TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hier gibt's genug neue Anleger die von unrealistischen Kurszielen verleitet werden.

langfristig werden wir definitiv neue ATHs sehen. Spätestens, wenn der erste japanische oder deutsche OEM bankrott ist.

so, dann beende ich mal hier und wünsche euch eine schöne Bescherung.

Ich bin vorsichtig. Irgendwas stinkt bei Tesla. Sie holen sich chinesische Unterstützung für die amerikanische Fertigung.

Das versteht er nicht. Das ist dieser typisch psychologische Effekt. Er hat teuer gekauft und anstatt einzusehen, dass er hier einer Blase und Hype aufgesessen ist und daraus zu lernen, rechtfertigt er seine Fehleinschätzung.

mag ja alles sein aber letztendlich geht es darum, wie hoch die Marktkapitalisierung eines Unternehmens ist und ob die Bewertung gerechtfertigt ist.

ich denke, du überschätzt die Reichweite eines popeligen deutschen Börsenforums. Bei den ganzen Tesla Weltuntergangsschreibern, die hier definitiv in der Mehrzahl sind, werden Leute eher verleitet, Verluste zu realisieren. Dabei denke ich auch, dass es zum Verkauf zu spät aber für den Nachkauf noch zu früh ist.

Ok. Also nochmal für dich zum mitschreiben. Tesla als Unternehmen = toll. Da sind wir uns einig. Die Aktie = zu teuer. Du findest die Firma toll und kaufst die Aktie, egal wie teuer sie ist. Super Taktik 👍 die Verluste gönn ich dir vom Herzen.

du bist ein Vogel und dich interessiert offensichtlich gar nicht was ich schreibe, das war nämlich nicht das Thema. Du bist der mit dem Bla Bla, weil ich hier nicht von der Aktie geschrieben habe, sondern dass du und ändere KEINEN Schimmer von der Art und Weise hast, wie das Unternehmen aufgestellt ist und permanent an sich und der Produktivität arbeitet. Bestes Beispiel? Die Shanghai Fabrik hat mittlerweile nach der paar Jahren seit Eröffnung die Kapazität, 1,2 Millionen PKW pro Jahr zu fertigen. Seit einem dreiviertel Jahr sind die Fabriken in Austin und Grünheide am Start und produzieren bereits 3000 PKW pro Woche. Im Vergleich dazu, die State of the Art VW Fabrik hat es nun seit langem geschafft, in einer Produktionswoche 7100 PKW herzustellen. Die sind ohne irgendwelche Änderungen im Produktionsablauf und Innovativen am Ende der Fahnenstange. Das sind alles Merkmale, die von euch Bauchgefühl Schreibern nie berücksichtigt werden. Und exponentielles Wachstum könnt ihr euch auch nicht vorstellen.

mag ja alles sein aber letztendlich geht es darum, wie hoch die Marktkapitalisierung eines Unternehmens ist und ob die Bewertung gerechtfertigt ist.

Die Unternehmenskennzahlen in Kombination mit der aktuellen Bewertung unter Berücksichtigung des realistischen Ausblicks (der meinetwegen so rosig ist, wie du sagst) sehe ich und sieht jeder nicht verträumter Anleger. Unter Berücksichtigung dessen und sei es noch so optimistisch wie du schilderst. Welche Zahlen müsste Tesla dann erzielen, damit ein Kurs von 300 oder auch nur 150 Dollar rechtfertigt wäre? Alles was aus deinem Mund kommt, ist verträumtes Blabla und keine Zahlen.

Wie oft soll man es eigentlich noch ansprechen? Tesla ist kein Unternehmen, welches ausschließlich Autos zusammen schraubt. Jeder, der das Unternehmen mit konventionellen Schraubern vergleicht, hat sich NICHT eingehend mit dem Unternehmen Tesla beschäftigt und kann entsprechend auch keine qualifizierten Aussagen treffen. Die Vorteile des Unternehmens mit ihrer vertikalen Integration liegen in der strategischen, konzeptionellen und zukunftsweisenden Aufstellung. Und wer meint, in Zukunft werden weiterhin 95% Verbrenner als Neufahrzeuge zugelassen, der sollte mittlerweile ernsthaft und kritisch seinen Sichtweise auf die bereits weltweit festgelegten Rahmenbedingungen überdenken. Wie gesagt, die Welt wartet nicht, bis die deutschen oder auch ganz besonders die japanischen Autohersteller ihre Transformation erfolgreich abgeschlossen haben. Bei den japanischen Herstellern sehe ich sogar auch eine größere Gefahr, da sie noch überhaupt keine Konzepte zur E-Mobilität aufgestellt haben. Nur knapp 2% aller neu zugelassenen EVs sind aus japanischer Produktion.

Meistens werden neue Anleger von der hier verleitet. Besonders wenn die Fans unrealistische Kursziele ausrufen.

ich spreche davon, dass du keine Ahnung hast, wie das Unternehmen aufgestellt ist und seine Produkte herstellt. Du siehst nur was hinten rauskommt und nicht z.B. die Innovationen, wie es das Unternehmen schafft, Autos in unter 10 Std herzustellen. Und die künftigen Lieferketten mit langfristigen Rohstoffverträgen sichert. Du willst es auch gar nicht wissen, weil Tesla für dich eben totaler Müll ist. Kann ja auch so für dich sein, dass es dich nicht interessiert, aber was die Zukunft bringt, ist aus der Vergangenheit sichtbar. Das Technologisch bessere Produkt wird sich durchsetzen und das sind eben keine Verbrenner mehr. Wer dann unterm Strich das Rennen macht und wer in dem Zusammenhang in den nächsten Jahren am besten aufgestellt ist, wird sich zeigen.

Kennen wir das Unternehmen nicht oder hast du dich so sehr in die Einpreisung einer spekulativen Zukunft hingegeben, dass man dies schon Wahnvorstellung nennen kann? Die Börse preist Gegenwart und ABSEHBARE Zukunft ein. Du preist Wunschdenken ein.