TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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20. Mai 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Kommentare 371.185
B
BlueStar22,
25.07.2023 17:23 Uhr
1
Was will er großartiges sagen. Bei der Inflation die gleich eine 2 vorm komma hat wird er nicht negativ überraschen können.
Tesal,
25.07.2023 17:20 Uhr
0
Dann hoffen wir mal, das er das richtige sagt und der Kurs nach oben schießt
Cardriver,
25.07.2023 17:18 Uhr
0
Was Powell im Nachhinein sagt ist entscheidend!
Wie bei den Tesla zahlen die Zahlen kamen raus alles gut sogar leicht im Plus! Dann kam der Call mit Musk und dann ging es bergab!
G
Gast-754478000,
25.07.2023 17:09 Uhr
0
Wanna trigger $TSLA fanboys? Tweet something about another carmaker having better earnings than $TSLA.
They can’t even attack you with proper English. 😂
G
Friedolin89,
25.07.2023 17:07 Uhr
0
Denkt ihr heute kommt nochmal eine Gegenbewegung Richtung plus?
G
Gast-754478000,
25.07.2023 17:05 Uhr
0
muss los
G
Gast-754478000,
25.07.2023 17:03 Uhr
0
ich habe hier an meinem PC etwa 20 Notizen mit dem Datum der Q2 Zahlen, ihr könnt gerne in die 20 Foren gehen und da schlechte Stimmung machen.
Vdk,
25.07.2023 16:59 Uhr
2
Bringt beides nicht aber Denke einfach man sollte in den dazugehörigen Forum schon ein wenig Interessiert sein das es steigt. Im BYD Forum motze ich dir doch auch nicht die Ohren voll....
GoersenBuhu,
25.07.2023 16:57 Uhr
0
https://www.gamestar.de/artikel/elon-musk-projekt-dojo,3397942.html
Cardriver,
25.07.2023 16:57 Uhr
1
Hat der von Toyota auch schon mal erklärt!
V
Vdk,
25.07.2023 16:57 Uhr
0
Ich mach gar keine Stimmung 😄
Cardriver,
25.07.2023 16:56 Uhr
0
Ford CEO erklärt in einem Video warum es so schwierig ist den Vorsprung von dder r Tesla eigenen Software aufzuholen….
Ein interessantes Video..
Quelle: Hrvoje Pavisic
„Das ist wow! Ford-CEO erklärt, warum alte Autohersteller nicht mit Tesla in Software konkurrieren können (oder gute Software herstellen Es stellt sich heraus, dass jedes Auto rund 150 Module hat, die die Fahrzeuge kontrollieren, die Software benötigen - für jedes Modul haben sie eine Ausschreibung und Anbieter bieten gegeneinander an. Bosch baut z.B. ein Modul, Panasonic baut ein anderes usw. Jeder Anbieter schreibt seine eigene Software in verschiedenen Programmiersprachen. Für jede Softwareänderung an jedem Modul müssen sie wegen IP-Rechte zum Anbieter zurückgehen, um um die Erlaubnis zu fragen. Ford versucht nun, eine neue Generation von Modulen mit hauseigener Software zu bauen - die sie noch nie geschrieben haben. "
https://www.linkedin.com/posts/hrvojepavisic_carmanufacturer-mobility-cars-activity-7084904611349757952-UfJE?utm_source=share&utm_medium=member_ios
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