TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.130
G
Gast-759512001, 18.08.2025 10:49 Uhr
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Genau, so wird es laufen. Man kann ja auch seinem Chef erklären, dass man nicht mehr zur Arbeit kommt, es reicht, wenn das Gehalt immer weiter steigt. 🤣

Was willst du mit solche aktionen die du ständig verbreitest erreichen?
J
Jübo74, 18.08.2025 10:26 Uhr
1

Tesla muss mit Autos nichts verdienen Es reicht, wenn der Kurs einfach immer steigt.

Genau, so wird es laufen. Man kann ja auch seinem Chef erklären, dass man nicht mehr zur Arbeit kommt, es reicht, wenn das Gehalt immer weiter steigt. 🤣
Chakotay
Chakotay, 18.08.2025 10:25 Uhr
0
Egal welchen Chart ich mir anschaue, von 1Woche bis 5 Jahren, sehe ich keinen immer weiter steigenden Kurs
M
Molo75, 18.08.2025 9:58 Uhr
0
Tesla muss mit Autos nichts verdienen Es reicht, wenn der Kurs einfach immer steigt.
G
Gast-758502201, 18.08.2025 4:13 Uhr
1
In UK senkt man mal entspannt die Leasingraten (alt 36 Monate, je nach Ausstattung 600-700 Pfund) bei Model 3 auf 252 Pfund plus Mehrwertsteuer! https://www.tesla.com/en_GB/model3/design#overview Da braucht auch keiner mehr Auslieferungsstatistiken! Rechnet mal 36x 252= 9.072 Pfund! Normaler Verkaufspreis sind 39.980! Bei 7% Bruttomarge liegen die operativen Herstellungskosten bei 37.364! Der Restwert beträgt nach 36 Monaten bei 27980! Selbst wenn sie ihn zu diesem Preis dann los werden, haben sie dann in 3 Jahren 37.058 Pfund erhalten! Das ist kompletter Wahnsinn!
G
Gast-758502201, 18.08.2025 2:35 Uhr
1

@heikoELLL das mit dem VIN-Data-Analyse für USA hab ich nicht verstanden bzw. keine Seite gefunden. Kannst du mir das bitte erklären? Danke

Die USA hat ja keine detaillierte monatliche Zulassungsstatistik wie Europa oder China! Deshalb fischen Analytiker eigentlich im Trüben! Man behilft sich mit Vehicle Indentification number (VIN) (Fahrgestell-Nummern) Es gibt in den USA 3 Anbieter, die die Rohdaten (2 wöchentlich aktualisiert) zugelassene Fahrgestellnummern mit Datum und Ort bereit stellen! Aus diesen zig tausenden Rohdaten kann man raus filtern, wann welches Fahrzeug zugelassen wird! Erstellt man daraus eine Matrix, entsteht ein Muster! Dieses Muster gibt a) Aufschluss darüber, wieviele Fahrzeuge gerade produziert werden b) wie hoch das Inventar ist c) wie hoch die Lagerzeiten sind d) wie hoch die Entwicklung Auslieferung ist Der Rest ist Mathematik! Einer der bekanntesten Auswerter ist TroyTeslike! Ich gebe zu, diese Auswertung tue ich mir nicht an, da es schon unglaublich viele manuelle Eingriffe erfordert, da zum Beispiel Fremont und Texas unterschiedliche Nummernkreisläufe nutzt und aufgrund der langen Standzeiten man statistische Bereinigungen vornehmen muss…… ein Drama! Wer Details wissen will, kann sich die Detailauswertungen zum Beispiel bei Patreon kaufen! Mehr kann ich nicht sagen, um den Urheber-Schutz zu wahren!
I
Impflinger, 17.08.2025 21:29 Uhr
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@heikoELLL das mit dem VIN-Data-Analyse für USA hab ich nicht verstanden bzw. keine Seite gefunden. Kannst du mir das bitte erklären? Danke
Chakotay
Chakotay, 17.08.2025 19:52 Uhr
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Tom Zhu, die „rechte Hand“ von @elonmusk und de facto Leiter der China-Geschäfte $TSLA , hat seit 2023 >82 % seiner $TSLA -Bestände und seit der Vollmacht für 2024 ~80 % verkauft.
Chakotay
Chakotay, 17.08.2025 19:21 Uhr
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https://www.thecooldown.com/green-business/tesla-stock-warn-investor-robotaxi-strategy/
G
Gast-758502201, 17.08.2025 17:35 Uhr
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@HEIKOELLL woher hast du die aktuellen Zahlen die im August bisher ausgeliefert worden sind?

DK, E, UK, S, N über eu.evs.com Dann gibt es über X ein paar Analysten, die sich auf Kleinstaaten spezialisiert haben USA geht nur über VIN-Data-Analyse Und China ist sicher bekannt Rest ist Mathematik
I
Impflinger, 17.08.2025 17:12 Uhr
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@HEIKOELLL woher hast du die aktuellen Zahlen die im August bisher ausgeliefert worden sind?
Trollinger
Trollinger, 17.08.2025 16:19 Uhr
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Anbei eine Übersicht über Teslas derzeitige Rechtsstreitigkeiten: https://www.autoblog.com/electric/teslas-legal-engine-is-redlining-9-battles-that-could-stall-musks-ev-vision
G
Gast-758502201, 17.08.2025 14:46 Uhr
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Wenn Musk das so formulieren würde wie du, hätte ich damit kein Thema. Er hat aber 1Mio Optimi pro Jahr spätestens 2030 versprochen. Ich wollte eigentlich nur mal verdeutlichen, wo die eigentliche Herausforderung bei diesen humonoiden Robotern liegt. Ohne diese Fähigkeiten gibt es keine sinnvollen Anwendungsfälle.

Warum wird noch nicht ein einziger Optimus für wiederkehrende prozesssichere Aufgaben in irgendeinem Tesla-Werk oder bei der Prüfung bestimmter Dichtungen bei SpaceX genutzt, bei irgendeinem????? Also ich kenne die Antwort!
Chakotay
Chakotay, 17.08.2025 14:37 Uhr
1

Wenn die Zeit reif ist, gibts nen technologischen Durchbruch. Das kann man vorher nicht planen. Kann in 2 Jahren passieren, vielleicht erst in 50. solche Schätzungen sind unseriös, gibt genug Beispiele, wo auch Nobelpreisträger gehörig daneben lagen

Wenn Musk das so formulieren würde wie du, hätte ich damit kein Thema. Er hat aber 1Mio Optimi pro Jahr spätestens 2030 versprochen. Ich wollte eigentlich nur mal verdeutlichen, wo die eigentliche Herausforderung bei diesen humonoiden Robotern liegt. Ohne diese Fähigkeiten gibt es keine sinnvollen Anwendungsfälle.
G
Gast-758502201, 17.08.2025 14:33 Uhr
2
Die Zeitprognose ist doch überhaupt nicht das Problem, sondern das Kaninchen: Weiß eigentlich einer von euch noch, wie das Kaninchen Optimus ausgepackt wurde? Am 23.02,2024 erschien auf dem Chinesischen Fachportal CNEVPOST ein Artikel, dass WalkerS gerade zu Testzwecken bestimmte Aufgaben in einer NIO-Factory übernehmen würde! https://cnevpost.com/2024/02/23/nio-testing-use-of-humanoid-robots-in-plant/ Gleichzeitig sahen alle Analysten, dass es mit Tesla steil bergab ging und am 05.04.24 kam der legendäre Bericht von Reuters, dass Model 2 eingestampft ist! https://electrek.co/2024/04/05/elon-musk-shuts-down-report-tesla-scrapping-25000-model-2-electric-car/ Da packte er schon instinktiv das Robotaxi aus, da ihm nicht schnell genug eine andere Ausrede eingefallen ist (was übrigens im Juni 2025 auf den Markt kommen sollte! Dann kamen die katastrophalen Earnings und der Kurs stürzte auf 140 USD ab! Erst dann begann Elon Musk die Vision von Optimus dem Kaninchen Robotaxi mit in den Stall zu stellen! Es geht nicht um Durchbruch sondern um Aktienkurspflege! Kein einziger Analyst hat vor dem 23.04.2024 jemals Optimus als große Wachstumssparte gesehen, Robotaxi nur als zusätzlichen Booster! Nur damit wir mal Klartext reden, selbst am 23.04.24 BEI EINEM AKTIENKURS VON 148 USD sind selbstverständlich alle Analysten davon ausgegangen, dass Tesla 2024 etwa 2 Millionen Fahrzeuge ausliefert und 2025 etwa 2,6 Millionen, bei Verdoppelung des Gewinns!
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