TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Zu den Fakten: das chinesische Neujahrsfest ist am 23. Januar und hat nichts mit den aktuellen Produktionskürzungen zu tun, mit COVID übrigens auch nicht. Es geht allein, um den Rückgang der Nachfrage, die geringer, als die Produktionskapazitäten in China und Grünheide ausfällt, trotz mehrfacher Preisreduzierungen. Das 4 Quartal wird noch gut, ab Januar fallen die Subventionen allerdings in China ganz weg und reduzieren sich zb in Deutschland, was manch einen Kunden noch im Dezember bewogen hat, einen Tesla zu übernehmen. Im Q1 werden wir düstere Entwicklungen sehen, da alle Auftragsbestände aufgebraucht sind und Subventionen wegfallen..
Du hättest dir doch eh im nächsten oder übernächsten Jahr kein fabrikneues Auto gekauft. Was soll dann die Polemik? Du musst ja nicht von dir auf andere schließen. Ihr tut ja so, als ob im nächsten Jahr überhaupt gar keine Autos neu verkauft werden. Das hätte dann aber auch für ALLE anderen Hersteller enorme Auswirkungen bis zur Insolvenz. Mal im Ernst, wie kann man nur so schwarz malen? Und was Tesla angeht, haben sie immer noch Milliarden im Cash, um auch ein oder zwei schwierige Jahre problemlos zu überstehen. Da sehe ich bei den Wettbewerbern erhebliche größere Probleme, die mich aber eigentlich gar nicht interessieren.
Ach, das wusste ich noch gar nicht dass ich kein fabrikneues Auto kaufen werde. Dein erster Satz disqualifiziert dich fast schon für eine sinnvolle Konversation. Warum kommt dir in den Sinn dass du auch nur im Ansatz weißt was ich machen werde? Und: Warum soll ich mit einem zutiefst Gläubigen Menschen über seine Religion diskutieren? Was ist wichtiger bei einem verteuerten Kredit (+5-600€/Mon)? Fabrikneues Auto oder Auto das fährt? Und es gibt genug Menschen die aufgrund der gestiegenen preise zurückstecken müssen.
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