Sunhydrogen ... TOP WKN: A2P662 ISIN: US86738R1086 Kürzel: 1H3 Forum: Aktien User: DeristDerWeg

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Kommentare 1.252
rasdi
rasdi, 27.10.2025 18:49 Uhr
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Ich bin auf wallstreet.de nicht aktiv. User 2to3 (Wallstreet) hatte laut eigener Aussage auf der Expo Hamburg ein Gespräch mit Herrn David Raney. User MrLulatsch (Stocktwits) gab das wallstreet.de-Forum als Quelle an und schrieb Folgendes: Aus einem deutschen Forum (Teil 1): "I had an interesting conversation with David Raney. I am not speaking here on behalf of SunHydrogen, but as an investor. Therefore, I cannot guarantee the accuracy of the information provided here, which is based on my memory, as I did not record the conversation. According to Mr. Raney, SunHydrogen is currently at Technology Readiness Level 7 (9 means market-ready product). Starting in December, several larger prototypes will be tested under real-world conditions at the Austin site (details can be found on the Suny website). This test will last six months. The purpose is to test the H2-producing panels and optimize their function. The PV panels were manufactured by CTF-Solar from Dresden. They shared the booth with SunHydrogen." (Teil 2): "Mr. Raney believes that SunHydrogen is two years away from having a market-ready, functioning product that can go into mass production. The vision, and probably also unofficial connections, are that SunHydrogen solar modules are to be installed at Love Travel Stops so that H2 can be produced directly there for trucks, which can then refuel there. The company is keeping a close eye on H2 truck developers in the US and is focusing on this market for H2 trucks traveling on interstates. Currently, SunHydrogen's panels have an efficiency of 11% and a manufacturing cost of approximately $4 per kilogram."

Auf einem geposteten Foto von der Hamburger Messe ist mir zunächst AVL als „Proud Partner“ aufgefallen. Laut dem Gespräch mit David Raney liegt SunHydrogen bereits bei 4 $/kg grünem Wasserstoff. Zum Vergleich: Die solarstrombasierte Produktion liegt derzeit bei rund 6 €/kg (Quelle: Solarenergie.de). Frühere Prognosen von 2,50 – 4,50 €/kg bis 2030 erscheinen heute deutlich zu optimistisch – realistischer sind eher 6 – 10 €/kg bis 2030 bzw. 9 – 13 €/kg im Jahr 2024. Ein Grund dafür: Viele Kalkulationen berücksichtigen nur die Hardwarekosten der Elektrolyseure. Planung, Installation, Projektmanagement und Stack-Austausch – also die entscheidenden Systemkosten – werden häufig vernachlässigt. https://www.ffe.de/wp-content/uploads/2025/07/Discussion_Paper-Investitionskosten_Elektrolyse-2.pdf
rasdi
rasdi, 27.10.2025 18:21 Uhr
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Wenn man bei wallstreet online mal genauer schaut, Meldet und Löscht dort auch jemand Beiträge.. Mit Begründung.. Ohne Quellenangabe? So wie ich das hier raus lese.. Kopiere es mal hier rein 😉 Zum melden 😁😉 Du hast während einer öffentlichen Ausstellung bei einem Gespräch mitgehört (ganz offensichtlich und ohne Täuschung) und den Gesprächsinhalt hier im Forum mitgeteilt. Dein Beitrag wurde dann gelöscht. Verstehe ich es richtig?

Ich bin auf wallstreet.de nicht aktiv. User 2to3 (Wallstreet) hatte laut eigener Aussage auf der Expo Hamburg ein Gespräch mit Herrn David Raney. User MrLulatsch (Stocktwits) gab das wallstreet.de-Forum als Quelle an und schrieb Folgendes: Aus einem deutschen Forum (Teil 1): "I had an interesting conversation with David Raney. I am not speaking here on behalf of SunHydrogen, but as an investor. Therefore, I cannot guarantee the accuracy of the information provided here, which is based on my memory, as I did not record the conversation. According to Mr. Raney, SunHydrogen is currently at Technology Readiness Level 7 (9 means market-ready product). Starting in December, several larger prototypes will be tested under real-world conditions at the Austin site (details can be found on the Suny website). This test will last six months. The purpose is to test the H2-producing panels and optimize their function. The PV panels were manufactured by CTF-Solar from Dresden. They shared the booth with SunHydrogen." (Teil 2): "Mr. Raney believes that SunHydrogen is two years away from having a market-ready, functioning product that can go into mass production. The vision, and probably also unofficial connections, are that SunHydrogen solar modules are to be installed at Love Travel Stops so that H2 can be produced directly there for trucks, which can then refuel there. The company is keeping a close eye on H2 truck developers in the US and is focusing on this market for H2 trucks traveling on interstates. Currently, SunHydrogen's panels have an efficiency of 11% and a manufacturing cost of approximately $4 per kilogram."
Sicher1
Sicher1, 27.10.2025 17:24 Uhr
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Am Hoch ist vermutlich Demo eingestiegen.. Am Tief verkauft? Würde die ganze Arbeit erklären
Sicher1
Sicher1, 27.10.2025 17:22 Uhr
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Sicher1 Sunhydrogen ... TOP
Es ist ja keine neue Pommes Bude.. Einmal wurde die Zukunft zu schnell eingepreist.. Deshalb muss es bei Erfolge. Auf dem Level. Irgendwann mal einen RS geben.. Das grosse Geld, Kauft erst über 5 $.. Dann wäre das Hoch umgerechnet ein langfristiges Ziel.. Bestenfalls Meinte mal ein anderer 😀 CEO
Sicher1
Sicher1, 27.10.2025 16:53 Uhr
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Das kommt dann dabei raus.. Die Community ist 📉 negativ eingestellt.
Sicher1
Sicher1, 27.10.2025 16:36 Uhr
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Wenn man bei wallstreet online mal genauer schaut, Meldet und Löscht dort auch jemand Beiträge.. Mit Begründung.. Ohne Quellenangabe? So wie ich das hier raus lese.. Kopiere es mal hier rein 😉 Zum melden 😁😉 Du hast während einer öffentlichen Ausstellung bei einem Gespräch mitgehört (ganz offensichtlich und ohne Täuschung) und den Gesprächsinhalt hier im Forum mitgeteilt. Dein Beitrag wurde dann gelöscht. Verstehe ich es richtig?
Sicher1
Sicher1, 27.10.2025 16:28 Uhr
1

Nochmals für alle, die es immer noch nicht kapiert haben: Gen‑1 war von Anfang an NUR ein „Proof of Concept“. Seit April 2021 redet niemand mehr darüber – weil es nie für die Kommerzialisierung gedacht war (SEC-Filing 26. Feb 2021, für die Zahlenfans). Aber klar, manche tun so, als wäre das Fehlen von Gen‑1 ein Drama. Leute, das ist einfach die technologische Evolution – vom Pferdekutsche‑Modell zum Auto. Wer’s nicht checkt, na ja… bleibt eben beim Pferdeschritt.

Hier muss erst nachlegen 😺 Der h.m. https://www.ariva.de/forum/sunhydrogen-569807
Sicher1
Sicher1, 27.10.2025 16:25 Uhr
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Nochmals für alle, die es immer noch nicht kapiert haben: Gen‑1 war von Anfang an NUR ein „Proof of Concept“. Seit April 2021 redet niemand mehr darüber – weil es nie für die Kommerzialisierung gedacht war (SEC-Filing 26. Feb 2021, für die Zahlenfans). Aber klar, manche tun so, als wäre das Fehlen von Gen‑1 ein Drama. Leute, das ist einfach die technologische Evolution – vom Pferdekutsche‑Modell zum Auto. Wer’s nicht checkt, na ja… bleibt eben beim Pferdeschritt.

Überall das letzte Wort, Unterschiedliche Namen 😉 Marktmanipulation?? https://www.wallstreet-online.de/aktien/us86738r1086-hypersolar-aktie
Sicher1
Sicher1, 27.10.2025 16:20 Uhr
1
Sicher1 Sunhydrogen ... TOP
0.03 € muss halten.. Für next step Ohne Basher
Sicher1
Sicher1, 27.10.2025 16:17 Uhr
1

Nochmals für alle, die es immer noch nicht kapiert haben: Gen‑1 war von Anfang an NUR ein „Proof of Concept“. Seit April 2021 redet niemand mehr darüber – weil es nie für die Kommerzialisierung gedacht war (SEC-Filing 26. Feb 2021, für die Zahlenfans). Aber klar, manche tun so, als wäre das Fehlen von Gen‑1 ein Drama. Leute, das ist einfach die technologische Evolution – vom Pferdekutsche‑Modell zum Auto. Wer’s nicht checkt, na ja… bleibt eben beim Pferdeschritt.

Merkt doch mittlerweile jeder Leser was hier abgeht. Apparat und Demo tauchen immer gleichzeitig auf.. Beide nicht investiert. Angebliches unbezahltes bashing auf allen Kanälen..
rasdi
rasdi, 27.10.2025 15:54 Uhr
1

Du hast mich gar nicht verstanden, wie ich sehe.

Nochmals für alle, die es immer noch nicht kapiert haben: Gen‑1 war von Anfang an NUR ein „Proof of Concept“. Seit April 2021 redet niemand mehr darüber – weil es nie für die Kommerzialisierung gedacht war (SEC-Filing 26. Feb 2021, für die Zahlenfans). Aber klar, manche tun so, als wäre das Fehlen von Gen‑1 ein Drama. Leute, das ist einfach die technologische Evolution – vom Pferdekutsche‑Modell zum Auto. Wer’s nicht checkt, na ja… bleibt eben beim Pferdeschritt.
D
Demokrator, 27.10.2025 14:56 Uhr
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$4.00/kg Wasserstoff...ohne Ökobilanz vermute ich mal. Na denn.
D
Demokrator, 27.10.2025 14:38 Uhr
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Wann wurde das letzte SEC Form 13 gefiled ? Juni 2021...James Nelson. Und davor ? Dezember 2016...Greg Boden. Und dann war davor in 2015 noch Elaine Lei und William Beifuss. Was es für Zufälle gibt...erstaunlich. Aber G. Boden war der Erste aus dem Hause S3D... Quelle: https://www.sec.gov/edgar/browse/?CIK=0001481028
D
Demokrator, 27.10.2025 14:35 Uhr
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So impulsiv und so oft wie sich hier zur Technik ausgetauscht wird, sollte man sich lieber auch zur zukünftigen Finanzierung austauschen. Denn auch das wird direkten Einfluss auf die Aktionäre haben. Ich würde mir auch langsam mal konkrete Vorstellungen von einem Lizenzmodell machen und was DAS für die vielen vielen Kleinaktionäre bedeuten könnte.
D
Demokrator, 27.10.2025 14:21 Uhr
0

Dein „gestriges Posting 12:01 Uhr“ hat nichts mit der aktuellen Gen-3-Frage zu tun. Du springst von Gen-1 (beendet 2021) zu Gen-3 (2025) und tust so, als würde das eine das andere beweisen. Deine Gen-1-Kritik ist durch die SEC-Filings widerlegt. Im SEC-Filing vom 26. Februar 2021 steht ausdrücklich, dass Gen-1 von Anfang an NUR als "proof of concept and demonstration purposes" gedacht war. Die niedrige Effizienz war bekannt und gewollt. Gen-1 hat seine Mission erfüllt - das steht so in den offiziellen Dokumenten. "Ich hatte immer recht" ist kein Argument. Das ist eine Autoritätsbehauptung ohne Belege.

Du hast mich gar nicht verstanden, wie ich sehe.
D
Demokrator, 27.10.2025 14:20 Uhr
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Die Formulierung in der Pressemitteilung sagt, dass Mubeen "bei der Weiterentwicklung der erneuerbaren Wasserstoffpanelsysteme Gen 2 und Gen 3" beteiligt war. Das ist Vergangenheitsform und beschreibt seine bisherige Arbeit, nicht den aktuellen Stand. In allen Pressemitteilungen nach dem 9. April 2025 - also Mai, Juni und Juli - wird Gen-3 kein einziges Mal mehr erwähnt. In der aktuellen FAQ vom 15. Juli 2025 wird nur Gen-1 und Gen-2 erklärt. Die Behauptung "Wir sind inzwischen bei Gen-3 angekommen" ist durch die offiziellen Mitteilungen nicht gedeckt. SunHydrogen spricht aktuell ausschließlich von Nanopartikel-Technologie oder PEC-Technologie, ohne jede Generationsbezeichnung.

Wird Gen-3 von Mubeen erwähnt oder wird es nicht erwähnt ? Es WIRD erwähnt. Das brauchst du also gar nicht erst zerkauen. Vielleicht spricht man intern gar nicht mehr von Gen-1, und das können weder du noch ich beurteilen.
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