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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
379,08
EUR
+3,54 % +12,95
17:37:27 Uhr,
L&S Exchange
Knock-Outs auf Tesla
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 371.386
Wikinger111,
02.02.2023 15:48 Uhr
0
Porsche heute +6,5%💪
L
Lanabo,
02.02.2023 15:48 Uhr
0
So eine Mistbude ist es...
L
MatzeAG1,
02.02.2023 15:47 Uhr
0
TR down ? Kann ich irgendwie mein Call keinen Teilverkauf durchführen. Werd die verklagen , und werd nur auf Cap Trader mit Derivaten handeln. RIP ME 🪦 🥲
C
Chuappa,
02.02.2023 15:46 Uhr
0
Kaufen
C
Chuappa,
02.02.2023 15:46 Uhr
0
Evtl. Bei einem rücksetzer nachlaufen
Palzwoi,
02.02.2023 15:44 Uhr
0
Immer noch 40% im Minus
C
Chuappa,
02.02.2023 15:41 Uhr
0
5prozent plus yeah
D
PlayerOne0,
02.02.2023 15:26 Uhr
0
Ich hoffe die Amis verkaufen jetzt noch mal sodass man kaufen kann.
B
Borsaciogul,
02.02.2023 15:23 Uhr
1
Die Aktien werden so elendig abstürzen
m
C
MCherry,
02.02.2023 15:18 Uhr
0
Schneller als das Herr Toyoda gedacht hat.
Und weil er seiner Meinung nach nicht der richtige für einen schnellen Wandel sieht, hat er seinen CEO Posten abgegeben
Wünschen wir seinem Nachfolger viel Erfolg.
Es wäre fatal für Toyota, die Zuloeferer und die japanische Wirtschaft fatal, wenn es ihnen nicht rivhtig gelingt und sie künftig nur noch ein Nischenanbieter weltweit werden.
Der Kunde stimmt bereits pro E-Mobilität ab.
Und der heimische Markt in Japan ist zu klein, um mit größeren Verkäufen dort allein zu überleben.
Bei dem großen Schuldenstand ist das eine erhebliche Gratwanderung.
2028 wissen wir mehr, ob Toyota noch Chancen hat.
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