TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich habe zig Kameras im Auto. Die Einzigste, die bei Regen und schlechtem Wetter einwandfrei funktioniert ist eine Infrarotkamera. Also Robotaxi nur bei Sonnenschein? Das ist doch alles Nonsens. Wird es in Europa und größtenteils im Rest der Welt nie und nimmer zugelassen geben😉

Dieses „nur bei Sonnenschein“-Argument ist völliger Quatsch. Fakt ist: Robotaxis fahren schon heute in mehreren US-Städten und in China in der Testphase – mit Dutzenden Fahrzeugen im Dauereinsatz. Seit Wochen kein einziger Major-Zwischenfall. Statistisch gesehen hätte es bei gleicher Fahrleistung mit menschlichen Fahrern längst mehrere schwere Unfälle gegeben. Und wer glaubt, „das wird nie zugelassen“: Die NASA und sämtliche Raumfahrtorganisationen haben jahrzehntelang vergeblich versucht, wiederverwendbare Raketenstufen sicher zurück zur Erde zu bringen. SpaceX hat es möglich gemacht – routinemäßig. Genau das ist der Unterschied: Musk liefert Dinge, die angeblich unmöglich sind. Dass der Tesla-Vorstand das Thema offiziell auf Musks Roadmap geschrieben hat, zeigt, wohin die Reise geht: Tesla wird bald die Lizenz haben, wie Uber Fahrten durchzuführen – nur eben ohne Fahrer. Dann reden wir nicht mehr über 300 oder 400 Dollar pro Aktie, sondern über vierstellige Kurse.

Dieses „nur bei Sonnenschein“-Argument ist völliger Quatsch. Fakt ist: Robotaxis fahren schon heute in mehreren US-Städten und in China in der Testphase – mit Dutzenden Fahrzeugen im Dauereinsatz. Seit Wochen kein einziger Major-Zwischenfall. Statistisch gesehen hätte es bei gleicher Fahrleistung mit menschlichen Fahrern längst mehrere schwere Unfälle gegeben. Und wer glaubt, „das wird nie zugelassen“: Die NASA und sämtliche Raumfahrtorganisationen haben jahrzehntelang vergeblich versucht, wiederverwendbare Raketenstufen sicher zurück zur Erde zu bringen. SpaceX hat es möglich gemacht – routinemäßig. Genau das ist der Unterschied: Musk liefert Dinge, die angeblich unmöglich sind. Dass der Tesla-Vorstand das Thema offiziell auf Musks Roadmap geschrieben hat, zeigt, wohin die Reise geht: Tesla wird bald die Lizenz haben, wie Uber Fahrten durchzuführen – nur eben ohne Fahrer. Dann reden wir nicht mehr über 300 oder 400 Dollar pro Aktie, sondern über vierstellige Kurse.

Wer hier von „Blendgranaten“ redet, hat offenbar null verstanden, was Track-Record bedeutet. Jeder, der vor 5–6 Jahren auch nur eine kleine Tesla-Position gehalten und nicht panisch verkauft hat, könnte heute locker im siebenstelligen Bereich stehen. Das ist keine Fantasie, das sind nackte Zahlen. Diese „Tesla ist nur ein Rohrkrepierer“-Parolen sind in Wahrheit nichts anderes als eine Neid-Debatte von denen, die den Einstieg verpasst haben oder zu früh ausgestiegen sind. Fakt ist: Musk hat mehrfach bewiesen, dass er Branchen komplett umkrempelt – ob Autos, Raumfahrt oder jetzt KI/Robotik. Das Niveau mancher Kommentare hier sagt mehr über die Autoren aus als über Tesla. Wer nur oberflächlich Witze klopft, zeigt, dass er die Dimension des Unternehmens überhaupt nicht begreift.

Warum ist es hier plötzlich so still? Genau das, was ich am Freitag als Teslas Zukunft beschrieben habe, hat der Tesla-Vorstand jetzt in Elons Vergütungspaket festgeschrieben. Wir reden hier nicht über irgendwelche Spekulanten – das sind die größten Insider überhaupt. Es wird Zeit, die Blase zu verlassen und den Verstand einzuschalten: Elon darf man niemals unterschätzen. Er ist nicht ohne Grund der reichste Mensch der Welt. xAI, SpaceX, Tesla – jedes einzelne ein Multimilliarden-Unternehmen. Und wir stehen erst am Anfang. Man muss sich das mal vorstellen: Hier machen sich Hobbysanleger lustig, die im besten Fall ein Zehntausendstel seiner Weitsicht besitzen – über jemanden, der nachweislich den größten Track-Record in der Geschichte hat, wenn es darum geht, Unternehmen zu skalieren und ganze Branchen zu disruptieren.

@Chakotay: Ich habe einige Zeit in der Psychiatrie gearbeitet. Und eine Sache lernt man da recht schnell: Man diskutiert niemals mit Geisteskranken; da kommt einfach nichts bei raus.