BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kurs BYD
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Kommentare 193.094
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g
graandee, 5. Mär 12:49 Uhr
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tatsächlich haben die nun Autos mit über 1000km WLTP-Reichweite.
S
Samuhatschi, 5. Mär 12:52 Uhr
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tatsächlich haben die nun Autos mit über 1000km WLTP-Reichweite.

graandee, 5. Mär 12:49 Uhr
Wer leistet sich ein 100.000,-€ Auto? Egal ob Kredit/Leasing, es bleibt für den Normkonsumenten schlicht unmöglich. Wenn diese Fahrzeuge bei <50.000,-€ ankommen, wird es interessanter. richtig breite Masse wäre eher 30-50.000,-€ Aber ja, in 10JAhren wird es evtl so weit sein.
drmutaba
drmutaba, 5. Mär 12:55 Uhr
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tatsächlich haben die nun Autos mit über 1000km WLTP-Reichweite.

graandee, 5. Mär 12:49 Uhr
Wenn das Tests wirklich standhält ist das wirklich eine Sensation, v.a. aber auch die ultraschnelle Ladegeschwindigkeit.
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 5. Mär 12:56 Uhr
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Es sollen angeblich 4,8 Mio öffentliche Ladepunkte in China geben. Oder habe ich die 300.000 Ladestationen Angabe falsch interpretiert???
g
graandee, 5. Mär 12:57 Uhr
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Wenn das Tests wirklich standhält ist das wirklich eine Sensation, v.a. aber auch die ultraschnelle Ladegeschwindigkeit.

drmutaba, 5. Mär 12:55 Uhr
das muss doch bereits getestet sein, die können sichs nicht leisten, dass die Aktie nochmal 50% zusammenfäll, weil sie das zu früh in die Welt posaunt haben. Was ich nicht verstanden habe ist, ab wann das ganze auf dem Markt sein soll. Kann mir da jemand helfen?
g
graandee, 5. Mär 12:49 Uhr
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"Der brandneue Denza Z9GT erhält im Rahmen der Veranstaltung ein technisches Update. Die maximale Reichweite der rein elektrischen Version wird deutlich auf 1.036 Kilometer erhöht"
g
graandee, 5. Mär 12:46 Uhr
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https://cnevpost.com/2026/03/04/byd-mar-5-event-everything-we-know/
Thypolicon69
Thypolicon69, 5. Mär 12:38 Uhr
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Selbst bei extremer Kälte von -20°C können Fahrzeuge, die mit der Second-Gen Blade-Batterie von BYD ausgestattet sind, nach 24-stündigem Einweichen in der Luft in nur etwa 12 Minuten von 20% auf 97% aufgeladen werden. Tatsächlich beträgt die Ladezeit selbst bei -30°C noch etwa 12 Minuten. Das Bild zeigt reale Testergebnisse, wobei alle 9 Modelle mit der neuen Flash Charging-Technologie – die heute auf den Markt kommt – in unter 12 Minuten aufgeladen wurden.
drmutaba
drmutaba, 5. Mär 12:37 Uhr
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BYD-Chef Wang Chuanfu präsentierte überzeugende Daten. In China gibt es derzeit rund 45 Millionen Elektrofahrzeuge und über 300.000 öffentliche Ladestationen. Obwohl die Anzahl der Ladepunkte die der Tankstellen bei Weitem übersteigt, empfinden viele das „Auftanken“ dennoch als mühsam. Der Grund dafür? Der Ladevorgang ist im Vergleich zum Tanken einfach zu langsam. Um dieses Problem zu lösen, wurde der Blade-Akku der zweiten Generation massiv verbessert: Er lädt von 10 % auf 70 % in nur 5 Minuten und erreicht 97 % in 9 Minuten.

Thypolicon69, 5. Mär 12:24 Uhr
Also wenn das wirklich auch so stimmt ist das ein massiver Sprung.
W
Waiileii, 5. Mär 12:33 Uhr
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BYD-Chef Wang Chuanfu präsentierte überzeugende Daten. In China gibt es derzeit rund 45 Millionen Elektrofahrzeuge und über 300.000 öffentliche Ladestationen. Obwohl die Anzahl der Ladepunkte die der Tankstellen bei Weitem übersteigt, empfinden viele das „Auftanken“ dennoch als mühsam. Der Grund dafür? Der Ladevorgang ist im Vergleich zum Tanken einfach zu langsam. Um dieses Problem zu lösen, wurde der Blade-Akku der zweiten Generation massiv verbessert: Er lädt von 10 % auf 70 % in nur 5 Minuten und erreicht 97 % in 9 Minuten.

Thypolicon69, 5. Mär 12:24 Uhr
spätestens in 2 Jahren mit der SSB spricht kein Mensch mehr von ladezeiten und spätestens dann kann NIO seine "Wechselstuben" dem Erdboden gleich machen..... Ich gehe davon aus, daß in 5 Jahren 1000 km in 2-3 Minuten "getankt" werden
Thypolicon69
Thypolicon69, 5. Mär 12:24 Uhr
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BYD-Chef Wang Chuanfu präsentierte überzeugende Daten. In China gibt es derzeit rund 45 Millionen Elektrofahrzeuge und über 300.000 öffentliche Ladestationen. Obwohl die Anzahl der Ladepunkte die der Tankstellen bei Weitem übersteigt, empfinden viele das „Auftanken“ dennoch als mühsam. Der Grund dafür? Der Ladevorgang ist im Vergleich zum Tanken einfach zu langsam. Um dieses Problem zu lösen, wurde der Blade-Akku der zweiten Generation massiv verbessert: Er lädt von 10 % auf 70 % in nur 5 Minuten und erreicht 97 % in 9 Minuten.
Thypolicon69
Thypolicon69, 5. Mär 11:37 Uhr
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FCB Thai3 soll FlashCharge kriegen Startpreis von 133.800 RMB (~18.300 USD) Wir reden von RMB nicht Euro
S
Samuhatschi, 5. Mär 10:19 Uhr
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Hätte BYD jetzt nen Elektrofahrzeug mit ~1000km Reichweite für <50.000,-€ rausgehauen, wäre ich begeistert gewesen. Aber bei Preisen um die 100k ist es halt nicht für die breite Masse ausgelegt, sondern für Firmen oder gut betuchte. Ob diese sich aber in einen BYD vom Image her reinsetzen wollen, anstelle der bisherigen Premiummarken ist fraglich. Der Service an sich ist bei BYD nach bisherigen Erfahrungen auch nicht sonderlich hervorzuheben, wie denn auch, vieles läuft bei uns in der Region über die Mercedes Händler, diese sind nicht sonderlich Service-/Kundenorientiert.
Orbiter1
Orbiter1, 5. Mär 8:54 Uhr
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Unfassbar geiler Anstieg vom techday was fürn ****

Stappi, 5. Mär 7:38 Uhr
Vielleicht ist die neue Batterie von BYD doch nicht so geil. CATL ist heute jedenfalls um 4,2% gestiegen.
MememeDog
MememeDog, 5. Mär 8:51 Uhr
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Dann hab ich noch Hoffnung.... Was denkst DU, könnte das next big thing sein????

Waiileii, 5. Mär 7:56 Uhr
Dito. Toitoitoi...
Thypolicon69
Thypolicon69, 5. Mär 8:34 Uhr
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Ich kann auch nur spekulieren: YangWang U7 Peak Charge 2.100kw, Solide State Roadmap vlt pre launch dieses Jahr, Variable Flux Motor in Serienfahrzeugen, Flash Charge in mehr als den bisher 10 gezeigten Fahrzeugen z.b. auch in >100.000 RMB Modellen, Level 4 ADAS ggf. sogar Robotaxis, eigenen Humanoid ist einiges möglich aber reine spekulation in 3 1/2 Stunden wissen wir mehr (Ich erwarte auf jeden Fall, das die Katze noch nicht aus dem Sack ist)
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