Die Energie-Wende eskaliert:
Lithium zieht an, und American Critical sitzt genau darauf
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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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10:21:10 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 193.059
M
Morpheus33,
11.06.2023 11:25 Uhr
0
Hier deine Aussage und rede dich nicht raus:
Warum verkauft Tesla in China dann mehr EVs als BYD, warum sollten die Europäer dann mehr BYD kaufen wenn es die Chinesen es nicht tun!
https://ibb.co/KrhJz6C
Cardriver,
11.06.2023 11:22 Uhr
0
War aus dem Zusammenhang gerissen wie das hier manche aus dem Forum jeden Tag bei Tesla machen! War nichts gegen dich persönlich! Und nein ich bekomme kein Bürgergeld!
M
Cardriver,
11.06.2023 11:20 Uhr
0
Frag mich immer warum Leute denken sie wissen was. Frag mich wie uninformiert man sein kann diese „Verkaufszahlen“ von Tesla als Absatz in China zu deklarieren und nicht als Export. Und eine ganz wichtige Info lieber Tesladriver von BYD gab bisher kaum Konkurrenzmodelle für Tesla, das wird sich nun schlagartig ändern (Denza N7, Song L, Yangwang Sedan und und und).
Sie schaffen es ja nicht mal selber den Vertrieb auf zu bauen, die stehen dann in einem Autohaus von Senger, Sterne Auto oder Torpedo Garage! Die Einfuhr übernimmt auch ein externer, nichts halbes und nichts ganzes!
Morpheus33,
11.06.2023 11:19 Uhr
0
Junge. Du hast gesagt Tesla verkauft mehr ev als BYD in China. Das stimmt nicht. Die Hälfte bei BYD sind ev, also braucht Man nicht anfangen zu rechnen. Leute wie du sind der Grund für dieses Bürgergeldland, auch wenn ihr falsch liegt macht ihr einfach weiter!
M
Morpheus33,
11.06.2023 10:18 Uhr
0
Truth: ——
[ICYMI] Tesla MIC Apr sales
✴️wholesale: 75,842
✴️retail: 39,956
Model 3: 13,196
Model Y: 26,760
✴️export: 35,886
Model 3: 13,587
Model Y: 22,299
(CPCA via 痛快舒畅 microblog)
M
Morpheus33,
11.06.2023 10:17 Uhr
0
Woran das wohl liegt
Tesla MIC 2021-23Q1 avg sales price per units
✴️2021: ¥ 302.1K (sales: 320,743)
✴️2022: ¥ 288.9K (sales: 439,700)
✴️2023: ¥ 249.1K (sales: 137,429)
M
Morpheus33,
11.06.2023 10:08 Uhr
0
Byd fängt einfach gerade erst so richtig an. Erst jetzt kommen die High End- und mit dem Seagull low Budget Autos.
Jense29,
11.06.2023 10:06 Uhr
0
Tesla wird seine Märkte haben, speziell USA wo man sehr von Biden profitieren wird. In China wird man aber mehr und mehr zum Exporteur werden. Spannend wird sein wie es in 2-4 Jahren in Europa aussieht. Ich denke BYD wird sich dort durchsetzen, sprich mehr Autos verkaufen.
Da bin ich bei dir.... Denn wenn man es schafft hier günstige Autos anzubieten dann werden sicher viele zugreifen....
Früher waren das die Japaner, Franzosen....
Morpheus33,
11.06.2023 10:03 Uhr
0
Frag mich immer warum Leute denken sie wissen was. Frag mich wie uninformiert man sein kann diese „Verkaufszahlen“ von Tesla als Absatz in China zu deklarieren und nicht als Export.
Und eine ganz wichtige Info lieber Tesladriver von BYD gab bisher kaum Konkurrenzmodelle für Tesla, das wird sich nun schlagartig ändern (Denza N7, Song L, Yangwang Sedan und und und).
Morpheus33,
11.06.2023 9:59 Uhr
0
https://twitter.com/moneybaii_r/status/1667443346107936768?s=46&t=H3hYkOnAxnwNcx5akZqEkA
Sotyn,
11.06.2023 9:15 Uhr
1
https://carnewschina.com/2023/06/09/top-selling-cars-in-may-2023-in-china-byd-first-volkswagen-second-toyota-third/
Cardriver,
11.06.2023 8:42 Uhr
0
Die schaffen es ja nicht mal ihr Entertainment und Navigationssysteme richtig zu übersetzen!
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