TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Verkürzter Handel ! 😉

https://www.finanzen.net/feiertage/

Naja er möchte, das zufriedene Kunden neue Kunden werben und gibt Prämien aus. Wenn man bedenkt, dass Tesla offiziell keine Werbung macht, bzw. in manchen Jahren für klassische Medien gar kein Geld ausgegeben hat, ist er bisher damit nicht schlecht gefahren. Ja - Q1 und Q2 und die daraus resultierende Kursentwicklung wird sicherlich richtungsweisend

Sind die Amis heute wieder mit dabei?

https://teslamag.de/news/neues-referral-programm-tesla-kunden-usa-praemie-eigene-kaeufe-vermittlung-54598 Ist da jemand verzweifelt? Q1,q2 2023 wird spannend.

Wer, wie, wo, was?!? Gigafactory auf dem Mars?!?

"Ein kleines Wunder": So bewertet Berkshire-Vize Charlie Munger den Erfolg von Tesla und Elon Musk https://finanzen.net/nachricht/aktien-34-ein-kleines-wunder-34-so-bewertet-berkshire-vize-charlie-munger-den-erfolg-von-tesla-und-elon-musk-11916669

Elon Musk, f... dein Marsprojekt 🛸🌙☄️

germany ist sogar in die nächste erpoche gekommen Annalena Baerbock auch nichts erreicht Robert Habeck niemals ein unternehmen geführt aber Wirtschaftsminister der würde nichtmal eine pommes Bude führen können einfach in tesla investieren und leben genießen mehr ist es nicht

Jahresendrally ... mehr muss man über börse nicht wissen. elon der Macher

Ich bin neugierig wie sich die Teslas mit fsd verhalten werden. Und ob es Hacker geben werden die Muster ausdrucken um die neuralen Netzwerke zu verwirren. -oder besser gesagt wielang es dauern wird.

Erklär mal bitte, was du mit "Anzahlungen für FSD" meinst? Die Amerikaner (oder jeder andere auch) kauft das Auto entweder mit oder ohne FSD. Oder man kauft das FSD später jederzeit per App. Selbst wenn du es noch nicht benutzen kannst, so wie in Deutschland, wurde es dann schon sofort bezahlt. Aus dem einfavhen Grund, sich den günstigen Preis zu sichern. Wie logisch das ist, muss jeder für sich selbst entscheiden. Vor allem, weil es fahrzeuggebunden, aber beim Verkauf an Dritte ûbertragbar ist, aber nicht beim späteren Verkauf an einen Händler. Ich würde es auch jetzt schon zum günstigen Preis kaufen, wenn es Fahrer oder Accountbezogen ist, und meine Fahrzeuge damit fahren könnten, wenn ich später einen neuen kaufe. Wenn das funktionierende FSD in Europa kommt, wird es auch sicher 15T€ kosten. Und jetzt bitte um Erklärung für deine Durchschauung! Nee jetzt, etnsthaft, dir ist nicht zu helfen. Weißt nun auch bald nichts mehr zu bashen, da musst du dir halt was aus der Nase ziehen. Du wirst auch immer unglaubwürdiger.

nun, wenn man etwas noch nie dagewesenes beginnt und entwickelt, hat man keinen Vergleichswert. Wenn dann auch noch Unwägbarkeiten wie vielleicht irgendeine Pandemie, daraus resultierende Lockdowns, systemseitige Probleme oder sonstiges nicht vorhersehbares eintrifft, bedeutet dass dann für dich, dass man den mal ambitionierten Zeitplan als absolute Ziellinie sieht UND wenn der Termin gerissen wurde, alles hinschmeißt? Wie bescheuert sind eigentlich deine immer gleichrn Posts? Hast du nichts anderes mehr auf Lager... Hier erfolgt eine Entwicklung und kein Rückschritt. Wann ! erkennst du das endlich an? Und hör mir mit deinen "gerissenen Terminen" auf. Diese sind auch zu Beginn knapp gesetzt, um Dampf auf dem Kessel der Entwicklungsteams zu halten und nicht wie bei Wettbewerbern neuerdings üblich, die eigene Zukunftsstrategie wegen ach so doller Schwierigkeiten um Jahre nach hinten zu verschieben. Das ist der Unterschied von Tesla und den Wettbewerbern. Tesla fängt auch schon die Firma an zu bauen und bringt alle Auflagen, die für die zu eröffnenden Betriebsteile benötigt werden, bis zur Eröffnung bei. Auf eigenes Risiko. Andere warten erstmal, bis alle Genehmigungen vorhanden sind und bauen dann. Ach nee, man baut dann doch keine weitere Fabrik mit den neuesten Prozessen, sondern will in der vorhandenen Fabrik Betriebsteile umbauen. Man kann mit Teslas forschem Auftreten nicht einverstanden sein , deshalb lehnen auch viele dies ab, aber was bleibt denn unterm Strich überig, wenn man den Markt revolutionieren und disruptieren will? Solange rumbummeln, bis andere den guten Vorsprung aufholen? Die letzten Jahre waren eh unvorhersehbar und dafür hat Tesla trotz aller Widrigkeiten UND einmonatigem (im Gegensatz zu BYDs paar eingeschränkte Tage) Lockdown fast seine 50% Wachstum in der Fahrzeugproduktion und Verkauf erreicht. Btw, der Gewinn liegt unterm Strich dennoch höher als 50% im Vergleich zum Vorjahr. Das ist alles irrelevant für dich, weil du Tesla ganz einfach nicht ausstehen kannst und es dich in keinster Weise interessiert, was hier geschaffen wird. Weil es eben andere disruptiert, die dir vielleicht emotional am Herzen liegen.

Die Freigabe von FSDbeta für alle Kunden, die dafür bereits gezahlt haben, dient nur einer Sache: Die Verbuchung der KundenAnzahlungen als Gewinn in Q4 , um so die fallenden Margen zu retten. Wer das nicht durchschaut, warum sonst eine halbgare Beta ausgerollt wird, dem ist nicht mehr zu helfen

Gewinnmitnahmen wird es sicherlich geben aber die Frage ist, wie weit es dann runter geht und ob da schon welche warten, die wieder rein wollen. Perfekt wäre es, wenn wir um die 184$ die Woche abschließen.