TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Auftragslage hat die Preissenkungen möglich genacht. Im die starke zu nutzen um die anderen Anbieter unter Druck zu setzen. Ich denke wenn am Mittwoch schlechte Zahlen kommen und zuvor die Preise gesenkt wurden, wäre das ein sehr schlechtes Signal. Deswegen gehe ich tendenziell von guten Zahlen aus

Ich bin aufgrund des earning calls am Mittwoch auch Short. Schon beim letzten earnings call gabs einen riesigen Knick nach unten aufgrund gerissener Ziele. Die Verkaufszahlen sind rückläufig die Konkurrenz wird immer größer, musk dreht an der Preisschraube. Aktuell erholt sich der Markt aufgrund sinkender Inflation, bei Tesla eben nicht

Weshalb es ja von 190€ schon runter ging 🤣👍 nicht so schlau, jedem des seine, ich würde mich aktuell nicht trauen Short zu gehen.

Ich bin aufgrund des earning calls am Mittwoch auch Short. Schon beim letzten earnings call gabs einen riesigen Knick nach unten aufgrund gerissener Ziele. Die Verkaufszahlen sind rückläufig die Konkurrenz wird immer größer, musk dreht an der Preisschraube. Aktuell erholt sich der Markt aufgrund sinkender Inflation, bei Tesla eben nicht

Nächste Woche wird spannend. Bin gespannt was das Zahlenwerk hergibt und wie der Ausblick wird. Das wird auch die Richtung ob gegen 100 oder 200 entscheiden

Wie wäre es denn damit: "Der Spurhalte-Assistent ist ab einer Geschwindigkeit von ca. 60 km/h aktiv. Er lässt sich über das Menü „Assistenz“ im Kombiinstrument ein- und ausschalten und je nach gewünschter Empfindlichkeit einstellen." https://www.mercedes-benz.de/vans/de/vito/tourer-private/equipment/list-reference/safety/lane-keeping-assist#:~:text=Der%20Spurhalte%2DAssistent%20ist%20ab,je%20nach%20gew%C3%BCnschter%20Empfindlichkeit%20einstellen. Aber das weißt Du vermutlich. Sonst wäre Dir ja nicht bekannt, dass er auf empfindlich eingestellt war. 😉

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