TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Ich bin aufgrund des earning calls am Mittwoch auch Short. Schon beim letzten earnings call gabs einen riesigen Knick nach unten aufgrund gerissener Ziele. Die Verkaufszahlen sind rückläufig die Konkurrenz wird immer größer, musk dreht an der Preisschraube. Aktuell erholt sich der Markt aufgrund sinkender Inflation, bei Tesla eben nicht
Ich bin aufgrund des earning calls am Mittwoch auch Short. Schon beim letzten earnings call gabs einen riesigen Knick nach unten aufgrund gerissener Ziele. Die Verkaufszahlen sind rückläufig die Konkurrenz wird immer größer, musk dreht an der Preisschraube. Aktuell erholt sich der Markt aufgrund sinkender Inflation, bei Tesla eben nicht
Wie wäre es denn damit: "Der Spurhalte-Assistent ist ab einer Geschwindigkeit von ca. 60 km/h aktiv. Er lässt sich über das Menü „Assistenz“ im Kombiinstrument ein- und ausschalten und je nach gewünschter Empfindlichkeit einstellen." https://www.mercedes-benz.de/vans/de/vito/tourer-private/equipment/list-reference/safety/lane-keeping-assist#:~:text=Der%20Spurhalte%2DAssistent%20ist%20ab,je%20nach%20gew%C3%BCnschter%20Empfindlichkeit%20einstellen. Aber das weißt Du vermutlich. Sonst wäre Dir ja nicht bekannt, dass er auf empfindlich eingestellt war. 😉
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Ich bin mit einem Benz gerade in Rastatt abgeholt, in eine Baustelle gefahren und er hat ne Vollbremsung hingelegt und mir das Lenkrad aus der Hand gerissen und warum weil der spurhalteassi auf Empfindlich eingestellt war! Und der Bug wird natürlich nich beseitigt weil es kein on air Update gibt!
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