TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/wasserstoffauto-oder-elektroauto-wem-gehoert-die-zukunft/ Aber eben nicht für den Kfz Verkehr. 😉 https://www.deutschlandfunk.de/alternative-antriebe-elektromobilitaet-versus-wasserstoff-100.html https://t3n.de/news/elektroauto-wasserstoff-zukunft-strom-1373798/
solange, bis der Fahrer/ die Fahrerin wieder weiterfährt. 😎 Oder wolltest du irgendwas spezifisches wissen, über Verschleiß der Bremsbeläge nach mehr als 200Tkm, Bremsscheiben noch später, Reifen halten zwei Saisons (oder je nach Fahrweise 🤭) ältere Batterien (Model S/X) werden schlapper ab ca 450Tkm, neuere Akkus halten doppelt so lange, Aufhängung/ Querlenker ca 100 bis 120Tkm. Scheibenwischer halten gleich lange, wie bei anderen Fahrzeugen Die Unfallhäufigkeit ist bei Tesla nachgewiesener Maßen auf dem niedrigsten Niveau je 1 Mio Kilometer im Verhältnis zu anderen PKWs.
https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/wasserstoffauto-oder-elektroauto-wem-gehoert-die-zukunft/ Aber eben nicht für den Kfz Verkehr. 😉 https://www.deutschlandfunk.de/alternative-antriebe-elektromobilitaet-versus-wasserstoff-100.html https://t3n.de/news/elektroauto-wasserstoff-zukunft-strom-1373798/
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