Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E

Doch noch mal wenigstens mit einem neuen Anlauf durchbrechen der da oben sitzt.

das Tolle daran: 200 H2-Trucks können da am Tag mit Wasserstof­f gefüllt werden - und das an einem zentralem Ort in Hafennähe.­ Es ist sehr wahrschein­lich, dass nun die ersten Aufträge für H2-LKW für die Hafenanlag­en kommen, da der Wasserstof­f verfügbar ist = Henne-Ei-P­roblem gelöst...N­un noch ein kleiner Auftrag über 100 oder 500 TRE-FCEV und es geht ab mit dem Börsenkurs­.....

Und trotzdem geht's runter

Warum 😅

Morgen geht’s hoch🤣 Haben noch nicht alle gelesen😆

Die 1$müssen wir doch heute Knacken

https://nikolamotor.com/press_releases/nikola-and-firstelement-fuel-forge-10-year-strategic-partnership-to-advance-hydrogen-fueling-infrastructure/

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Ja. So 1.20$ wäre was... 🙃

Schön wäre ja bis Freitag der Doller, dann ist wenigstens an der NASDAQ Ruhe. Der Rest kommt nächstes Jahr.

Leider doch...ne ziemlich starke. Schade, dass das nicht mal nachhaltiger ist.

Danke Dir für die informative schnelle Antwort. Hast mal wieder für Klarheit gesorgt. Für manch anderen bestimmt auch interessant, daß es die Kundenerprobungsfahrten bei Nikola Anheuser-Busch gegeben hat. Diese Tatsache ist auch positiv und beruhigend, als es die Gefahr von event. Problemen beim FCEV (ähnlich beim BEV), doch um einiges verringert. Was den FCEV betrifft würde eine Initialzündung über den gesamten Wasserstoffbereich nicht schaden. Auf den Luftaufnahmen vom Nikola Werk sind ja einige hundert LKW´s zu sehen. Die große Anzahl von Nikola Truck´s rund ums Werk stimmt mich auch positiv, zumal ich mir nicht so recht vorstellen kann, daß man hier Rückruf BEV´s in sehr großer Zahl auf einmal stehen hat, sondern daß dabei auch viele neuen LKW´s sind. Aber das ist nur eine Vermutung. Wie immer nur meine persönliche Meinung und keine Handlungsempfehlung.

Der Zug hat keine Bremse