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COP28 unterstreicht die wesentliche Rolle von Wasserstoff bei der Energiewende Nordamerikanische und europäische Regierungen beginnen, die ersten großen Wasserstoffprojekte zu subventionieren, aber die langsame Umsetzung von Förderprogrammen hat dazu geführt, dass Projektentwickler Investitionsentscheidungen verzögert haben. Verschärft wird dies durch mangelnde Klarheit über die Regulierung, die in einigen Gerichtsbarkeiten erst kürzlich gelöst werden konnte. Dennoch scheinen diese Hürden wahrscheinlich überwunden zu werden, einfach weil Wasserstoff das entscheidende fehlende Teil im Puzzle der Energiewende ist. Das liegt vor allem daran, dass es das Problem der Energiespeicherung lösen kann, was bei herkömmlichen Batterien nicht der Fall ist. Grüner Wasserstoff, der bei Sonnenschein und Wind durch Elektrolyseure erzeugt wird, die mit erneuerbarer Energie betrieben werden, kann gespeichert und in Strom umgewandelt werden, wenn die natürlichen Elemente nicht mehr reichlich vorhanden sind. Darüber hinaus ist grüner Wasserstoff der praktischste Weg zur Dekarbonisierung der Stahlproduktion. https://www.etfstream.com/articles/cop28-reinforces-hydrogen-s-essential-role-in-the-energy-transition

Warum sich die Schifffahrt trotz viel höherer Kosten für grünes, wasserstoffbasiertes Methanol anstelle von Ammoniak entscheidet Trotz einer bevorstehenden Verknappung des verfügbaren biogenen CO2 für E-Methanol könnten zusätzliche Kosten für mit Ammoniak betriebene Schiffe kurzfristig das Gleichgewicht verändern, heißt es in einem IEA-Bericht Es wird allgemein erwartet, dass grünes Ammoniak und Methanol – gewonnen aus erneuerbarem Wasserstoff – in Zukunft zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen des stark umweltschädlichen Schifffahrtssektors eingesetzt werden. https://www.hydrogeninsight.com/transport/why-shipping-is-opting-for-green-hydrogen-based-methanol-over-ammonia-despite-much-higher-costs/2-1-1577939

Die Brennstoffzelle: Eine Technologie mit Zukunft? „Wasserstoff wird als vielseitige Energiequelle eine Schlüsselrolle bei der Energiewende und damit beim Klimaschutz spielen. Wasserstoff ist eine der effizientesten Möglichkeiten, erneuerbare Energien zu speichern und zu transportieren”, sagt auch Oliver Zipse, Vorstandsvorsitzender von BMW. Um das besagte Potenzial von Wasserstoff optimal auszuschöpfen, produziert die BMW Group Brennstoffzellensysteme im eigenen Kompetenzzentrum für Wasserstoff in München. „Wasserstoff ist das fehlende Puzzleteil für emissionsfreie Mobilität, denn eine einzige Technologie wird nicht ausreichen, um klimaneutrale Mobilität weltweit zu ermöglichen“, so Zipse weiter. https://www.elektroauto-news.net/bmw/die-brennstoffzelle-eine-technologie-mit-zukunft

Das wurde doch schon mehrfach durch einige hier gemacht, leider ohne Erfolg. Glaube es teilt hier niemand mehr sinnvolle Infos als Alternate. Bisschen den Ball flach halten…

Als wenn wir das alle nicht schon zu haufe gemacht hätten du witzbold....

Ich kann mich nicht beschweren. Allein Netlist macht bei mir ein Plus von 20% im Depo.

Gefüllt hat er auf jeden Fall mehr nähe zu seinen Anlegern gesucht

Stimmt leider

Was mich stört ist die Null Informationspolitik seitens nel. Was ist mit dem Werk in Michigan, wie sieht das weitere Vorgehen aus? Nix gegen Volldahl, aber da war Lokke um Längen der bessere CEO.

Eurex index bei 9%..... 🙄

Das Jahr startet schon absolut fürn arsch an der Börse.....