TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Denke das war’s mit Short heute

😂👍

Wenn der Bumsschuppen runter rauscht und meine Shorts aufgehen, wird Elon Musk nur noch hoffen, mich zur Gemahlin nehmen zu können. Nur ich werde aber auf einen Ehevertrag bestehen!

Sag ich doch

Das wird heute noch rot🙂‍↔️

Geht aber bereits wieder hoch 😅

Mindestens.

Langsam geht’s in die richtige Richtung. Aber immer noch 250$ zu teuer die bude

Zusammenfassung Tesla muss Millionen Fahrzeuge für vollautonomes Fahren aufrüsten Elon Musk gibt zu: HW3-Computer nicht leistungsfähig genug für FSD Kostenloses Upgrade zunächst nur für Käufer des FSD-Pakets geplant Erinnerungen an früheren Fall: Aufrüstung von HW2.5 auf HW3 Herausforderung: Nachrüstlösung für HW3-Fahrzeuge muss entwickelt werden Musks Eingeständnis markiert Wendepunkt in Teslas Autopilot-Strategie Technologische Entwicklung schneller als erwartet: HW3 stößt an Grenzen Portokasse 🫣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Musk gibt zu, dass Tesla-Computer zum Selbstfahren tauschen muss Tesla steht vor einer Herausforderung: Millionen Fahrzeuge benötigen möglicherweise ein Hardware-Upgrade für Full Self-Driving. CEO Elon Musk räumt endlich ein, dass die HW3-Computer nicht ausreichen. Eine kostenlose Aufrüstung ist zunächst aber nur für FSD-Käufer geplant. Kehrtwende bei Teslas Autopilot-Versprechen Tesla steht demnächst vor einer gewaltigen Herausforderung: Millionen Fahrzeuge müssen möglicherweise aufgerüstet werden, um das versprochene vollautonome Fahren zu ermöglichen. CEO Elon Musk hat nun nach vielen Jahren endlich eingeräumt, dass die aktuell verbauten HW3-Computer (Hardware 3) nicht leistungsfähig genug sind, um echtes selbstständiges Fahren zu realisieren. Seit 2016 hatte Tesla stets beteuert, dass alle produzierten Fahrzeuge die nötige Hardware für vollautonomes Fahren bereits an Bord hätten. Diese Aussage muss nun revidiert werden. Musk erklärte während einer Telefonkonferenz: "Die Wahrheit ist, dass wir alle HW3-Computer in Fahrzeugen, bei denen FSD gekauft wurde, ersetzen müssen." Er bezeichnete diesen Prozess als "absolut schmerzhaft und schwierig". Kostenlose Aufrüstung nur für FSD-Käufer? Wie Electrek berichtet, plant Tesla zunächst nur für Kunden, die das bis zu 15.000 Dollar teure Full Self-Driving-Paket (FSD) erworben haben, einen kostenlosen Austausch der Computer. Ob diese Einschränkung tatsächlich gelingt, ist aber fraglich. Die Situation erinnert nämlich an einen früheren Fall, bei dem Tesla bereits ältere Fahrzeuge mit HW2.5-Computern auf HW3 aufrüsten musste. Damals versuchte das Unternehmen ebenfalls, die Aufrüstung auf FSD-Käufer zu beschränken, verlor jedoch vor Gericht gegen einen Kunden, der die monatliche FSD-Abonnementoption nutzen wollte. Tesla steht vor einer Herausforderung: Millionen Fahrzeuge benötigen möglicherweise ein Hardware-Upgrade für Full Self-Driving. CEO Elon Musk räumt endlich ein, dass die HW3-Computer nicht ausreichen. Eine kostenlose Aufrüstung ist zunächst aber nur für FSD-Käufer geplant. Wie Tesla Millionen von Fahrzeugen mit neuer Hardware ausstatten will, ist derzeit völlig offen. Erschwerend kommt hinzu, dass die neuesten Tesla-Modelle bereits mit HW4-Computern ausgestattet sind, die nicht ohne Weiteres in ältere Fahrzeuge eingebaut werden können. Das Unternehmen muss also eine spezielle Lösung für die Nachrüstung der HW3-Fahrzeuge entwickeln. Musks Eingeständnis markiert einen Wendepunkt in Teslas Autopilot-Strategie. Jahrelang hatte der CEO an dem Versprechen festgehalten, dass alle Tesla-Fahrzeuge die nötige Hardware für autonomes Fahren bereits besäßen. Nun zeigt sich, dass die technologische Entwicklung schneller voranschreitet als erwartet und selbst die vermeintlich zukunftssichere HW3-Plattform an ihre Grenzen stößt.

Es wird Technologien geben, um diese Akkus wieder aufzuarbeiten. 💁✌️

Denke da eher an die Entsorgung, nichts hält für immer🥲

Elon Musk bestätigt Notwendigkeit eines Hardware-Austauschs FSD bedeutet „Full Self Driving“, also selbstständiges Fahren. Musk stellte kurzerhand fest: „Die Wahrheit ist, dass wir alle HW3-Computer in Fahrzeugen ersetzen müssen, in denen FSD gekauft wurde.“ Der Austausch werde kostenlos erfolgen.

Die Teslabatterien haben eine sehr gute Haltbarkeit. Mach dir da keine Gedanken.✌️

Die Frage, ob für Tesla ein ernsthaftes Problem besteht, hängt allerdings nicht nur an der Zahl der betroffenen Autos. Relevant ist auch, was das Ersetzen des HW3-Computers in der Praxis bedeutet: Neben dem Zentralrechner sind möglicherweise auch die acht Kameras, die das Umfeld erfassen, von dem nötigen Upgrade betroffen. Bei den HW3-Modellen arbeiten die Kameras mit einer Auflösung von 1280 x 720 Bildpunkten. Die Sensoren in den Teslas mit Hardwaregeneration 4 haben eine deutlich höhere Auflösung (mindestens zwei Megapixel, verschiedene Analysen gehen davon aus, dass sogar Sensoren mit acht Megapixel verbaut sind. Tesla selbst macht keine verbindlichen Angaben).

Die Beschränkung auf Fahrzeuge mit FSD-Paket ist aus Sicht von Tesla durchaus verständlich, könnte aber zu Widerspruch führen. Besitzer eines Tesla ab Baujahr 2016 dürften sich gut an die Zusage erinnern, dass ihr Auto, sofern gewünscht, eines Tages auch vollautonom fahren kann. In den USA wird das FSD-Paket außerdem auch als Abo angeboten. Wenn bessere Hardware die Voraussetzung für künftige FSD-Versionen ist, dann wären Besitzer älterer Modelle daven ausgeschlossen. Gelingt es, diesen Anspruch durchzusetzen, wären vom Upgrade Millionen von Fahrzeugen betroffen. Das Tesla Model Y war im Jahr 2023 immerhin das meistverkaufte Auto der Welt, im Jahr 2024 lag es auf dem weltweiten Verkaufsrang 2. Tesla hat in den Jahren 2023 und 2024 die Produktion der Model Y schrittweise auf die vierte Hardwaregeneration umgestellt. Unbestätigten Meldungen zufolge erfolgte der Wechsel zur Hardware 4 zum Beispiel im deutschen Werk in Grünheide erst im Frühjahr 2024. Beim Model 3 dürfen Kunden seit dem Highland-Update aus dem Herbst 2023 davon ausgehen, dass Hardware 4 verbaut ist.