BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

8,895 EUR
-0,94 % -0,084
16:09:11 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 195.090
ROCKITMAN
ROCKITMAN, 27. Apr 6:47 Uhr
0
Schiffschaukel Traiding.... Funktioniert momentan ganz gut!!!
f
franke69, 27. Apr 8:25 Uhr
0

Der aktuelle Kurs könnte auch mit den letzten Veröffentlichungen von CATL zu tun haben. 1500Km Reichweite, komplett laden in unter 7min.

Bei 7min Ladezeit kaufe ich....also 2027😀😀😀
J
Jonsmann, 27. Apr 8:32 Uhr
0

Gut, das du mal durchgeschlafen hast. Geht's einem doch gleich viel besser.

🤣
g
graandee, 27. Apr 8:45 Uhr
0

Der aktuelle Kurs könnte auch mit den letzten Veröffentlichungen von CATL zu tun haben. 1500Km Reichweite, komplett laden in unter 7min.

wann soll die kommen?
Thypolicon69
Thypolicon69, 27. Apr 9:57 Uhr
2
1:Die 1500-km-Batterie ist die Qilin Condensed Battery, eine NCM-Batterie, die nicht wie Shenxing 3 oder Qilin 3 mit 10–15C laden kann. Sie ist ein reines HALO-Produkt und nur in der absoluten Spitzenklasse marktfähig, weil sie so teuer ist. 2.Die Shenxing 3 ist eine LFP-Batterie mit 15C-Peak und 10–98% in 6:27 min, kommt aber erst Ende 2026 und ebenfalls primär im Premium-Segment. Die Shenxing 2 läuft seit Frühjahr 2025 in Serie und dürfte hauptsächlich in Premium-Modellen chinesischer Hersteller wie Avatr, Aito, Zeekr und Xpeng landen — also klar oberhalb des Massenmarkts. 3.Die Qilin 3 ist eine NCM-Batterie mit ebenfalls 10/15C, aber höherer Energiedichte als Shenxing 3 dank NCM-Chemie. Auch sie ist ein absolutes HALO-Produkt für die Spitzenklasse. BYDs Blade 2.0 wird dagegen aktuell quer durch die gesamte Modellpalette ausgerollt — vom Premium-Segment (Yangwang U7, Denza Z9GT, Seal 07, Sealion 06) bis hinunter in den Volumen- und Massenmarkt (Song Ultra, neuer Atto 3/Yuan Plus mit Blade 2.0 gerade in Beijing vorgestellt). BYD demokratisiert seine neueste Batterietechnologie also direkt, während CATLs Tech-Showcase im Premium-Schaufenster bleibt. Zudem liefert BYD bereits aus, Shenxing 3 kommt erst Ende 2026. Vielleicht hat die CATL-Ankündigung den BYD-Kurs ein wenig gedrückt, ich tippe aber eher auf die Berichte über weiter rückläufige Gesamtverkäufe im chinesischen Automarkt als Hauptgrund.
s
speedofsound, 27. Apr 6:45 Uhr
0

Das aufjeden fall

Gut, das du mal durchgeschlafen hast. Geht's einem doch gleich viel besser.
D
Dk27, 27. Apr 6:13 Uhr
0
🚀🚀🚀
J
Jonsmann, 26. Apr 19:14 Uhr
0
https://www.kapitalmarktexperten.de/byd-471-chinesische-arbeiter-in-brasilien-illegal-eingeschleust/
J
Jonsmann, 26. Apr 18:28 Uhr
0

Kann mir nicht vorstellen, das es nächste Woche, während der Peking Auto Show weiter runter geht.

Das aufjeden fall
A
Alpenmann, 26. Apr 15:48 Uhr
0
https://www.ad-hoc-news.de/boerse/news/ueberblick/byd-s-beijing-blitz-30-000-great-tang-orders-in-24-hours-as-earnings/69242848
D
Diversify, 25. Apr 16:40 Uhr
0
https://ungarnheute.hu/news/chinesischer-botschafter-mit-dem-buergermeister-der-stadt-zu-besuch-bei-byd-in-szeged-55827/
A
Alpenmann, 25. Apr 16:10 Uhr
0
Kluge Entscheidung, sich vom US-Markt fern zu halten. Da werden bald wieder Kutschen der Verkaufsschlager 🤭
s
speedofsound, 25. Apr 16:03 Uhr
0
Kann mir nicht vorstellen, das es nächste Woche, während der Peking Auto Show weiter runter geht.
s
speedofsound, 25. Apr 16:01 Uhr
0
https://www.bbc.com/news/articles/cy01ele412yo
JudoJahn
JudoJahn, 25. Apr 8:58 Uhr
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Der aktuelle Kurs könnte auch mit den letzten Veröffentlichungen von CATL zu tun haben. 1500Km Reichweite, komplett laden in unter 7min.
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