TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Richtig - fehlerhaftes fsd ist natürlich mit einem Gurtstraffer absolut gleichzusetzen 😄😅🤣😂

Mal beim DAX die heutige Tageskerze vergleichen.. Der hat das komplette Chaos 1 Monat zurück gesäubert.. Ergo Montag zur Abwechslung grün..

17.40 Uhr war's Tief 680 $ 19.19 Uhr Tief 685 $ Über 700.. Und Anlauf.. Das bei dem Mini chrash heute.. Vorm großen Verfall...

666.66 € momentan.. Immer diese Zufälle...

Mercedes kommt auch nicht besser weg, bremsversagen???? Gefährlich... https://www.focus.de/auto/ratgeber/sicherheit/millionen-rueckruf-bei-mercedes-feuer-alarm-bremsversagen-toedliche-autoschluessel-die-gefaehrlichsten-rueckruf-desaster_id_107945869.html

Und da reden die noch nicht mal von elektronischen Fahrzeugen, sondern Verbrennen.... 🤭🤭🤭

Auch die Premiumhersteller haben so ihre Tücken...

BMW-Rückruf wegen Software-Fehler https://www.autozeitung.de/bmw-rueckruf-137914.html#:~:text=M%C3%A4ngel%20am%20Gurtstraffer-,BMW%20muss%20im%20Mai%202022%20weltweit%20mehr%20als%2061.000%20Autos,12.721%20vom%20BMW%2DR%C3%BCckruf%20betroffen.

Manchmal wird trotzdem ein Fehler gefunden wenn man die Anweisung hat genauestens hinzusehen. Deshalb hilft's unter Umständen nichts das sicherste Auto zu haben.

5 Minuten googeln, das trauen ich dir zu 😉

Nachweislich.. da bin ich mal gespannt

Wie ich schon sagte es wird gegen Tesla gekämpft aber nicht erst seit ein paar Wochen. Das ganze ist die reinste Farce, denn Tesla hat nachweislich die Sichersten Autos Weltweit mit besonderen Augenmerk auf die Assistenzsysteme. Und dann ist da noch die Frage was man bei einem Rückruf überhaupt machen soll, das ist ein reines Software Ding.

Man hat das Gefühl dass er sich in der Rolle des Underdogs wohler gefühlt hat.

Richtig so... das Großma.ul muss endlich mal in Schranken gewiesen werden

Zudem hat sich Herr musk mit dem Präsidenten angelegt. Da wird eventuell die Behörde extra genau hinsehen.

Wallstreet online: "Für Tesla besteht nun das Risiko, dass die NHTSA letztlich einen Rückruf der Fahrzeuge anordnet. Michael Brooks, geschäftsführender Direktor des Center for Auto Safety, erklärte gegenüber den US-Nachrichtensender Bloomberg: "Die NHTSA scheint kurz davor zu sein, entschlossene Maßnahmen gegen Tesla zu ergreifen.  Diese sind hoffentlich streng genug, um Tesla dauerhaft davon abzuhalten, die Öffentlichkeit weiter über die Fähigkeiten seiner Fahrzeuge in die Irre zu führen."