TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Richtig. Wobei ich nicht glaube, dass man das alles nicht noch einmal überdenkt. Bis 2035 vergehen noch ein paar Jahre und Wahlperioden 😉

Elektroauto fahren ist einfach nur super, Leistung wenn man sie braucht und ansonsten entspannt dahin gleiten. Für mich perfekt!

irgendwie meinen alle, das wäre eine Sache der Grünen oder jetzigen Regierung. Es sind EU Vorgaben aus Gründen, den CO2 Ausstoß im Verkehrsbereich zu senken. Ebenso wie Euro 7, ab 2025, welches auch schon länger bekannt ist aber seitens der Etablierten Verbrennerhersteller eher genörgelt als gehandelt wird. Ab Juli diesen Jahres können wir in China hautnah erleben, wie sich dann der Verbrennerabsatz dort entwickelt. Da tritt dann bereits die verschärfte Abgasnorm in Kraft. Bereits jetzt stehen dort Millionen Fahrzeuge seit Anfang diesen Jahres auf Halde. Was meinst du, wie viele Fahrzeuge kann man als Hersteller noch als Verbrenner in 10 Jahren verkaufen, wenn jetzt schon in Deutschland jedes 5. neue Auto und in China jedes dritte Auto bereits batterie-elektrisch angetrieben wird? Und wenn es eine geringere Nachfrage auf den drei größten Automärkten China, Europa und Nordamerika gibt, die zusammen 75% des Weltmarktes ausmachen, denkst du die Preise für negative Skalierung bleiben auf dem heutigen Stand? Wenn ich anstelle von 8 Mio Verbrennern nur noch 2 Mio verkaufe steigen die Kosten je Fahrzeug erheblich an. Das vergessen die meisten, die davon ausgehen, alles läuft weiter wie gehabt.

Elektroauto fahren ist einfach nur super, Leistung wenn man sie braucht und ansonsten entspannt dahin gleiten. Für mich perfekt!

Dem will ich gar nicht widersprechen, ich meinte auch die EU-Politik und nur sekundär die deutsche... Dass jede 5. Neuzulassung hierzulande ein BEV ist wäre mir neu, und selbst falls dem so wäre, lass da mal die Förderung und die attraktive Versteuerung des geldwerten Vorteils bei Firmenwagen wegfallen und dann sieht das schon wieder ganz anders aus. Zu China: ich misstraue grundsätzlich allen Zahlen aus China.

Klar, nur im PKW Bereich gibts höchstens Ausnahmen

Also ich für meinen Teil will auch weiterhin Verbrenner fahren 😜

Es wird auch weiterhin Neufahrzeuge mit Verbrennungsmotor geben

is ja auch egal zumindest ist das eine gute methode wenn man kein supercharger in der nähe hat und selber zuhause günstig strom hat, ich hab nen tarif wo ich gerade mal 41cent strom pro kilowatt zahle und komme noch in den genuß der strompreisbremse

Also ich für meinen Teil will auch weiterhin Verbrenner fahren 😜

is ja auch egal zumindest ist das eine gute methode wenn man kein supercharger in der nähe hat und selber zuhause günstig strom hat, ich hab nen tarif wo ich gerade mal 41cent strom pro kilowatt zahle und komme noch in den genuß der strompreisbremse

hast du es schon mal mit einer powerbank und usb kabel versucht zu laden?

Von mir aus, sollen Verbrenner weiter gebaut und verkauft werden. Den Mist will 2035 keiner mehr haben. Bis dahin haben viele begriffen was effizients bedeutet. E Fuel, träumt weiter!

naja verboten ist das nicht, würde das genauso machen oder muss ich ja, wohne in einer gegend ohne eigenen stellplatz und das auto parkt immer so im radius 100meter und das sind auch so die längsten kabeltrommeln die es gibt. Was würde mir denn anderes über bleiben? Warte bestimmt keine 5 Stunden an einer e-ladesäule. Zudem ist der strom aus der schuko steckdose sowieso viel akkuschondener. Kann ich schön über nacht laden. Fenster auf kipp, kabel raus, kabeltrommel (notfalls mit verlängerungskabel und weiterer kabeltrommel, wenn ich weiter weg geparkt hab)