TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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3. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 371.396
alex645,
28.01.2023 12:52 Uhr
0
Heute wird auch nur noch Schrott verbaut, mal abgesehen von der ganzen Elektronik die man früher nicht hatte, die Autos von früher konntest du bis zu 15 Jahre fahren. Die Autos von heute halten keine 10 Jahre egal ob Verbrenner oder Elektroauto.
Goffi,
28.01.2023 13:38 Uhr
0
Dann reservier Dir doch einen Sion, der hat keinen Schrott verbaut, minder Elektronik und ehrliche Autobauer 😀
Leonardoi,
28.01.2023 13:40 Uhr
0
Habe diese Woche richtig stark bluten müssen hatte einen 6er short..
habe 2 mal nachgekauft und mein Jahreszockergeld schon im Januar verspielt.
LA1985!,
28.01.2023 12:22 Uhr
1
Glückwunsch für deinen neuen Diesel. Der läuft sparsam. Aber 28 Jahre kann ich mir nicht vorstellen. Dein neues Auto hält maximal 12 Jahre und erreicht wenn du Glück hast 200tkm, wenn nicht vorher die Steuerkette reißt, das ist so eine Kette wie bei einer Motorsäge. Nix mit zweispurig und Rollenkette. Dann hat der bestimmt Abgasrückführung und allen Schnickschnack. Die Einlassventile können Kohle ansetzen und auch die Ansaugkanäle bis nichts mehr durch geht. Davon abgesehen ist alles an den Autos umweltfreundlich, der kompostiert während der Fahrt und nach spätestens 12 Jahren zerfallen alle Gummiteile schon beim hingucken.
Bevor ich mein Model 3 gekauft hatte, hatte meine Freundin mein BMW E46 320d. Limousine gehabt...
BJ 2001, 256.000KM. Der läuft immer noch recht gut... nächste Woche geht er endgültig weg...
Ich denke auch das die heutigen Fahrzeuge sicherlich keine oldtimer werden...
Herold,
28.01.2023 11:55 Uhr
0
Meine Prognose ist ,Korrektur bis 150 und dann Richtung 200 220 Euro
Panther1342,
28.01.2023 11:50 Uhr
2
Glückwunsch für deinen neuen Diesel. Der läuft sparsam. Aber 28 Jahre kann ich mir nicht vorstellen. Dein neues Auto hält maximal 12 Jahre und erreicht wenn du Glück hast 200tkm, wenn nicht vorher die Steuerkette reißt, das ist so eine Kette wie bei einer Motorsäge. Nix mit zweispurig und Rollenkette. Dann hat der bestimmt Abgasrückführung und allen Schnickschnack. Die Einlassventile können Kohle ansetzen und auch die Ansaugkanäle bis nichts mehr durch geht.
Davon abgesehen ist alles an den Autos umweltfreundlich, der kompostiert während der Fahrt und nach spätestens 12 Jahren zerfallen alle Gummiteile schon beim hingucken.
Banause1990,
28.01.2023 11:42 Uhr
0
Hätte kotzen können als ich im Winter im e Auto gefroren habe und die ganzen Affen an der e Tanks stelle beobachtet habe als es kostenlosen Strom bei uns im Ort gab
Gast-757520000,
28.01.2023 11:42 Uhr
2
Damit meinte ich der Verbrenner ist technisch ausgereift - da kannst du nur mehr Nuancen verändern. Die BEV/Akkutechnologie ist am Beginn.
Die ersten Mobiltelefone hatten Akku-Koffer, die Laufzeit gering. Heute sind die Akkus kleiner, die Laufzeit höher. Mit der Skalierung kommt mehr Nachfrage, mit Nachfrage mehr Forschung und Subventionen - die Innovationsgeschwindigkeit nimmt dann rasant zu.
Schönen Gruss an deinen BMW. Möglicherweise findet er dann in unterentwickelten Staaten ein neues zuhause. Nach 500l Öl und ein paar Kolbenreiber - aber hey - Winterreifen braucht er dann keine meht.
Banause1990,
28.01.2023 11:41 Uhr
1
Hab meinen Mini Cooper se verkauft und einen schönen Diesel gekauft
Morpheus69,
28.01.2023 11:32 Uhr
1
Sag das meinem neuen Diesel bmw, den wirst du noch in 28 Jahren auf den Straßen sehen
Gast-757520000,
28.01.2023 11:20 Uhr
1
Der Life-Cycle bei Verbrennern ist am Ende. Bei BEV hat er gerade erst begonnen. Bald wirst du die Skalierung und die schnelle Weiterentwicklung der Technologie betrachten können.
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