Tesla, Zukunft, Technologie WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien User: JanVI

Pleitewelle für Oktober vorhergesagt

https://www.golem.de/news/elektroauto-lucid-air-schlaegt-tesla-model-s-auf-der-viertelmeile-2009-150654.html

Alles gut, dito.

Nein, der Stoff ist nicht zu schwer. :) ..... Ich bin zwar kein Elektrotechnikingenieur aber ein Systementwickler - komme also mit vielen technischen Aspekten klar. Gute Nacht. :)

Ah ja sorry, es ist wirklich spät jetzt.

Sie kann dann einfach sekunden bzw. Minuten genau die Frequenz Schwankungen stützen, etwas schwerer Stoff für dich?

Nicht so einfach, das eine ist Nachnutzung der Batterie aufgrund hohem Verschleiss durch Fahrbetrieb, das andere ist ein gewisser positiver Effekt am Netz wenn die Batterie zwar voll geladen ist und dennoch weiter ohne wirkliche Trennung noch am Netz ist Nachts.

ACCU, die Erlöse aus der Fahrzeugbatterienutzung können direkt heute erzieht werden. Dafür wird keine zusätzliche Infrastruktur benötigt, oder? Und an diesen Erlösen werden auch Fahrzeugbesitzer beteiligt sein. Das ist doch die Idee, die jeder Zeit realisiert werden kann.

Genau. Und das währe auch aus meiner Sicht für Tesla erst mittel- bis langfristig zu erreichen. So eine Infrastruktur in nennenswerte Größe auszubauen, daert eben.

Eventuell, aber dies würde zu dieser Stunde den Rahmen sprengen evtl. besser per PN oder frag JanVI, der kennt sicher die Problematik, bitte.

Es geht hierbei nicht um einzelne Kunden, das bedeutet Grossspeicher wie zum Teil in Australien und die sind letztendlich skalierbar 😉 in jeweils erforderlicher Größenordnung nicht mehr bzw. auch nicht weniger.

@ACCU: ??? ...... Ich kann deinem Kommentar nicht follgen. Hab ich da was verpasst?

Sorry, gerade Daimler ist dabei auf Augenhöhe, die haben dabei viel von Tesla wirklich lernen dürfen... Iss so!

Da wäre tatsächlich viel Potenzial drine, über interne Farzeugbatterie einen zusätzliches Einkommen zu sichern, und damit die Attraktivität der Tesla-Technik zu steigern. Die Konkurenz wird sicherlich nachziehen, aber mit einer Verspätung von mehreren Jahren. Das komplexes System muss ja für den Kunden einfach und reibungslos funktionieren, damit er diese bereitwillig für sich in Anspruch nimmt. Alles in allem ist ein interesantes Ansatz für die Zukunft von Tesla und künftige Kursbewertung.

@Xerex, sorry, glaube mir, es bleibt dennoch clever, ich weiss wovon ich rede 😉, keine Einzelheiten dazu, geh eher meinen Irrungen im Hauotforum von Tesla nach., okay?

"Mit Hilfe der Erlöse aus dem Stromverkauf könnte Tesla die Preise für seine Fahrzeuge senken und damit den Druck auf Autobauer wie Volkswagen, Audi, Daimler, BMW oder Porsche erhöhen."