GoersenBuhu,
06.04.2023 12:22 Uhr
0
https://www.carwow.de/ratgeber/elektroauto/elektroauto-akku-haltbarkeit-wie-lange-haelt-mein-e-auto#gref
HugoM,
06.04.2023 12:14 Uhr
1
@Foxy1: leider faselst Du Unfug: Also mein Model 3 SR+ hat auch den CATL LFP mit 60KWh.. bzw.. die haben intern 62KWh. Die verbauen im Standard Range schon seit 2021 LFP Akkus. Anfangs mit 55KWh .. nun mit 60KWh.. bzw 62KWh. Nur der Long Range und Performance hat NMC. Weil die Kapazität ein wenig höher ist. Aber dafür hat der LFP andere Vorteile.. dass er einem das nicht so übel nimmt ihn auf 100% zu laden... bei den NMC sollte man das nur wenn man auch im Anschluss damit direkt fährt. Ansonsten sollte man diese NMC Akkus immer zwischen 30-70% haltne.. wie andere Lithium Ionen Akkus auch. Auf jeden fall verbaut Tesla durchaus schon die ganze Zeit LFP Akkus. Eventuell mal in einem Forum schlau machen, wo es im dieses Thema geht.. und nicht irgendwas vom Stapel lassen... gefährliches Halbwissen!
Berli2019,
06.04.2023 12:08 Uhr
0
https://greencarmagazine.de/lfp-akkus-erobern-den-weltmarkt/
LA1985!,
06.04.2023 12:05 Uhr
0
Selbst mein model 3 hat diese neue Akku Technologie... faselt was, wovon er nichts weiß, obwohl er angeblich aus der Branche ist...
Hast du die letzten 10 Jahre gepennt??? Scheinbar ja... 👍😉👍
P
Panther1342,
06.04.2023 12:04 Uhr
0
Na, na, nah!
F
Foxy_53_Blau,
06.04.2023 12:00 Uhr
0
Tesla nur in China Markt mit CATL LFP 😉
Berli2019,
06.04.2023 11:58 Uhr
0
https://www.elektroauto-news.net/2023/tesla-neue-lieferanten-4680-zelle
F
Foxy_53_Blau,
06.04.2023 11:52 Uhr
0
Ich arbeite seit 10 Jahren in der Entwicklung von Batteriesystemen. Kenne mich also etwas aus... Nein, ist nicht übertrieben 😁
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