Tesla, Zukunft, Technologie WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien User: JanVI

@JanVI Ok also wenn ich mir die Zahlen nochmal genau anschaue gibt es da keinen grossen Unterschied zwischen Deliveries und Produktion. Wundert mich nur etwas; warum so wenig Fahrzeuge produziert wurden. Hätte gedacht, dass 150k+ locker drin sein müssen.

https://www.elektroauto-news.net/2020/tesla-guenstiges-model-3-lithium-eisenphosphat-batterie-china

https://teslamag.de/news/tesla-cybertruck-vorerst-nur-nordamerika-musk-globale-version-unmoeglich-30312

4. Gestern wurde der neue Plan zu Grünheide im Bürgermeisteramt Grünheide offen gelegt. Tesla möchte bereits 2023 die Erweiterung auf 4 Mio Fahrzeuge angehen. Bis dahin läuft auch die neue Batterietechnologie in Deutschland, was weitere $5k am Model 3 und Y einspart. Ich behaupte Mal: Wenn Tesla so heftig plant, dann müssen die sich ja was dabei gedacht haben 😂 5. Der Markt wird weiter politisch gestützt. Die Alternativen (andere Hersteller mit vergleichbaren Specs und Volumen) gibt es ja de facto nicht. Tesla bleibt konkurrenzlos...

Torkum, sehe ich anders: 1. Wir hatten Q1 2019 genau dasselbe. Die Fahrzeuge auf den Schiffen erzeugen eine Differenz in den Zahlen. Durch Corona (Produktionstop) wurde der Bestand auf den Schiffen abgebaut und musste erst wieder aufgebaut werden. 2. Durch die ganzen Optimierungen dieses Jahr hat Tesla jede Menge "Luft" (Marge) im 3 und Y. Preisreduktion ist ohne weiteres möglich. Dabei geht man allgemein davon aus, dass -$5k Preisreduktion die Nachfrage verdoppelt. 3. Darüber hinaus: warten einige Kunden bis das Model Y in Europa anläuft? Sicherlich! Aber was soll's? Das ist kein Weltuntergang wie die Vergangenheit / Absatzzahlen zeigen.

Weil der Toni das sagt?!

Es ist wie vermutet. Tesla bekommt jetzt wirklich ein Nachfrageproblem. Dann wackelt aber die ganze Wachstumsstory gewaltig. Das aktuelle Wachstum ist ja noch sehr gering und das obwohl man mit dem Model Y gerade noch ein frisches Modell im Angebot hat.

Der Fachmann Toni Sacconaghi vom US-Analysehaus Bernstein Research schrieb, der Elektroautobauer habe von den Modellen 3 und Y nur 124 000 Fahrzeuge an die Kundschaft gebracht, obwohl es Kapazitäten für mindestens 150 000 Fahrzeuge gegeben hätte. Dies werfe für ihn nun die Frage auf, ob diese Lücke entweder auf Produktionseinschränkungen oder auf einer schwache Nachfrage basiere

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/tesla-steigert-verkaeufe-um-44-prozent-aktie-gibt-dennoch-leicht-nacht-a-0dbf7759-6a45-4a7f-a413-cd9036dd9a0c

Hätte hätte Fahradkette🤭

+24,1% Delta 😂 Jetzt pass auf: Shanghai wurde 1 Woche zugemacht wegen Wartung und Verbesserungen. Ab Montag geht es dann mit 3 statt 2 Schichten weiter! 🚀🚀🚀 Freemont: >10k pro Woche = >120k in Q4 und Shanghai >36 statt wie bisher 24k. Dann fehlen am Jahresende maximal noch 5% um die 500k zu erreichen...

Heißt aber: in Q4 sind 180k nötig wenn man die 500k in 2020 tatsächlich noch schaffen will. Das wären nochmal ca 30% mehr. Ob das klappt ist dann doch ein wenig fraglich. Eventuell werden es eher so 480.

Q3 2020 145k Autos produziert 139k Autos ausgeliefert Etwas weniger als erwartet, aber für Corona Zeiten top 👏 Danke chriss 😎

https://youtu.be/lHzGnmF89mc

https://www.globenewswire.com/news-release/2020/10/02/2102887/0/en/Tesla-Q3-2020-Vehicle-Production-Deliveries.html

https://atw-automation.com/