TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.959
MatzeAG1
MatzeAG1, 31.07.2022 20:15 Uhr
1

https://teslamag.de/news/europa-minus-juni-tesla-neuzulassungen-gesunken-rueckgang-alle-elektroautos-51254

Ja und ? Völlig normal , nach dem die zweiwöchige Pause durch ist , ist TESLA in Grünheide noch optimierter und die volle Kapazität kann aufgenommen werden. Langfristig denken und nicht in Momentum. 😂
MCherry
MCherry, 31.07.2022 19:57 Uhr
0

War der Juni nicht ach so auslieferungsstark 😄🤣

das letzte Schiff vom Juni ist Anfang Juli in Europa eingetroffen und zählt dann für das dritte Quartal. Wo ist dann dein Problem? Das sind doch eh alles nur Momentaufnahmen.
MCherry
MCherry, 31.07.2022 19:55 Uhr
0

War der Juni nicht ach so auslieferungsstark 😄🤣

Ach
W
Wahrheitsfinder, 31.07.2022 19:01 Uhr
0
War der Juni nicht ach so auslieferungsstark 😄🤣
W
Wahrheitsfinder, 31.07.2022 19:00 Uhr
0
https://teslamag.de/news/europa-minus-juni-tesla-neuzulassungen-gesunken-rueckgang-alle-elektroautos-51254
LA1985!
LA1985!, 31.07.2022 18:20 Uhr
0

Hallo LA, der Strom kostet zwar nichts für den Kunden vom Lidl, produziert und bezahlt werden muss er dennoch. Dies ist zur Zeit auf jedenfall eine gute Möglichkeit, Kunden zu binden. Eine herkömmliche Sprittankstelle mit kostenlosem Benzin würde wegen der Auflagen und Gefahrstoffe nicht funktionieren. Es muss kein kostenloser Strom sein, wenn er zum Selbstkostenpreis oder mit etwadms Gewinn für den Aufwand abgegeben würde, hätte ich auch kein Problem damit Wenn ein E-Auto steht, dann sollte es am Besten geladen werden. In dem Sinne sollte auf jedem Parkplatz vor großen Einkaufsläden der Ausbau der Ladestationen forciert werden. EnBW tut sich hier schon hervor, auch Aldi, Kaufland und Lidl (Schwarz-,Gruppe). Ich kann es nur befürworten, wenn noch mehr Händler wie REWE oder Edeka sich auch bundesweit zu diesem Schritt entscheiden würden. Lokal ist dies bereits schon erfolgt, z.B. habe ich es in Norddeutschland bereits gesehen. Die Globus Kette organisiert mittlerweile neben anderen auch Kooperationen mit Tesla zum Ausbau des Supercharger-Netzwerks. Die Kosten für die Infrastruktur fallen eh nur einmal an. Da macht es gleich mehr Sinn, zum Beispiel direkt 8 Ladeplätze mit der Option auf eine weitere Vergrößerung vorzubehalten, als sich nur auf einem oder 2 Ladepunkte je Ladenparkplatz zu beschränken. Wie gesagt, ich bin hier eher für eine kommerzialisierung, meinetwegen auch zur Kundenbindung/ -werbung auch vergünstigt, (z.B. 30 Cent/kWh) als dass es ausschließlich kostenlos "verschenkt" wird. Du weißt, die Menschen sind so, wenn etwas nichts "kostet" wird es nicht wert geschätzt. Und es gäbe dann auch keine Diskussionen über "Stromschmarotzer" die den Wagen laden aber dort nicht einkaufen.

Hi MCherry, meine Freundin ist Filialleitubg beim Aldi Süd, und bei uns dürfen Kunden 90min. Kostenlos Strom zapfen... Und in jeder Filiale bei uns ist das Dach von hinten bis vorne zugepflastert mit dem solarpanellen. Daher sind sie tagsüber auch komplett Autag...
MCherry
MCherry, 31.07.2022 17:24 Uhr
0
@palladio: zum Thema Lithium in Deutschland: https://m.faz.net/aktuell/politik/inland/lithium-gewinnung-suche-nach-rohstoffen-in-deutschland-18184320.html
MCherry
MCherry, 31.07.2022 17:09 Uhr
1

Lest Euch mal durch die H2 Foren Plug, Nel usw Dort wird viel darüber diskutiert. H2 kommt! Erst Schwerlastverkehr, Luftfahrt, Industrie. Später Energieversorgung der Haushalte und PKW.

Da wird diskutiert, weil die Lobbyisten ganze Arbeit geleistet haben. Ob das volkswirtschaftlich sinnvoll ist, Erwartungen zu schüren und den Individualverkehr damit ausrüsten zu wollen, steht auf einem ganz anderen Blatt. Wasserstoff herzustellen ist nicht preiswert und aufwändig, dabei dennoch völlig uneffizient pro gefahrenem Kilometer. Ob der Verbraucher bereit ist, diese hohen Kosten pro Kilometer für das Deckmäntelchen der "grünen" Enrgie zu zahlen wenn dabei der Hersteller noch sehr viel verdient, mag bezweifelt werden. Nur weil es von den entsprechenden Herstellern (aus Profitgründen) propagiert wird, muss es längst nicht sinnvoll sein.
Daisoke
Daisoke, 31.07.2022 16:55 Uhr
0
Ist doch alles egal, solange Elon nur weiter für steigende Kurse sorgt. 😇 Bin gespannt auf Montag. Bleibt gesund.
MCherry
MCherry, 31.07.2022 16:51 Uhr
0

Palladio, die meisten Leute die ich kenne haben ein Solardach die ein E-Auto fahren... Alleine ich habe 3 Nachbarn die ein optisch nicht ansprechenden I3 haben, und die alle laden ihre Kisten so... Wenn ich gucke wieviel Leute jeden Tag mittags beim Lidl laden, ist es auch erstaunlich, denn da kostet der Strom nichts...

Hallo LA, der Strom kostet zwar nichts für den Kunden vom Lidl, produziert und bezahlt werden muss er dennoch. Dies ist zur Zeit auf jedenfall eine gute Möglichkeit, Kunden zu binden. Eine herkömmliche Sprittankstelle mit kostenlosem Benzin würde wegen der Auflagen und Gefahrstoffe nicht funktionieren. Es muss kein kostenloser Strom sein, wenn er zum Selbstkostenpreis oder mit etwadms Gewinn für den Aufwand abgegeben würde, hätte ich auch kein Problem damit Wenn ein E-Auto steht, dann sollte es am Besten geladen werden. In dem Sinne sollte auf jedem Parkplatz vor großen Einkaufsläden der Ausbau der Ladestationen forciert werden. EnBW tut sich hier schon hervor, auch Aldi, Kaufland und Lidl (Schwarz-,Gruppe). Ich kann es nur befürworten, wenn noch mehr Händler wie REWE oder Edeka sich auch bundesweit zu diesem Schritt entscheiden würden. Lokal ist dies bereits schon erfolgt, z.B. habe ich es in Norddeutschland bereits gesehen. Die Globus Kette organisiert mittlerweile neben anderen auch Kooperationen mit Tesla zum Ausbau des Supercharger-Netzwerks. Die Kosten für die Infrastruktur fallen eh nur einmal an. Da macht es gleich mehr Sinn, zum Beispiel direkt 8 Ladeplätze mit der Option auf eine weitere Vergrößerung vorzubehalten, als sich nur auf einem oder 2 Ladepunkte je Ladenparkplatz zu beschränken. Wie gesagt, ich bin hier eher für eine kommerzialisierung, meinetwegen auch zur Kundenbindung/ -werbung auch vergünstigt, (z.B. 30 Cent/kWh) als dass es ausschließlich kostenlos "verschenkt" wird. Du weißt, die Menschen sind so, wenn etwas nichts "kostet" wird es nicht wert geschätzt. Und es gäbe dann auch keine Diskussionen über "Stromschmarotzer" die den Wagen laden aber dort nicht einkaufen.
LA1985!
LA1985!, 31.07.2022 16:01 Uhr
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Palladio, die meisten Leute die ich kenne haben ein Solardach die ein E-Auto fahren... Alleine ich habe 3 Nachbarn die ein optisch nicht ansprechenden I3 haben, und die alle laden ihre Kisten so... Wenn ich gucke wieviel Leute jeden Tag mittags beim Lidl laden, ist es auch erstaunlich, denn da kostet der Strom nichts...
MCherry
MCherry, 31.07.2022 15:59 Uhr
3

McCherry wo gedenkst Du in Zukunft den Strom für‘s Aufladen der E-Fahrzeuge herzubekommen bzw wie soll dieser Strom produziert werden und wie kommt er zur Ladestation?

Per Milchkanne, ich habe dir nun meine Vorstellungen zur künftigen Stromversorgung oft genug aufgezeigt. Wenn du beratungsresistent bist und weiterhin auf Verbrenner oder energieverschwenderischer Fortbewegung setzt, die unsere Umwelt schädigt, brauche ich mich nicht weiter zu äußern. Aber auch du wirst es irgendwann vielleicht einsehen, dass wir lange auf dem Holzweg waren und viele es immer noch sind.
Currywurst_Pommes_Mayo
Currywurst_Pommes_Mayo, 31.07.2022 15:58 Uhr
0
Ich hoffe der Kurs steigt Montag 🥳
MCherry
MCherry, 31.07.2022 15:54 Uhr
1

Aber noch zu meiner Frage: wo und wie soll Deiner Meinung nach der Strom für die E-Mobilität herkommen? Noch dazu ausschließlich aus Deutschland und vor allem grün?

Das ist alles unproblematisch, es muss ein Ruck durch die Politik und die Gesellschaft. Wir können stromtechnisch völlig autark sein, wenn wir das wollen und uns nicht von Lobbyisten beeinflussen lassen.
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