TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Beamen ist die Lösung 👍

Vielleicht fahren wir in ein paar Jahren EV mit Microkernreaktoren... oder doch der MrFusion...

Hybrid und e-fuel sollen ja auch nicht die Endlösung sein, sondern die Übergangslösung bis die Batterietechnologie so weit ist. Ich finde das Thema " Übergangslösung" wird viel zu oft unterdrückt weshalb es zu solchen irren Entscheidungen wie Verbrennerverbot, Kernkraftabschaltung usw. kommt.

Das die Batterietechnik noch am Anfang steht ist ja klar. Schaut euch doch Verbrenner von vor 50 Jahren an. Aber dort werden ja große Sprünge gemacht. Ich glaube keiner hier kann sich vorstellen was in 10 - 20 Jahren möglich sein wird. Hybrid sehe ich skeptisch. Genau wie e fuels.

Schritt 1... Hybrid Schritt 2.... e-fuel Schritt 3.... Batterie Forschung Und dann mal schauen

genau. Ich weiß mit Sicherheit dass es genug Experten gibt die das bestätigen. Diese kommen aber, rein aus wirtschaftlichen und politischen Gründen nicht zu Wort. Manchmal verstehe ich die Klima Kleber! Man muss bedenken, je mehr Reichweite ein E-Fahrzeug hat, desto größer und schwerer muss der Akku sein. D.h. das Fahrzeug muss auch seine eigene Energie schleppen. Deshalb sollten solche Fahrzeuge kleinere Reichweiten haben, 40 km z.B. und lieber öfter an die Steckdose (vorzugsweise Solar). Schon ist die Stad leise und Parkplätze sind auch verdoppelt mit so kleinen Flitzern.

Damit kommt Musik den Absatzziel von 20 Millionen Autos im Jahr bedeutend näher 😅

Ja wohl kleine E Autos für Stadt, Einkaufen und auf die Arbeit und das Bezahlbar. Und als Großes Familien Auto kann man immer noch einen Verbrenner nehmen lange Fahrten.

Sieht so aus als ob der Stellenwert von E-Autos in Europa sinkt