TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.176
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XereX, 09.04.2023 14:58 Uhr
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[...] Källenius bekannte sich im Gespräch mit der FAS zwar grundsätzlich zur Technologieoffenheit, betonte aber auch, dass die Strategie von Mercedes "klar auf den Elektroantrieb setzt". Daran würden auch die jüngsten EU-Beschlüsse zu E-Fuels nichts ändern. Ab 2025 richte Mercedes alle neuen Fahrzeugarchitekturen allein für den Elektroantrieb aus. E-Fuels würden bei Mercedes primär für Bestandsfahrzeuge eine Rolle spielen. "Wir werden ja bis Anfang des nächsten Jahrzehnts noch beide Antriebsarten, Elektro und den Verbrenner, parallel anbieten", so Källenius. "Aber längerfristig sehen wir die Zukunft nicht in E-Fuels, sondern im Elektroantrieb, darauf konzentrieren wir uns."
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XereX, 09.04.2023 14:58 Uhr
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Was für tiefe Erkenntnisse aus dem Feld der Elektoroantriebe. Und das nur 10 Jahre nachdem Tesla mit der Serienproduktion begonen hat. :D
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XereX, 09.04.2023 14:55 Uhr
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Für den Mercedes-Benz-Vorstandsvorsitzenden Ola Källenius kommt der Wechsel zum Elektroauto schneller als erwartet. "Die Kurve geht steiler nach oben als noch vor wenigen Jahren gedacht", sagte der Konzernchef des Stuttgarter DAX-Konzern im Interview mit der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung (FAS). Källenius glaubt, dass der Elektroantrieb den Verbrennungsmotor in puncto Leistungsfähigkeit noch in diesem Jahrzehnt überholen wird. Nach seinen Worten ist der Wirkungsgrad von Elektroautos "einfach sensationell gut. Von dem Strom, den Sie zum Beispiel mit einem Windrad erzeugen, kommen beim Elektroauto rund 70 Prozent der Energie als Antriebskraft auf der Straße an, beim Verbrennungsmotor ist es bedeutend weniger". Zudem würden E-Autos keine Emissionen ausstoßen, während das für Fahrzeuge, die mit E-Fuels betrieben werden, nicht gelte, führte Källenius weiter aus. Das sei auch deswegen relevant, weil vorstellbar sei, dass Großstädte wie London oder Paris in Zukunft lokale Emissionsfreiheit vorschreiben werden.
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XereX, 09.04.2023 14:54 Uhr
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https://stock3.com/news/mercedes-chef-wechsel-zum-elektroauto-schneller-als-erwartet-12176285
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XereX, 09.04.2023 14:54 Uhr
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Mercedes-Chef: Wechsel zum Elektroauto schneller als erwartet
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kikii, 09.04.2023 13:50 Uhr
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🚨 Tesla kündigt über Nacht 3 neue Modelle an - M…: https://youtu.be/dEAcp-tiPuc
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Meerforelle41, 09.04.2023 13:18 Uhr
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Achso😂

Also kein Börsenfeiertag, meine ich. Wollte mich nicht missverständlich ausdrücken. 🙋‍♂️😊
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Romandd, 09.04.2023 13:13 Uhr
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Achso😂
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Meerforelle41, 09.04.2023 13:12 Uhr
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Ja, die Börse läuft aber morgen in den USA 👍🐇
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Romandd, 09.04.2023 12:12 Uhr
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Am Montag ist doch auch Feiertag in den USA
Wespen
Wespen, 09.04.2023 10:57 Uhr
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https://www.businessinsider.de/wirtschaft/verbraucher/unfaelle-und-intime-situationen-bei-tesla-sollen-mitarbeiter-private-aufnahmen-der-auto-kameras-intern-geteilt-haben/ Einfach der Hammer !!!
Cardriver
Cardriver, 09.04.2023 10:17 Uhr
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Umso weniger mitmachen um so teurer wir die E Fuel Geschichte! Gut für uns! https://futurezone.at/amp/b2b/mercedes-chef-e-fuels-e-autos-ola-kaellenius-oberklasse-nachhaltigkeit/402392633
JTrade
JTrade, 09.04.2023 10:13 Uhr
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Nach 2 von 3 Price Cuts, zumindest die, die ich ergoogelt habe, ging es erst vorbörslich runter und im US Handel rauf. Bspw. 06.01. Price Cut China: -6,5%, dann ab Nasdaq Start +9,8%. 13.01. Price Cut US: -6,3%, dann ab Nasdaq Start +5%. 06.03. Price Cut US: +0%, dann ab Nasdaq Start -2,6%. Kein Plan, ob die US die Tesla Aktie aus Prinzip hoch kauft, oder ob sie die Price Cuts gut finden. Könnte sein, dass die Zwangspause in Europa am Montag positiv für die Tesla Aktie sein könnte. Dazu spielt noch rein, wie die Zahlen vom Freitag bewertet werden und das Manöver von China, ob die Chinesen das wirklich am Montag beenden. Irgendwo habe ich was von dem jetzt fünften Price Cut gelesen, den letzten habe ich nicht finden können.
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 09.04.2023 9:48 Uhr
2

Was denkt ihr wie der Kurs sich an Dienstag verhält?

Erstmal sehen, was Montag passiert.
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Mobbi, 09.04.2023 9:38 Uhr
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15.30 denke so 5% minus, leider.
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