NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate

Sind möglich und nach unten, was ist da möglich?..

Du bist es schon 🦧😅😅

Die Stimmung ist sehr gut. Wir werden sehr bald den 1 Euro wieder sehen. Das geht schnell. Wir hätten es verdient, haben alle irgendwie eine blutige Nase. Ich auf jeden Fall. Jedoch nie habe ich den Glauben an Nel verloren. Wenn auch andere so glauben, dann haben wir zusammen etwas gemeinsam. Schönes Wochenende

Die marginalen Bewegungen sorgen vielleicht dafür das endlich Ruhe einkehrt.

Wenn die Shorts sich eindecken hat das meist steigende Kurse zu bedeuten. Ziel von Ihnen ist es die verkauften Aktien später billig zurück zu kaufen. Also die Kuh ist noch nicht vom Eis. Hoffen wir Mal das Beste. 🤔

Schöne Gegenbewegung, ist wichtig! 🤗

Wasserstoff-Aktie Nel Asa stürzt ab: Analyst erwartet 225-Prozent-Kursrallye Kjell Christian Bjørnsen, CFO von Nel, erklärte: "Nel ist aktuell in einer Phase der Konsolidierung, in der wir das Unternehmen straffen und uns ganz auf unser eigenes Wachstum konzentrieren. Aus diesem Grund lösen wir uns von nicht-strategischen Finanzbeteiligungen. Mit dem Verkauf dieser Anteile besitzen wir nun keine börsennotierten Wertpapiere mehr." Everfuel, das 2020 von Nel abgespalten wurde, ist seither ein bedeutender Kunde für die Elektrolyse- und Brennstoffzellensparten von Nel. Die kanadische Bank RBC hat Nel nach der Anküdigung mit einem Kursziel von 22 NOK auf "Outperform" belassen. Mit dem Verkauf von Everfuel stärkten die Norweger ihre Kasse für 2024, kommentierte Analyst Erwan Kerouredan. Das Kursziel liegt über 228 Prozent über dem aktuellen Niveau. https://www.wallstreet-online.de/nachricht/17629324-schmerz-anleger-wasserstoff-aktie-nel-asa-stuerzt-ab-analyst-erwartet-225-prozent-kursrallye

Gasheizungen H2-ready - eine gute Option für Ihr Haus? Für Hauseigentümer klingt das verlockend, erspart es doch den teuren Umstieg auf alternative Heiztechniken wie Wärmepumpen. Und zumindest technisch ist es auch keine Zukunftsmusik: »Schon jetzt vertragen alle Gasheizungen, die heute verkauft werden, eine Beimischung bis zu 20 Prozent Wasserstoff«, sagt Norbert Azuma-Dicke vom Bundesverband der Deutschen Heizungsindustrie. »Damit sind sie »H2-ready«. Und in absehbarer Zeit werden Geräte kommen, die auch auf ausschließliche Wasserstoffnutzung umgerüstet werden können.« Noch besser: So eine Umrüstung dürfte oft nur wenige Hundert Euro kosten. https://www.traunsteiner-tagblatt.de/startseite_artikel,-gasheizungen-h2ready-eine-gute-option-fuer-ihr-haus-_arid,838095.html

Neue Gas-Pipeline von Sande nach Ostfriesland ist pünktlich fertig Dafür sei die Pipeline bereits für den Transport von Wasserstoff ausgelegt, betonte Keussen. Das wäre schon ab 2027 denkbar. Ab wann wirklich Wasserstoff durch die Leitung strömt, hänge aber von mehreren Faktoren ab, erklärte Maus. Das sei zum einen die Fertigstellung einer weiteren Anbindungsleitung durch den Netzbetreiber Open Grid Europe und zum anderen die Frage, wie viel Wasserstoff verfügbar sei und abgenommen werden könne. Der Speicher in Huntorf (Wesermarsch) könnte schon in drei bis vier Jahren für Wasserstoff bereitstehen, der Speicher in Jemgum etwa zwei Jahre später. Die Leitung selbst wäre laut EWE innerhalb weniger Monate umgestellt, dazu müssten nur noch kleinere Arbeiten an den Anlagen und Stationen vorgenommen werden. https://www.nwzonline.de/wirtschaft/ewe-netz-gas-pipeline-von-sande-bis-leer-ist-puenktlich-fertig-wasserstoff-transporte-ab-2027-denkbar_a_4,0,3567130437.html#

Wasserstoff-Pipeline-Markt im Wert von 25,7 Milliarden US-Dollar bis 2030 – Exklusiver Bericht von MarketsandMarkets™ CHICAGO, Dez. 15, 2023 /PRNewswire/ -- Der Bericht "Wasserstoffpipeline-Markt nach Typ (mobil, fest), Wasserstoffform (Gas, Flüssigkeit), Pipeline-Struktur (Metall, Kunststoffe und Verbundwerkstoffe) und Region (APAC, Europa, Nordamerika, Südamerika und Naher Osten & Afrika) – Globale Prognose bis 2030", wird voraussichtlich von 9,1 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 25,7 Milliarden US-Dollar wachsen bis 2030, bei einer CAGR von 16,0 % von 2023 bis 2030. Der Wasserstoff-Pipeline-Sektor entwickelt sich aufgrund der zunehmenden Nutzung von Wasserstoff in verschiedenen Branchen wie Energie, Transport und Fertigung rasant weiter, was die Nachfrage nach umfangreichen Pipeline-Netzwerken erhöht. Die Vielseitigkeit von Wasserstoff als sauberer Energieträger trägt zum rasanten Ausbau der Infrastruktur bei. https://www.prnewswire.com/news-releases/hydrogen-pipeline-market-worth-25-7-billion-by-2030--exclusive-report-by-marketsandmarkets-302016385.html

Auch General Motors hat das Memo zur Wasserstoff-Brennstoffzelle nicht erhalten General Motors sorgte letzte Woche für Aufsehen, als das Unternehmen eine Wasserstoff-Brennstoffzellen-Partnerschaft mit dem US-Spezial-Lkw-Unternehmen Autocar ankündigte. Offenbar war das nur die Spitze des Brennstoffzellen-Eisbergs. GM hat gerade eine neue Partnerschaft mit einem anderen führenden Lkw-Hersteller, Komatsu, angekündigt. Ziel des neuen Vorhabens ist die Dekarbonisierung des riesigen Elektro-Muldenkippers 930E von Komatsu. Moment, ist das nicht schon ein Elektro-Lkw? Eine Wasserstoff-Brennstoffzelle für die Elektrifizierung der nächsten Stufe Fast jeder Güterzug in den USA fährt mit Elektroantrieb, daher ist es keine Überraschung, dass es auch andere Schwerlast-Anwendungsfälle für elektrifizierte Mobilität gibt, darunter Bergbau-Lkw und andere, die in die Kategorie der beruflichen Nutzung fallen, wie z. B. Baugewerbe, Mülltransport und Forstwirtschaft. https://cleantechnica.com/2023/12/13/general-motors-hydrogen-fuel-cell-truck-komatsu/

Jo