TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

deine letzten Behauptungen stimmen aber nicht. Lange Ladezeiten sind am Schnelllader passe, 10 bis 80% in knapp 30 Min. Oder tagsüber oder über Nacht an der Wallbox Zuhause laden - nie wieder zur Tankstelle und der Wagen ist immer vollgeladen, wenn du einsteigst. Das Ladenetzwerk ist in Europa schon sehr gut ausgebaut. Lade dir mal die EnBW mobility+ App herunter, du eirst erstaunt sein, wie viele Ladesäulen es in deinem Umkteis gibt, oder auf Google Maps "Ladesäulenn der nähe" eingeben . Dazu kommt noch das Tesla Supercharger Netzwerk.

Ein vernünftiges e-Auto hat keine lange Ladezeit. KIA eV6 lädt 300km Reichweite in <1min. 👌

Ich rechne in Q3 mit einem Rückgang von 10-12000 Einheiten in ganz Europa.

Es muss nicht unbedingt ein tesla sein, aber sich jetzt noch einen neuen "verbrenner" zu kaufen ist nicht sehr intelligent, diese Fahrzeuge werden massiv an Wert verlieren.

Wahnsinn: Die Volumenhersteller allesamt mindestens 20% Weniger, teilweise bis zu 40%. Die großen Zuwachszahlen haben die verglrichsweise kleinen Hersteller wie Polestar oder Dacia. Insgesamt leidet die gesamte Autobranche. Lieferengpässe auf der einen Seite, Konkurrenzwachstum auf der anderen Seite. Die Geldbeutel der Käufer sind zunehmend zugenäht, es herrscht wahrscheinlich auch gerade große Unsicherheit was man kaufen soll und wartet lieber mit einer Neuanschaffung. Doch noch einen Verbrenner kaufen und steigende Spritpreise in Kauf nehmen plus Wertverlust weil man in 10 Jahren keinen Verbrenner mehr auf der Strasse sehen will und diese sanktioniert werden? E fahrzeug mit langen ladezeiten und immer noch mauem Ladestationsnetz und außerdem teuer und gleichzeit noch am Anfang des Entwicklungszyklus? Warten auf H2?

Dacia Plus 40% 🫵😂

Wann genau Findet der split statt??

Schaut mal auf das tesla - Januar bis Juli Wachstum nur noch 30% Zuwachs in de... ist wahrscheinlich der Hitzewelle geschuldet 😁😅🤭

Du kannst leider das Model S in keinster Weise mit einem Passat vergleichen oder mit einem anderen Tesla. Es gibt keinen Kombi bei Tesla. Das Model S ist eine Sportlimousine mit großem Kofferraum, der Platz auf der Rückbank ist gut, aber man sitzt tiefer als im Passat. Der Innenraum ist beim Model S luxuriöser mit dem Alcantara, Carbon und Ledersitzen. Die Technik - Tesla halt, es gibt kein besseres, schnelleres und aktuelleres Navi. Das hat mich bei VW auch immer wieder genervt - da bekommst du einen Stau auf der Autobahn angezeigt, er ändert die Route, du fährst die neue Route, auf einmal ist der noch vorhandene Stau nicht mehr im Navi und er ändert dann die Route auf die vorherige durch den Stau und du stehst dumm da, weil er dich von der Umfahrung wieder zurück auf die Autobahn in den Stau schicken will. Ist das bei euch auch schon vorgekommen, oder sind das eher Einzelfälle (obwohl ich mir das nicht vorstellen kann). Von der Fahrleistung her liegen 3 Welten zwischen dem Model S und dem Passat. Und du willst tatsächlich nicht einen behäbigen Diesel mit einem E-Auto vergleichen. Das hinkt schon gewaltig. Ja, das Model S ist das schönste Tesla Modell. Der neue Roadster ist hier leider noch nicht erhältlich.

Ich glaube hier bekommt jemand seid Freitag Panik, weil er seine Shorts eindecken muss... H2 wirklich? Das haben die Forenteilnehmer schon die letzten Tage mit dir durchgekaut. Tesla ist für 12 Monata ausgebucht. Hier läuft alles super.

Ja knapp 80.000 überraschen mich jetzt auch aber so viel Geld gebe ich eh nie aus für ein Auto. In dem Preissegment würde ich dann doch eher den Volvo nehmen. Aber verglichen mit einem Model S dann ganz klar den Passat. Meiner hätte damals 65.000 gekostet, minus 28% Nachlass waren‘s dann weniger als 50.000

<10min*

Wahnsinn: Die Volumenhersteller allesamt mindestens 20% Weniger, teilweise bis zu 40%. Die großen Zuwachszahlen haben die verglrichsweise kleinen Hersteller wie Polestar oder Dacia. Insgesamt leidet die gesamte Autobranche. Lieferengpässe auf der einen Seite, Konkurrenzwachstum auf der anderen Seite. Die Geldbeutel der Käufer sind zunehmend zugenäht, es herrscht wahrscheinlich auch gerade große Unsicherheit was man kaufen soll und wartet lieber mit einer Neuanschaffung. Doch noch einen Verbrenner kaufen und steigende Spritpreise in Kauf nehmen plus Wertverlust weil man in 10 Jahren keinen Verbrenner mehr auf der Strasse sehen will und diese sanktioniert werden? E fahrzeug mit langen ladezeiten und immer noch mauem Ladestationsnetz und außerdem teuer und gleichzeit noch am Anfang des Entwicklungszyklus? Warten auf H2?